CAN收发器的作用是什么？

CAN收发器的作用是：将CAN控制器提供的数据转换成电信号，然后通过数据总线发送出去，同时也接收总线数据，并将数据传送给CAN控制器。车载网络CAN收发器是一种将CAN数据发送器与数据接收器组合在一起的单片集成电路。车载网络CAN收发器分为独立型与组合型两大类，由于独立型网络CAN收发器应用灵活，可以与多种CAN控制器进行连接使用，故应用广泛。组合型网络CAN收发器通常与CAN控制器组合在一起，形成一个具有CAN收发功能的CAN控制器组件。

【太平洋汽车网】汽车CAN的作用是接收控制单元中微处理器发出的数据，然后对这些数据进行相应的处理后传送给CAN收发器。同样，当接收到CAN发送器送来的数据后，也对这些数据进行处理，然后提供给微处理器。

什么是汽车车载网络CAN控制器汽车车载网络CAN控制器是在一块可编程芯片上通过逻辑电路的组合而制成的。该控制器具有与单片微处理器进行连接的接口，可以由微处理器对其进行编程，以便对它的工作方式进行设置，控制它的工作状态，进行数据的发送或接收。

汽车车载网络CAN控制器的类型汽车车载网络CAN控制器通常有两种类型，并且都严格遵守CAN的规范和国际标准。它们的特点分别说明如下：

（1）独立型车载网络CAN控制器这种类型的CAN控制器具有相对独立性，使用起来十分灵活，一般以单片集成电路的方式出现，它可以与多种类型的单片机、微处理合，在车辆上安装时是作为一个电子单元电路设置在微处理器与总线传输线路之间。

（2）组合型车载网络CAN控制器这种CAN控制器是与微处理器组合在一起，形成一个具有CAN控制功能接口的微处理器控制组件，其电路图如图1-10所示。在该电路中，80C51是一块单片微处理器，SJA1000为CAN控制器，PCA2C250则为数据发送器。CAN控制器通过相关引脚与单片微处理器进行连接，受微处理器80C51的控制进行数据的读（RD）或写（WR）。

使用组合型CAN控制器，可以使电路得到简化和变得紧凑，效率也可得到相应的提高。

图1-10具有CAN控制功能接口的微处理器控制组件电路图汽车车载网络CAN控制器的作用汽车车载网络CAN控制器的作用是接收控制单元中微处理器发出的数据，然后对这些数据进行相应的处理后传送给CAN收发器。同样，当接收到CAN发送器送来的数据后，也对这些数据进行处理，然后提供给微处理器。

汽车车载网络CAN控制实用电路目前，在车载网络总线中应用较多的CAN单片控制器多由SJA1000集成电路组成。由SJA1000构成的CAN控制器典型应用电路，如图1-11所示。

图1-11由SJA1000构成的CAN控制器典型应用电路SJA1000集成电路采用双列28脚直插式封装，其各引脚功能说明如表1-5所示。

表1-5集成电路SJA1000各引脚功能说明由CAN总线控制集成电路SJA1000组成的CAN控制器通信速率为250Kb/s，采用扩展帧格式（即29位标识符）每帧数据为8字节，包括标识符及帧信息传送字节数可达13字节。为了保证数据帧的实时性，传送的数据由微处理器系统定时（周期为10ms）发送，控制器以中断方式接收。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

HUB是一个多端口的转发器，在以HUB为中心设备时，即使网络中某条线路产生了故障，并不影响其它线路的工作。所以HUB在局域网中得到了广泛的应用。大多数的时候它用在星型与树型网络拓扑结构中，以RJ45接口与各主机相连（也有BNC接口），HUB按照不同的说法有很多种类。 HUB按照对输入信号的处理方式上，可以分为无源HUB、有源HUB、智能HUB。

扩展资料：

集线器（HUB）属于数据通信系统中的基础设备，它和双绞线等传输介质一样，是一种不需任何软件支持或只需很少管理软件管理的硬件设备。它被广泛应用到各种场合。集线器工作在局域网(LAN)环境，应用于OSI参考模型第一层，因此又被称为物理层设备。

集线器内部采用了电器互联，当维护LAN的环境是逻辑总线或环型结构时，完全可以用集线器建立一个物理上的星型或树型网络结构。在这方面，集线器所起的作用相当于多端口的中继器。其实，集线器实际上就是中继器的一种，其区别仅在于集线器能够提供更多的端口服务，所以集线器又叫多口中继器。

参考资料来源：百度百科-HUB

参考资料来源：百度百科-转发器

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