博瑞喜欢便争取,得到且珍惜,生活未来皆可期

博瑞喜欢便争取,得到且珍惜,生活未来皆可期,第1张

生活坏到一定程度就会好起来,因为它无法更坏,努力过后,才知道许多事情,坚持坚持,就过来了。 我是一名美术生,去年刚毕业,目前在一家私企从事插画师的工作,家里人不是很高兴,按他们的话讲,就是想让我更稳定一些,拿个铁饭碗,考公务员或者找个事业单位,但我没有如他们的愿,还是毅然决然的选择了一家私企,也不算是梦想吧,只是不喜欢一眼望到头的生活,刚毕业,年纪轻轻的,总得先看看外面精彩的世界吧。

帅气前脸镇楼

由于公司离家里很远,我每天都过着6点半起床挤地铁的苦逼生活,加个班回到家也是凌晨十一二点了,所以就想着跟家里人商量着买台车开,上下班更舒服点,节约不少时间,偶尔出去旅个游也能自己自驾,省心省力,于是在我苦口婆心的劝说下,他们答应资助我首付钱,上个星期提了这台博瑞,那么后面,就得靠咱自己努力了。

有句话说的好,始于颜值,忠于品质,之前我对国产车关注的不算多,逛汽车之家看得最多的是日系车,思域、卡罗拉、轩逸、凯美瑞、雅阁等等,后来时间长了发现自己更加喜欢B级车,就把视野固定在B级车里了,没别的,空间是重中之重,说不定我明年就有老婆有孩子了呢?(开个玩笑)有次在汽车之家首页上看到21款博瑞即将上市的新闻,点进去之后就被这新中网迷的神魂颠倒,丝毫不夸张,简直就是吃定我了!后来自己跑去店里试驾了下,当时店里还没有21款,只有20款的领航版,动力空间配置啥的都还挺满意,跟厂家谈了下价格,敲了定锤,定了21款,等到店就拿车。

正面感受一下直瀑式的新中网,加上黑标,回头率爆表

运动套件,纯黑轮毂,个人觉得很好看

炯炯有神的大眼睛

来个侧面图,车身修长,线条流畅,当然,我拍的也挺漂亮(自恋ing)

后备箱,不算大,但也不小,对我来说刚刚好

主驾驶,座椅舒适性杠杠的

多功能方向盘

电子档把特写

来张前排全景,中控加上仪表中控双12.3寸的大屏,尽显科技感

显示清晰,车机流畅不卡顿,软件也齐全,歌曲库是联网的,新歌一出马上就能听

新车基本也没啥异味

感受一下整台车的空间,前排和后排的前后间距的很大,后排座三个成年人也没有任何问题,不会有拥挤感

很喜欢博瑞调节座椅的方式,有新意的小设计,竖着的是靠背调节,横着的是前后调节

讲下动力,日常用车的话正常模式动力足够了,而且还省油,起步感觉挺快的,没有迟钝感,路上基本80%的车随便超,试过一次运动模式,爽的不要不要的,就是有点烧油,哈哈。

最后,来张落日余晖下,博瑞的背影

凯迪拉克sls能加装AUX接口。

凯迪拉克SLS,是于2010年11月10号,上汽通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,上汽通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS。

车型概况:

最大缺点:配件费用比较贵;国内的知名度不是很高。

外观:SLS的外观设计依然延续了经典的理念,SLS更是首创的V型新中网已逐渐成为凯迪拉克的新家族特征,而 SLS的大灯采用了量产车中少有的双透镜灯头,更为出彩。

内饰:SLS全车的木纹装饰条,是独一无二的木制真品;真皮坐椅具备了多向调节功能,后排坐椅可以电动调节倾斜的角度,顶配车型具备了按摩功能,乘坐舒适感好。

最大优点:PVHM全功能舒压座椅在同级别车中很有优势;做工细腻考究;外观豪华尊贵。最大缺点:配件费用比较贵;国内的知名度不是很高。


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