土的SEM下的孔隙率如何计算

代价太高，需要3D技术，也就是层层计算。 土壤的某一个截面的孔隙率是非常好计算的，但体积分数就很难，只能切片，照相，然后3D拟合，最后计算出精确地孔隙率。

如果对于微观结构不必要了解，用其他方法更简单使用。

1、孔隙率是指对于多孔的固体块体材料如砖材、岩石、钢材、矽等内部孔隙的体积占材料总体积的百分数.表示的是材料孔隙的多少

2、孔隙率是指固化时未排除的残余挥发物在基体中形成的空隙体积与总体积之比.孔隙率对复合材料性能有一定影响尤其对疲劳性能和耐环境性能影响较大

3、“孔隙率”是指多孔物体的孔隙体积和物体的总体积之比,也称之为“孔隙度”.在岩土工程勘察中,主要是表征土体的孔隙性.过滤器孔隙率则是过滤器某进水面的开孔面积占该进水面表面积之比值,两者概念显然不同

4、分析土的导热性能.孔隙率的定义是:单位土体体积中,孔隙体积所占的份额.这里有含义如下:当孔隙率为零时,表明无孔隙存在(这是土的理想状态),此时土体的导热系数只受土自身的导热性能控制

5、孔隙率是指滤层中的空隙体积与滤层总体积之比．孔隙串与滤料的粒径和不均匀系数有关粒径越小或不均匀系数越大孔隙率珍小.滤层的孔隙率太大时过滤装置的截污能力变差孔隙率太小时滤层的水流阻力增大

6、孔隙率是指材料中连通孔隙体积和材料总体积之比.空气流阻反映了空气通过多孔材料阻力的大小.根据多孔材料的吸声原理可知空气流阻对材料吸声能力的影响尤其重要

7、比重瓶法,25℃,采用乙醇作为排出液[5],测试多孔支架的孔隙率.孔隙率定义为:(材料中孔隙的体积材料的总体积)×100%

8、这里所说的孔隙率是指连通孔隙率.对于非连通孔隙用这种方法测试显然不行但并不影响我们对波速随饱和度变化关系的分析

9、(3)为区别2种孔隙率测试指标,同时又便于书写和称呼,建议将全部孔隙率n1称为“孔隙率”,将颗粒间孔隙率n2定名为“空隙率”或“间隙率”.铁路路基孔隙率检测方法试验研究

10、号×100％(4),7称为孔隙率.在体积可压缩材料的变形分析中,常用相对密度p表示孔隙率

孔隙率（Porosity），指散粒状材料堆积体积中,颗粒之间的空隙体积占总体积的比例。孔隙率包括真孔隙率，闭空隙率和先空隙率。 孔隙率（P）指材料内部孔隙体积占其总体积的百分率。 表达式 P=[(V0-V)/V0 ]=[1-V/V0 ] =(1-P0 /P)×100 % 孔隙率和密实度的关系 D + P= 1 材料孔隙率或密实度大小直接反映材料的密实程度。材料的孔隙率高，则表示密实程度小。计算式 P0'= m/ V0 ' =m /(V+ VP + Vv ) 式中 P0'--- 材料的堆积密度，kg/ m3 。 VP --- 颗粒内部孔隙的体积，m3 。 Vv --- 颗粒间空隙的体积，m3 。空隙率void fraction 颗粒物料层中，颗粒与颗粒间的空隙体积（含开口孔隙Vi）与整个颗粒物料层体积（堆积体积）之比称为空隙率。 空隙率　空隙率指路面混凝土中集料之间的孔隙体积占混凝土总体积的百分率，即单位体积集料所具有的空隙体积，以VC表示。这些孔隙或者相互连通（闭孔隙）或者与周围大气相通（开孔隙）。试验路面的空隙率是根据采得的芯样由下式确定的； (1-ρ／ρa)×100％ 式中　ρ——芯样的堆积密度； ρa——芯样的表观密度； 其中表观密度ρa是由下式确定的： ρA =m／V 式中　m——是由试验路面采得的芯样质量； V——是该芯样的体积，不包括路表开口空隙的空气体积。 密度是根据每个芯样中包含的结合料质量和体积、集料的质量和体积的测得量确定的。由下式给出： 式中　MB——结合料的质量； MA——填料的质量； VB——结合料的体积； VA——填料的体积。 详见国家标准：GB1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法

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