揭秘黄牛抢票的那些套路

作为世界最大的年度迁移运动，春运总是年终少不了的热点话题。能否成为这场大迁移运动的小主角之一，就要看自己或亲朋好友是否能掌握“抢票”这种生存技能了。

距离农历新年只有不到一个月的时间了，一年一度的抢票大战又如期拉开了帷幕。新的一年，客流量依然很大，车票依然难抢。不少童鞋们呼朋唤友，卡着点，守在电脑前，最后依然没有抢到票，无奈之下，只好去求助黄牛。

在 车票未实名之前，黄牛会囤积大量的车票，然后高价卖给没有买到票的人，从中赚取差价， 这种方式被铁路部门和春运迁移一族深恶痛绝。

然而， 实名制的到来成为了不少以做倒票业务为生的黄牛们的恶梦 。文艺君记得车票实行实名制时， 媒体大唱赞歌 ，称永久解决了黄牛跟乘客抢票的问题。 但看看道高一尺魔高一丈的现实，时至今日，黄牛们依然猖獗地挣着倒票的钱。

车票实名制的今天，同样用我的身份证、留我的电话，为什么黄牛能抢到票，我却不能呢？

首先呢， 专职替人抢票的黄牛通常是团队作战，他们的组织性较强，抢票活动分工明确，比如一部分人负责搜集购票信息，一部分人负责刷票，一部分人负责管理数据及账务等。

其次，黄牛团队为了保证抢票的成功率，一般都会 投入较大的服务器资源。他们会花高价租赁国内知名电商服务器，利用高配置的电脑，安装百兆宽带，通过较快的网速抢票。这样的神速服务器，类似一个远程客户端，登录之后，就可打开一个界面，这个界面是服务商提供的一种远程端，在这个类似云端的服务器界面操作，提高了抢票速度。

同时，黄牛党手握的自动抢票神器，有一个很强大的 “自动感应系统”，就像自动感应红包而在微信群中秒抢红包一样，一旦有余票，灵敏的感应嗅觉会立刻感知到，然后立刻秒杀到这张车票。 除了运气爆棚，刷票时刚好秒到，否则，我们普通购票者是无法与这样的黑科技一争高下的。

在完成了秒票的过程后，有的黄牛党则会在30分钟的等待支付车票信息过程中，寻找买家，提过超过30分钟没人购买，票又重新回到系统票池中。而有的黄牛党会直接付款购票，然后囤积在手中，寻找买家，如果有剩余的票没有合适的买家，也 会利用15天可以退票的规则退掉。

另外，我们在抢票时， 最耗时的环节往往是输入验证码这一环节， 然而黄牛党们通过抢票平台的操作端，往往都有较为 成熟的图片识别技术，通常能自动勾选12306网站中的验证码选项，这一过程往往是秒选的 ，相比人手手动勾选而言，节约了时间成本，因而也提升了抢票效率。

有的小伙伴可能非常疑惑， 实名制的天下，黄牛党们如何能让车票与和客户的身份信息对号入座呢？ 这就是我们深恶痛绝的 信息泄露问题了 ，信息泄露问题发生在我们放松警惕的任何环节，比如快递单、比如街头调查表、比如买房买车等等。 黄牛们会提前购买大量的身份信息，用这些身份信息提前购票，当新的订单来了之后，黄牛们利用高速系统的强大优势，秒退秒抢，让车票信息与客户的身份信息相一致。

当然，并非所有的黄牛都能成功帮客户买到票， 网络上也出现了不少“骗子”。 如果没有收到铁路系统的短信通知，或者没有在网络系统上查证，而是 仅仅收到一张黄牛发来的车票的照片，那极有可能是“合成”的假车票， 因此文艺君提醒乘客，一定要保持清醒，不要轻易上当。

乘客为什么找黄牛抢票， 最根本的原因还是由于车票是稀缺资源，如果铁路部门可以根据运营计划，适当地增加车次，或者补助其他途径的交通形式，同时为了避免12306海量用户同时涌入造成网站瘫痪现象，是否可以考虑分门户、分区域、分时段开放购票通道，这样是否能节约资源，提高用户的体验感，也尽量减少乘客冒着泄露自己身份信息的风险，无奈投入黄牛怀抱的机率呢？

抢高铁票方法如下：

1、进入12306到订票页面，选择自己要的车次，点击“预订”。

2、填写好联系人信息之后“提交订单”。

3、认真核对订票所有信息后，点击“确认”。

中国铁路客户服务中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。

客户通过登录本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。

2015年12月，铁路部门介绍，并没有设置12月2日或3日的一个时间节点，12306网站随时受理旅客的手机核验业务，通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。

自12月1日起，铁路客票系统启用部分新功能，旅客期待已久的网上购票“选座功能”已经实现了为进一步方便旅客购买车票，铁路12306将于3月10日开通团体票预订业务，个人和单位均可预订。此前，旅客购买团体票只能通过拨打电话或前往售票窗口。

扩展资料：

12306发展历程

12306网站于2010年1月30日（2010年春运首日）开通并进行了试运行。用户在该网站可查询列车时刻、票价、余票、代售点、正晚点等信息。售票系统在北京时间每天23:00至次日6:00进入维护，期间不提供服务。

2011年1月19日（2011年春运首日），中华人民共和国18个铁路局（公司）所在地也分别成立了铁路客户服务中心，并公布了服务热线。

2011年06月12日，京津城际铁路率先试水网络售票。

2011年9月30日，所有动车组线路实施网上订票。

2011年11月20日，Z字头全部直达特快列车车票实施网上订票。

2011年12月23日，铁道部最终兑现在年底前网络售票覆盖所有车次的承诺。

2013年11月20日，12306新增支付宝支付通道。

参考资料： 12306-百度百科

---