最早使用硼钢打造车身的或许应该是保时捷、宝马、沃尔沃等等欧洲各大汽车制造厂商了。
毕竟除了车子性能、做工、品牌能服众之外,安全性能也要领先,但硼钢成本较高,所以这些豪车名车卖贵也是有道理的!然而随着所有人对汽车安全性能的要求的日益提高和世界各国对汽车安全检验控制越来越严格,平民级轿车也采用硼钢打造车身成了其实安全发展的一个方向!
硼钢材质优点:
硼钢材质比普通钢材的优势一在于受力更均匀,如此保证了在碰撞中,用硼钢做成的车架不会出现某一段强度不高而弯折,让车舱保持合理空间;二是在捶砸中,普通钢材会容易出现裂痕,而硼钢受损度更小;三是当有尖锐的物品如电钻对两种钢材进行钻空时,普通钢材会被钻出铁屑,硼钢只会有外层的油漆脱落。
GOA车身的核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构。丰田研制出的GOA高强度车身,采用了高张力、高弹面的双面镀锌钢板,加上先进的整体式冲压工艺和焊接工艺,使得车身的扭转刚度得到了很大提升。
济南高新区成立于1991年,是经国务院首批国家级高新区之一。济南市,开放的窗口和重要的高新技术产业基地土地。济南高新区位于济南市东部,包括经济,出口加工区,东区三个部分中心区的总部。这里环境优美,交通便利,基础设施完善。济南市主干道经十路,工业大道,世纪大道穿区,西邻济南奥林匹克中心和山东省,章丘龙山文化发源地东的行政中心,南面是郁郁葱葱的群山,北离Jinan-青岛高速公路,济南国际机场仅15分钟车程。改善该地区的基础设施,现代实验学校,幼儿园,住宅小区的建设,成立了行政审批服务中心,建立投资,融资,人才交流,会展,保险,法律,公证等支撑服务体系,标准化,“一站式”办公的实现。
目前,济南高新区正在大力实施“实质性改善,开拓发展”战略,推动高新区实现快速跨越式发展。高新区三大片区建设全面展开:总部将建成以加强对济南现代示范区的东部城市经济中心,集中建设的经济基础和研发区总部,生活商圈东区将建设一个新的大型产业集聚区出口加工区将建设成为以出口为导向的产业集聚区之一,一家集加工贸易,陆路口岸和保税物流。高新区已进入了新一轮的更大,更艰难起步阶段。
规划建设济南齐鲁软件园,创业服务中心,留学人员创业园,大学科技园,出口加工区,生物医药园,环保科技园和齐鲁高新区机电园八个国家级专业工业园区,区内现拥有3000多家各类企业,高新技术企业超过200对,其中,人民币的产值有41个,超过5亿元14个,超过十亿人民币7,波集团,力诺集团,小鸭甜,齐鲁制药,正大福瑞达,齐鲁电机制造,山东华为通信,胜利生物,袁卢嗯生物学天辰集团,华光电子,法因数控,十方圆通,山大科技产业园成长中的高新区。直接从事高新技术产业济南高新区有60000人,超过1500人,硕士博士,100多名国家级火炬计划项目累计承诺,省级火炬计划项目300多个。2004年,规模以上企业全年实现销售收入9.8十亿人民币,3.1十亿工业增加值,实现8.3十亿yuan高新技术产业产值,实现出口创汇65550000美元。通过科学,技术,工业和贸易部的统计口径达到51十亿yuan,12.43十亿万元工业增加值总收入。在全国53个国家级高新区和经济指标排名第13位的总排名。由于
建筑面积,迎来了韩国LG,松下,铃木,NEC,德州仪器,百事可乐,美标,沃尔沃,三洋等15个世界500强企业济南高新区落户。 2001高新区加入了世界科协科技园,政府间合作项目的乌克兰国家高新技术合作园区建设。齐鲁软件园和班加罗尔软件园,姐妹园建立了友好关系,并与国外知名软件公司合作建立了“微软解决方案实验室,IBM解决方案实验室,北电网络和DSP实验室联合实验室,齐鲁软件学院与美国合作美国,IBM建立了一个国际电脑培训中心,环保科技园与北欧SEM公司合作建立了环保科技产业基地,建立国际学校。
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