其实不光扣电,全电池注液后也会有电压,只是电压值微小,约0.3V左右,原因在于正负极在电解液中发生了类似离子交换反应,在电极/电解液界面存在离子吸附、交换或转移反应,相应的,为了维持电路系统电荷平衡,回路产生相等电子,造成正负极间的电势差,这个电压值与电极、隔膜、电解液性质有关,主要取决于电极;
严格地说,不同SOC下,伴随着电池充放电的进行,锂离子由电极材料晶格中嵌入或脱出,会有一个阳离子重排和相变的过程,比如钴酸锂过充时发生结构坍塌,晶格释氧造成安全问题,一般来说,这种严重的或轻微的晶格变化是我们不想看到的,因为这理论上会影响电池的稳定性和循环寿命,但却是客观存在的;
目前负极主要以碳材料为主,理化指标为粒径、比表面积、pH值、振实密度、压实密度、石墨化度、灰分、首次效率、克容量、倍率、循环容量保持率等;
电解液是有保质期的,一般不能超过半年,另外就是隔离氧、水等,禁止置于高温或暴晒处,轻拿轻放,勿倒置,尽量使用钢瓶包装等。理化指标主要有电导率、浓度、密度、熔沸点、闪点、蒸汽压等,需要针对不同设计要求来选择不同的电解液体系;
晶格结构——XRD——电极晶格结构、结晶度影响电池容量和内阻等发挥,
形貌和能谱分析——SEM——与电极反应动力学相关,
粒径分析——激光粒度仪——通常认为粒径小缩短离子扩散距离,
pH测试——pH计——与材料加工性能有关,
振实密度——粉末振实密度仪——影响容量大小,
压实密度——影响电池容量、循环及锂离子利用率,
比表面积——氮吸附比表面测试仪——与电池反应活性及副反应有关,
克容量、首次效率、倍率、循环、高低温性能等指标——充放电测试——电化学性能指标。
电池正负极区别有:
1、电势高低不同:正极是电势较高的电极;负极是电势较低的电极。
2、移动离子不同:阳离子总是向正极移动;阴离子总是向负极移动。
3、电流方向不同:电流流出的一极为正极;电流流入的一极为负极。
电池正负极的特点:
在“+”、“-”标志模糊的情况下,涂有红色的蓄电池极柱代表正极,而涂有蓝色标志的极柱是负极。如果蓄电池用得时间较久,颜色可能发暗。但一般来说,极柱稍粗的为蓄电池正极,极柱稍细的为蓄电池负极。
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