在高速公路服务器，可以封闭车厢开空调外循环在车内睡觉吗？

不能在车内开着空调睡觉。

在密闭的车内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。

一氧化碳还可以从后备厢里的“活门”进入，这个“活门”相当于汽车的排气口，尽管有海绵塞着，但也不是百分百密封的。所以不管是将车内空气设置成内循环还是外循环，车库里的空气，还是会通过车身上的各个缝隙，进入车厢内，无非是进入得快慢而已。

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不能开着空调在车里睡觉

当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

如果停车等人（特别是地下车库等不通风的地方）或是在路边休息时，千万不能怠速开空调睡觉，虽然这样可以让自己有个凉爽的休息小空间。但很多人却不知道在这样凉爽的环境下潜伏着一个隐形的杀手。

汽车的发动机在怠速时，会排放大量的一氧化碳，这时如果空调打开同时又是在外循环的情况下的话，一氧化碳很容易被吸进车内，时间一长，车内的一氧化碳浓度会不断升高，从而很容易发生像“温水煮青蛙”一样的中毒死亡悲剧。每年这种血淋淋的惨剧不计其数，同时这样做也是很不环保的一种做法！

参考资料来源：人民网-还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”

很费油，在服务区不熄火睡觉的话是很费油的，因为不熄火它的发动机就会一直开着，这样的话无形当中会加速那个油量的消耗。而且如果发动机一直处于一个运转的状态的话也是长时间会损害到发动机的，对于车辆本身的话是会有伤害的。

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