·国Ⅱ排放发动机,优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时更环保省油
·铲斗加大,生产效率提高12%
·19MPa工作液压系统压力,高效节能单杆操纵,省力便捷
·加长轴距,配重更大,负载能力更大燃油箱后移,机器稳定性更好,加油更方便
·全新冷却系统设计,可满足-20~43℃环境温度要求,并可选装满足50℃高温要求的冷却系统
·提高转向压力,转向更轻松快捷
·发动机安装增加减震装置,进一步改进驾驶室密封性,降低震动和噪音
·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、SAE/DIN标准高压油管,国际知名品牌转向泵、先导阀,并优化管路设计
·制动钳增加防护罩,延长制动盘使用寿命,提高制动系统可靠性
·全新电器系统,更加安全、可靠、操作方便
·整机设计满足国家强制性噪音及安全标准要求
SEM652B装载机
·国Ⅱ排放发动机,经低转速、低速大扭矩优化设计,更加节能、高效、可靠
·17MPa高压设计,卡特彼勒无锡工厂生产DIN标准高压管路,更加可靠
·优化整机布置,提高整机稳定性
·制动钳增加防护罩,延长制动盘使用寿命,提高制动系统可靠性
·采用双泵合流、转向优先、负荷传感全液压转向液压系统,整机操作更加灵活、轻便,作业效率更高
·传动系统优化设计,主要离合器采用高性能摩擦片,提高传动系统的可靠性、作业效率及燃油经济性
·短轴距设计,整机更加适应狭窄场地作业,作业效率更高
·优化工作装置,提高举升掘起能力
·电器系统优化升级,采用高等级防水防尘插件保障系统更加安全可靠
·整机设计满足国家强制性噪音及安全标准要求
液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。1.液压泵压力
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.转速
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。
最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
3.排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
4.效率
容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。
机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。
总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。
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