5G与4G通信相比,除了提高了网速,还具有低延迟、大容量的特点,并且5G包含了物联网,具有划时代的意义。
5G目前还没有一个统一的国际标准定义,但未来有两个重要的指标是一定会被定义:高带宽,高到什么程度;低延迟,低到什么程度。高带宽低延迟的5G网络对于像无人驾驶,在线医疗等服务来说至关重要,俗话说失之毫厘差之千里,在5G时代一个小小的网络延迟就有可能导致交通事故或者远程手术失败。
5G是革命性的,之所以说是革命性的,是因为5G包含物联网,人类进入信息社会以来,因特网带来的变革成为21世纪世界经济发展的引擎,而5G物联网会将网络的应用范围拓展到前所未有的广度。
5G在容量方面,5G通信技术将比4G实现单位面积移动数据流量增长1000倍;在传输速率方 面,单用户典型数据速率提升10到100倍,峰值传输速率可达10Gbps(相当于4G网络速率的100倍);端到端时延缩短5倍;在可接入性方面:可联网设备的数量增加10到100倍;在可靠性和能耗方面:每比特能源消耗应降至千分之一,低功率电池续航时间增加10倍。
相比于4G网络,5G网络已经能满足绝大部分的硬件互联场景,其中无人机也不例外,在强大的5G网络支持下,无人机VR直播、无人机高清直播、电力巡检、无人机物流、无人机应急通信与救援、野外科学考察等等都将逐步实现。
高的带宽和高的延迟:一根跨越大洲的光纤可能具有上G的带宽,但由于它的传输距离太长会有较高的延时。
低的带宽和低的延迟:相比之下,在同一栋楼内用于通信的56K线路,具有低的带宽和低的延迟。
网络带宽是指在单位时间(一般指的是1秒钟)内能传输的数据量。带宽的实际含义是在给定时间等条件下流过特定区域的最大数据位数。
虽然它的概念有点抽象,但是可以用比喻来帮助理解带宽的含义。把城市的道路看成网络,道路有双车道、四车道也许是八车道,人们驾车从出发点到目的地,途中可能经过双车道、四车道也许是单车道。
在这里,车道的数量好比是带宽,车辆的数目就好比是网络中传输的信息量。使用多车道就意味着同行能力强,就好像拥有更高的带宽,也就是有更大的信息运送能力。
扩展资料
必须要注意的是网络带宽是分上下行的,我们通常说的带宽数值都是指的下行带宽,下行带宽就是数据从被访问者到访问者之间的带宽;上行带宽指的是访问者到被访问者之间的带宽。
通常我们家庭宽带上下行是不等的,这叫做非对称宽带,比如家庭百兆拨号光纤,这个就是下行是百兆,但上行依据不同地方,不同套餐带宽可能在8M,10M,20M不等。
可以体会从网上下载东西速度很快,其实就是下行带宽比较大,但我们给别人传送文件,速度却相差很多,就是因为上行带宽过小的缘故。一般企业专线可能会采用上下行对称的宽带,其价格当然也比较高昂。
带宽不足会导致网速变慢,数据包需要长时间排队。影响带宽因素主要包括网络设备硬件支持情况,设备限速控制,传输介质(无线,网线,光纤线等),p2p软件,在线视频,病毒,广播风暴等。
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