工业机器手臂用减速机一般是行星齿轮减速机
行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
为消除纯电动车用户痛点,几何C搭载 全球首创能量管理解决方案 -SEM智能能量管理系统;蓄能、节能提升NEDC基准续
航,回能提升真续航;控能提升真·准续航;通过领先的大数据自学习,不断积累升华,通过OTA升级,持续提升真·准续航。
几何C搭载宁德时代的高密度电池包为车辆提供能量心脏;单体电压从4.3V提升到4.35V、电芯壳体采用新的减重壳体,
单体高能电芯从212Wh/kg提升到 253Wh/kg ;同时采用SMC复合材料上盖,高能电池包总能量密度达183.23Wh/kg 。
几何C有多种充电模式(充电站快充和家用慢充),用户可根据不同环境,选择充电方式,快仅需 0.5h 即可完成30%-80%
的电量。
电驱三合一是指电控、电机、减速器,三个主要动力模块进行整合;高度集成化开发,零件数量减少,轻量化效果明显,体积
大幅减小20%,重量仅83kg;三合一总成综合效率超过93%,高出行业5%。基于空气动力学理念,每一处细节都有效降低风阻
,完美平衡设计与经济性,动力不分流,十大匠心设计,成就0.273超低风阻
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