几何apro放电功率

几何apro放电功率,第1张

几何apro放电功率

在外观方面,几何A Pro车型延续了几何A的设计风格,只是在细节方面进行了调整,该车型的车身尺寸长宽高分别为4752mm/1804mm/1503mm,而轴距则达到了2700mm。而几何A Pro车型采用了全新的超纤抗菌方向盘和麂皮绒人体工程学座椅,在提升车内质感的同时,还兼顾了车内的环保性。

而在配置方面,几何A Pro车型根据不同配置分别配备了呼吸式智能律动氛围灯、HUD投影式数字平显系统、540°AR底盘透视、FCW前碰撞预警、ICC智能领航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警以及GKUI EV吉客智能生态系统等丰富的配置。而该车型还采用了CN95车规级防护、PM2.5过滤系统以及ION空气净化系统,可营造健康的车内环境。此外,该车型还配备了热泵空调系统,在冬季可提升5%-10%的续航里程

在动力方面,几何A Pro车型将搭载最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电机。而该车型将配备能量密度为183.23Wh/kg、容量为70kW·h宁德时代Ni 55最新型NCM523的三元锂离子电池组,搭配SEM智能能量管理系统使得该车型的NEDC续航里程可以达到600km。

编辑点评:

几何A车型在推出之前获得了一致好评,但是由于几何汽车自身品牌影响力等诸多因素,造成了该车型叫好不叫座的市场反馈。而几何A Pro车型的NEDC续航里程可以达到600km,加上其丰富而实用的配置,如果价格定位合理的话一定可以获得消费者的青睐。

基本是这样的

物理性能的测试不用组装电池,比如用SEM测粒径等

但是电化学性能的测试必须做成电池测,比如测:容量、循环、放电性能


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