制动电机,刹车电机的原理是什么?

制动电机,刹车电机的原理是什么?,第1张

制动电机工作原理:

当制动电机通电后,制动电机通过220V交流整流得到198V直流电,这时衔铁被电磁吸合,使制动盘处于可旋转状态,并但制动电机自由旋转。当制动电机失电时电磁铁失电,衔铁立即被弹簧顶住,使制动盘与电机后端盖压合在一起,停止转动。

刹车电机工作原理:

在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时电磁抱刹也通电吸合,这时电磁抱刹对电机不制动,当电机断电时电磁抱刹也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。

扩展资料:

电机的保养与维护

1、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。

3、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。

4、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。

5、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。

参考资料来源:百度百科-制动电机

参考资料来源:百度百科-刹车电机

东元三相异步电机是将电能转换为机械能,当电机停止后,由于惯性作用,电机转子通常会自由旋转一段时间才会完全停止。在很多场合,我们需要电机断电后立即停止,这时候就会用到制动电机。

东元常规制动电机(东元刹车电机)有两种:

一种是电气制动:电机断电后,施加一个反向电压,使电机转子快速停止。这种制动方式不带锁转功能,且反向电压需要另外购置设备,成本大,此制动方式为电气制动中的反接制动;另一种为能耗制动,不作多描述。

第二种就是常见的机械制动(只限于鼠笼式三相异步电机)

机械制动也分为两种:

第一种:在电机尾部轴端加装制动装置,此制动装置由整流器、直流电磁线圈、制动片、摩擦风叶等部件组成。当电机断电停止后制动器工作,让电机立即停止,同时带强制锁转功能。制动装置电源分为交流220V/380V国内用,按工作方式分为通电制动和断电制动,客户可根据需求选购。按功能分为单板和复扳两种制动装置,单板制动后带强制效果,复扳制动后具备手动释放。东元制动电机具备以上两种制动装置。客户可根据实际情况选择,此制动装置适合10kw以下三相异步电机。

机械制动第二种为抱闸制动。

此制动装置在异步电机出力轴处,由闸轮、闸瓦、驱动装置组成。抱闸制动适用于大转矩、大功率电机,如电梯、大型启动设备上。

刹车片(机械制动)

;电磁抱闸,能耗制动、反接制动(电磁制动)

刹车片的原理最简单,解体电动机就可以了解。

电磁抱闸:电机与电磁抱闸的电源是同步的,电磁抱闸的电源从电动机的接线盒或接触器下端引出,电磁抱闸的工作原理:通电时,电磁力使抱闸装置分开,电机可以转动,停电时,由于内部失去磁力,弹簧使抱闸装置合上,电机停转。

能耗制动:所谓能耗制动,即在电动机脱离三相交流电源之后,定子绕组上加一个直流电压,即通入直流电流,利用转子感应电流与静止磁场的作用已达到制动的目的。

反接制动:在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序,使之有反转趋势而产生较大的制动力矩的方法。反接制动的实质,使电动机欲反转而制动,因此当电动机的转速接近零时,应立即切断反接转制动电源,否则电动机会反转。实际控制中采用速度继电器来自动切除制动电源。


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