铃木发展史
1920年日本铃木公司正式成立
1955年铃木开始生产汽车,以生产为微型汽车为主
1984年铃木首次将自身技术提供给中国市场,成为最早进入中国市场的日本汽车公司之一
1993年铃木与长安汽车合资成立长安铃木
1995年铃木与昌河汽车合资成立昌河铃木
2005年两家合资公司累计销量已超过100万辆
2012年铃木宣布推出美国汽车销售市场
2018年铃木宣布解除与长安汽车合资关系,全面推出中国汽车市场。
铃木雨燕作为长安铃木与日本、匈牙利以及印度同时生产销售的世界战略车,雨燕在国内汽车市场上一经推出,认可度非常的高,凭借经济省油、性价比高以及外观小巧等特点迅速占领了国内微型车市场目前最新款雨燕运动版已经在西班牙正式开售,海外市场售价为23680欧元(约为19万人民币)。
新款雨燕首次新增48伏轻混系统配合涡轮增压发动机的动力总成,最大功率可达到96kw,峰值扭矩则为235N·m,而48伏轻混系统可额外提供功率10kw以及扭矩53N·m的动力输出与之匹配的是6速手动变速箱的传动系统。
铃木奥拓是由长安铃木汽车按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济微型车,奥拓上市之后同样凭借着性价比高、油耗经济性不错以及耐用的优势曾一度成为国内微型车中最畅销的车型之一,在二手车市场上是一款相当保值的车。
S型车标的汽车有:铃木、双环、西雅特。铃木车标的形状不是严格意义上的S,整体形状类似数字8。双环目前的车标是上下两个椭圆错开,有点像S。
品牌文化
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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