奔驰车m s e按钮是怎么操作说明

S是运动模式，变速箱用一档起步；E是经济模式，变速箱二档起步；M是手动模式，可以用手来操作档位的变化；使用奔驰车s-e-m按钮的具体步骤如下：

一、打开奔驰的驾驶室这边的车门。

二、踩下奔驰的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按一下奔驰的一键启动按键，将发动机启动。

四、奔驰仪表亮起，全车电源接通。

五、按一下奔驰的s按钮，开启运动模式。

六、按一下奔驰的E按钮，开启经济模式。

七、按一下奔驰的M按钮，开启手动模式。

八、在车速超过40迈的时候就自动开启了所选择的变速箱模式。

汽车扫描仪。

奔驰s350L，采用电子怀挡设计，档杆在方向盘右侧，怀挡与地挡的操作步骤是相同的，只不过因为位置不同、操控空间不同，导致操作动作方向有所区别。启动后往里按就是P挡位置，通过方向干预进行向上挂R挡（倒挡）、向下挂D挡（前进挡）、在中间位置就是N挡（空挡）操作。要停车的时候，踩刹车挂入P挡。

SEM全称是扫描电子显微镜。

一般常用微观形貌观测模式。电流大小是由电流密度和镀件面积决定的，电流密度是由各电镀工艺决定的。那么，知道了这几个条件怎样计算镀层厚度或者时间呢？首先要了解电化当量的概念，所谓电化当量，就是单位电流和单位时间内能够镀出的金属的质量（重量），电镀常用的电化当量单位是克/安培小时，不同的金属有不同的电化当量，可以查相关资料得到，也可以自己计算出来，计算方法是金属的克当量（就是金属的原子量除以它的价数）除以26.8。

比如，镍的原子量是58.69，价数是2，它的克当量就是58.69/2=29.35，它的电化当量就是29.35/26.8=1.095（克/安培小时）。怎样由电化当量计算镀层厚度呢？举个例子，比如镀镍，已知电化当量是1.095克/安培小时，假定给的电流密度是3A/平方分米，那么1平方分米面积，镀1小时，就是3安培小时，就会镀出1.095乘以3，等于3.225克镍，这么多的镍分布在1平方分米的面积上，镍的密度（比重）是8.9，不难算出镀层厚度是3.6丝，考虑到电流效率不是100%，镀镍电流效率一般为95%，修正后镀层厚度就是3.6乘以0.95=3.4丝。

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