吉利新能源家用车再添一员新丁，就是这辆紧凑型SUV，几何C

几何汽车，英文名：Geometry，隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌，虽然现在价格比较亲民，但是与吉利品牌、领克品牌是并行的一级子品牌。

几何C作为几何汽车的第二款产品，基于GE20平台打造，目前共推出两款不同配置的车型，补贴后的预售价为13.98万元起，是不是很高端？

几何C采用了跟几何A一样的家族化设计，有点未来感，前大灯细细长长甚至有点开眼角的感觉，还内置了80颗LED灯珠；整个前脸的中上部为封闭设计，毕竟纯电动车要进气格栅作甚。

几何C的前包围设计不如几何A那般跳跃，但却赢在素雅。车身三围尺寸4432*1833*1560（mm）轴距2700mm，车身线条简约、凌厉、不平淡也不张扬，C柱略微溜背且为悬浮式车顶，是不是很年轻化？18英寸的铝合金轮圈相当素雅，没有年轻化的张力也没有新能源的迷幻，是真的很素雅，轮胎规格225/45 R18。事到如今，隐藏式门把手早已不是什么稀罕之物，不要说新能源车了，燃油车也陆续配上了，自此成为新能源新车的标配应该是板上钉钉的事，所以几何C理所当然也有。

几何C的车尾给人的感觉就是圆润，还有点饱满，略微小翘，挺性感；家族式的示宽灯带进一步升级成了贯穿式尾灯，又是一个流行元素。

几何C所搭载的驱动电动机型号为TZ180XY150，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，额定容量187Ah，提供NEDC续航里程为400km和550km的两种车型。

不知道大家有没有发现，我们最早在诟病的纯电动车上的续航里程正在逐年递增，今年已经基本看不到3字开头的续航里程了，更不要说2字辈的了，即便是油改电的车型最起码也会标个408km的续航，不然多没面子啊。

我们所谓的续航焦虑正在慢慢消散，那就多了一个新问题，续航里程真实吗？表显剩余能信吗？夏天开空调冬天开暖气会太过于耗电吗？几何作为几何汽车的首款SUV车型，手握王牌是SEM智能能量管理系统，通俗点就是这个功能可以提高冬季续航里程，并让剩余里程显示更准确，再上原本就有550km的NEDC续航，整体表现十分值得期待。

小结：

几何汽车这个品牌在整个新能源市场里都是可圈可点的，本来这个市场十几万的纯电动车型真正可买的就没几个，几何汽车可以算一个。出类拔萃的造型设计，虽然可以看出来一些燃油车型的延展，但这并不是什么坏事，甚至可以由此判断这套设计的成熟度跟消费者的接受度。几何C的到来注定成为15万以内值得购买的纯电动车型，也不是说本身实力多么强大，只是这个级别真的都是造车新势力，太新了。

目前已知上市时间应该是8月7日，说真的，还有点小期待。

图：来源于官方

文：九尾狐狗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

□大河报·大河客户端记者 祁驿

几何C

上市时间：8月7日

预售价格：13.98万元（补贴后）

几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型，定位于紧凑型SUV，续航里程方面将提供400公里与550公里两个版本。

根据此前公布的资料介绍，新车将搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统、GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等行业领先配置。其中，SEM智能能量管理系统通过以算法为核心的能效控制，实现超低能耗、精准能量控制和高效能量回收，官方表示这能够使车辆续航最大提升40%，续航精准度接近100%。

此外，几何C还配备了同级独有的HUD投影式数字平显系统，7英寸投影显示，与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角，确保行车安全。

荣威R ER6

上市时间：8月13日

预售价格：16万-22万元

作为上汽荣威R标旗下的首款纯电轿车，荣威R ER6已经在成都国际车展上开启了预售，预售价16万-22万元。

设计方面，新车采用“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，前脸为黑色封闭式格栅，并配有荣威全新的“R”标识，车头机盖处为隆起的筋线造型，突出车辆的运动感。内饰上，新车环抱式驾舱设计中采用三辐式多功能方向盘，集成按钮区域可实现多媒体以及驾驶辅助功能的操作。中控屏为竖屏设计，尺寸达到14.1英寸，并采用2.5D曲面屏工艺，除了能够实现常规的多媒体以及车辆控制，还搭载了SKYEYE天眼系统（可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆）、AR车道级实景导航等、无线充电等功能。

动力方面，新车搭载了宁德时代三元锂离子电池组，电池包能量密度180Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。

东南DX7星跃

上市时间：8月内

预售价格：暂未公布

作为东南汽车首款SUV车型，DX7在2015年上市之初一度出现销售火爆的情况。但在新车上市更迭如此之快的大背景下，革新才是保证销量持续的最好方法。这一次，DX7星跃的登场，可以看作一次新的努力和尝试。

东南DX7星跃主要变化来自于造型细节部分的调整。造型设计方面，新车采用了名为“星羽式”设计的全新前脸造型，除了采用多边形造型的中网外，内部还搭配点阵式镀铬设计加以点缀。

内饰部分，新车也采用了新的设计风格，配备10英寸悬浮中控液晶屏以及10英寸全液晶仪表盘。配置方面，包括负离子双温区恒温空调（配备CN95级滤芯）、全景天窗、电动皮质座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等配置都配备在新车上。动力方面，新车搭载的是三菱全新一代1.5T 4A95TD 发动机，同时将变速箱升级为了7DCT湿式双离合变速箱。

CS55 PLUS蓝鲸版

上市时间：8月内

预售价格：10.69万-11.39万元

官方数据显示，长安汽车上半年累计实现销量830992辆，同比增长1.3%。在2020上半年整体车市降幅超过10%的情况下，长安汽车能取得正增长，这跟企业产品力增强有较大关系，尤其是长安蓝鲸NE动力系统的正式启用为市场增长带来了一定助动力。在不久前举办的成都车展上，长安全新CS55 PLUS蓝鲸版、长安睿骋CC蓝鲸版已经开启预售，其中全新CS55 PLUS蓝鲸版将于8月正式上市。

全新CS55 PLUS蓝鲸版传承“御岳”概念车设计语言，设计灵感源于火山喷发，深灰色车身加以红色点缀。

内饰方面，新车共拥有两种风格，一是一体化的“烟熏黑”配色，二是“激烈红”配色。整个中控系统为双显示屏，采用1920*720高分辨率及高性能图像处理引擎屏幕，尺寸10.25英寸。

动力系统方面， CS55 PLUS蓝鲸版搭载了动力更强的1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。

全新哈弗H6

上市时间：8月内

预售价格：暂未公布

作为国产SUV中的神车，哈弗H6只用两代车型就交出了超过300万辆的销量成绩，据了解，第三代车型有望在8月底推出。

新车最大的亮点在于采用了长城汽车重金打造的柠檬平台，它较上一代车型减重超过100kg，同时轴距加长至2738mm，长宽高分别为4653/1886/1730mm。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力。

第四代飞度

上市时间：8月26日

预售价格：8.18万元起

作为Honda全球战略车型，飞度（FIT）自进入中国市场后，在A0级市场一直有不俗的表现。不过就目前来看，2014年上市的第三代飞度市场增长已显乏力，上半年累计销量只有16948辆，比去年同期减少了66574辆，跌幅高达80%。在此情况下，第四代车型的上市将再度为飞度注入新的活力。

新车亮点：作为换代车型，第四代飞度不仅采用了更加时尚可爱的外形设计，还提供了双版本车型（潮跑Pro和潮越Max）满足不同消费者的购车需求。这两个版本在外观套件上有明显区别，长宽高也不同。

新车内饰方面，整体风格较为简洁，并采用双色设计，同步还搭载了Honda首发的全新座椅，兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性。

安全配置方面，新车开创级别先河，成为A0级首次搭载全新Honda SENSING（安全超感）系统的车型，该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。

动力方面，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率131Ps（96kW），峰值扭矩为155N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

一汽-红旗-红旗H9

上市时间：8月15日

发动机：2.0T+48V、3.0T

变速箱：7挡双离合

作为中国高端汽车品牌的先驱，红旗品牌历史上曾推出多款轿车车型，但由于种种原因始终缺少一款真正意义上的旗舰级产品。这次，红旗H9经历了这么久的曝光，终于迎来了预售，33万-60万元的预售价足够对得起这台国产中大型豪华轿车的定位。

目前这款红旗H9的设计是出自于前劳斯莱斯设计师之手，所以不论是在豪华感还是在惊艳度上，这台车的外观都有着绝对的亮点。当然，红旗H9作为一款C+级行政座驾，内饰也是重中之重，车内无论是设计美感还是用料都得对得起它的售价以及定位。

领克汽车-领克06

上市时间：8月内

发动机：1.5T

变速箱：7挡双离合

作为领克品牌的第五款产品，领克06表面上与吉利缤越以及吉利ICON一样是基于BMA模块化架构打造的。没错，领克06出自吉利BMA平台，而非CMA平台，虽然定位更低，但产品素质丝毫不差，我们从配置以及动力系统等方面就能看出这一点。

领克06拥有着领克品牌先进的科技技术，而一开始我们看到领克06自己加入了大众视野的技术，就是领克06强大的泊车系统功能。而在动力系统方面，领克06也为了更贴近消费者的口味搭载了和吉利缤越同款的动力组合，1.5T三缸涡轮增压+7DCT这套动力组合动力充沛、油耗经济，现在也被广泛运用在领克旗下的车型产品上。

上汽通用五菱-新宝骏RC-5／RC-5w

上市时间：8月内

发动机：1.5L、1.5T

变速箱：6挡手动、CVT无级

相比2019年，2020年是新宝骏品牌的产品大年，将有多款新车陆续发布，而率先登场的这两款新车是即将于8月内上市的新宝骏RC-5和RC-5W。新宝骏RC-5和RC-5w都定位为紧凑级轿车，在外观上，这两款车型C柱向后的部分区别较大，前者采用了掀背造型，后者采用了旅行车造型，其余处的设计几乎相同。

值得一提的是，新宝骏RC-5和RC-5w的储物空间都挺丰富的，因为其都采用掀背式的设计，这使得它的后备厢开口非常大，便于装载大体积的物品，而细节方面，它的后备厢还提供了一个12V电源接口。

日产 逍客

预计售价：15万元起

现款逍客

逍客作为日产在SUV市场的主力产品，销量和口碑一直都不错，在去年完成小改款后，今年8月份又将迎来2020款车型，虽然整体改动预计不会特别大，但逍客作为市场上的人气选手，无疑又能引起一波关注。

据东风日产官方透露，新款逍客的主要改动在配置方面，将配备最新的超智联系统，包括升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能，其余包括设计以及动力等或将维持现状。其实类似逍客这样的小改款宣发意义要大过销售意义，新产品发布了一年热度消退，最好的办法就是再来个不痛不痒的改款，美其名曰这是新款！如此一来不仅省下了宣发费用，还蹭了波本来只属于新品的热度，甚是机智，不得不说日产营销的姿势水平比其它车企不知道高到哪里去了，销量高不是没理由的。

雪佛兰 开拓者

预计售价：25万元起

可能不少人看到这里会有疑问，开拓者不是早上市了吗？没错，但开拓者前期上市的均为7座版车型，然而7座对于许多消费者来说不是刚需，所以为了给消费者带来更多选择，雪佛兰将在8月份推出开拓者的5座版车型。

开拓者5座版在造型上与已经上市的7座版完全一致，同样提供RS与Redline两种版本，风格相比汉兰达、昂科旗等竞争对手要运动不少，重要的是5座版的设计让它的内部空间要充裕不少，尤其是后备厢的容积大到足以放置大件物品，而且5座车型的价格应该会比7座版更便宜，还能享受6年免检政策，种种利好加起来还是能让不少消费者心动的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车网络营销者，需要掌握以下多项基础数据的采集，整理，分析。公司产品库存数据，百度指数，百度数据中心，行业网站数据，企业官方站SEM数据，电话接入数据，咨询数据，静默转化数据。成交数据，等。没有一个原始的积累。所有汽车网络营销工作者。只是在赌明天。试想一下，如果你收集了半年，一年的数据。可以测算出单个产品的投资回报率。以及推广变化曲线。可以更好的销售库存产品。

百度指数：可以了解公司销售产品的百度搜索指数。

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行业网站数据：易车网，汽车之家等后台数据。

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以上这些是基本数据，可以分的更细，更多，这里说的意思就是。做汽车网络营销，必须要掌握数据分析。如果没有数据分析能力，那做的只是推广。 笔者长期研究汽车网络营销的知识，也看到部分同行在用本人细心整理，写作的文章。在转载时请注明文章来源。因为在你们转载时请想想笔者为一贴高质量的文章付出的也许是几个小时或几天的时间，一篇贴子哪怕是整理。也需要思维逻辑，框架的建立。笔者不想看到花了很常时间做出来的东西，让人盗用。

在汽车网络营销这个行业中我们需要做很多分析工作，一定多去总结才有助于成长加快，从而更好的带来利益和效果。据实际观察，真正的站长或汽车网络营销者并没有多少愿意花费很多时间去分析数据。不去分析并不代表他们不想，而是不知道如何下手，那么汽车网络营销人员需要掌握哪些数据分析呢?今天主要讲讲汽车网络营销中的SEM数据分析方法。

SEO数据分析

每天要检查汽车网络营销站的收录量，相关域数量、反向链接数量和链接总数，这些都是在站长工具中可以看到的。再细化些去观察还有友情链接数量，外部链接数量等等数据都可以证实。如果你能长期坚持观察分析这些数据并且记录下来绘制成表格形式，每个月都记录，这样很容易分析一个网站的结果，从中还可以总结出很多心得体会还有网站日志数据分析，蜘蛛什么时候来抓去，一次抓去多少页面，一般都抓去哪些页面，想做好SEO工作，这些工作是必须要去坚持做的。

PPC广告点击数据

现在大多数做百度竞价的比较多，网站有人访问了带来了流量，有没有点击广告，什么时间段来访最多，点击了哪些页面，这些数据大部分SEOER或者站长都没有去重点分析看过的。有些人不知道怎么去统计这些数据，无从下手，其实很简单的，我们可以在这个广告位上加个链接，链接导向到网站的一个页面，页面加一个流量统计工具，Google Adsense,CNZZ,都可以的。这样我们就可以详细的统计出哪个页面、哪个产品被点击的次数和访问量如何，再根据这些访问情况我们可以对某些产品做出相应的改善调整。 我们就拿谷歌产品Google Adsense来说，大多数人都是为了简单，一个网站用一个渠道来建广告，绝大部分人都为了方便，一个网站用一个渠道来建广告，他们会分析各个网站的数据，但是这样是没办法分析出到底哪些位置点击最好，什么类型的广告点击最多，因此，我们最好能一个渠道建一个广告，然后对数据进行分析。

流量统计数据

自己的网站大家都关心的是流量，我想每个站长或者汽车网络营销者每天必做的事情观察网站流量情况，看看是哪些词给网站带了最大流量，哪些页面被访问的次数最多，可是大部分人都是看看，关注下然后直接把页面关闭了，也不记录，这样有用吗?没用吧，我们要随手给记录下来，便于后期工作。真正对这些数据认真去分析的人没有多少。现在统计流量的工具很多，很广泛，功能也很多。

可遗憾的是真正用这些工具去做事的人很少，拿百度统计产品来说吧，对于百度统计的跳出率，我个人觉得百度统计最实用的地方是可以看出用户可以通过什么页面进入我们的网站，然后经过哪些页面，最后从哪个页面离开，都用了最清晰的数据摆在我们眼前。这个数据对于我们优化页面，增强用户体验都非常好。

其实做百度竞价的最关心数据了，有很多数据需要人工去分析，再通过大量的数据来分析每个关键词所带来的价值。分析出什么价格能带来多少流量和点击率，多少展现。无论做什么，我们都需要对数据进行分析，才能最快的提升自己，并获得最大收益，我们完全可以利用这些数据去做一份报表发给客户，很有说服力。 总之我们混在网络营销这个行业中必须要学会去分析数据，要脚踏实地认真对待每一项数据。

以下为整理的基础公式。在营销行业中有很多这样的公式，希望大家在学习过程中遇到不懂，来咨询我。

转化率

转化率指在一个统计周期内，完成转化行为的次数占推广信息总点击次数的比率。计算公式为：转化率=（转化次数/点击量）×100%。例如：10名用户看到某个搜索推广的结果，其中5名用户点击了某一推广结果并被跳转到目标URL上，之后，其中2名用户有了后续转化的行为。那么，这条推广结果的转化率就是（2/5）×100%=40%。

平均转化价格

平均转化价格指平均每次转化所消耗的推广成本。计算公式为：平均转化价格=（推广费用/转化次数）×100%

投资回报率

投资回报率指推广商户通过推广所赚取的利益与其所付出的成本的比率。 例如，推广商户花费了1000元进行搜索引擎推广并实现销售收入1500元。其投资回报率等于（1500-1000）/1000=50%。

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