沃尔沃SEMAT是什么的缩写？是什么意思？

Supplier Evaluation and Manufacturing Assessment Tool，“供应商评估和制造评估工具“，是沃尔沃汽车用来评估供应商整体制造能力的标准工具，原来MSA的升级版本，纳入了精益、可持续、模具、人机工程、员工关怀等等内容。

想要更好的出行体验，一辆豪华大型SUV不可或缺。而在选车方面，当然也要选择一款高品质、好口碑、用料好，而进口车型往往因为发展更久，口碑更好获得车友的肯定，这里我们就以沃尔沃XC90为例，看看这款车怎么样。

车内放心闻，放心摸

很多人都会担心，自己体质敏感，会不会不知不觉摸到了车里的什么部件导致过敏了。在豪华SUV沃尔沃XC90面前，这一切完全不用担心，因为我们使用的都是安全材料。很多车内材料都使用镍台金，但镍泄漏却是最常见的皮肤接触过敏症状之一，能引发人们的皮疹，所以沃尔沃针对车内乘员经常接触的部件提出镍防泄漏标准。这一标准达到了欧盟“珠宝级”的程度：长期皮肤接触而不会导致过敏。

事实上对于安全材料的使用，沃尔沃很早就确立了“让接触性过敏和过敏性哮喘患者安心驾乘”技术标准，建立了一套全球领先的“车内可接触材料”数据库和标准化体系，从源头上杜绝过敏源进入车舱，从皮革、织物到金属都能能安心触摸。过了材料数据检验这一关，很多人还会担心有异味。那如果有人替你人肉闻过了呢？沃尔沃就专门组织的“鼻子小组”就是专门干这个的，小组成员全部都是嗅觉灵敏人员且严格要求不能抽烟，车内没有奇怪味道一闻就知道，只有大家都确认车辆没有怪味汽车才能出厂。

敏症状，沃尔沃开始从自己做起，让汽车变得更加安全。自上世纪90年代中期，沃尔沃就确立了“让接触性过敏和过敏性哮喘患者安心驾乘”技术标准，建立了一套全球领先的“车内可接触材料”数据库和标准化体系，从源头上杜绝过敏源进入车舱，从皮革、织物到金属都能让所有驾乘者们安心触摸。

因为车内材料不好导致了过敏？在沃尔沃的车厢里就不会发生。很多车内材料都使用镍台金，但镍泄漏却是最常见的皮肤接触过敏症状之一，能引发人们的皮疹，所以沃尔沃针对车内乘员经常接触的部件提出镍防泄漏标准。这一标准达到了欧盟“珠宝级”的程度：长期皮肤接触而不会导致过敏。

材料用得好还担心有异味？过了材料数据检验这一关，沃尔沃还派人提前帮你闻一下车里的味道，专门组织的“鼻子小组”就是专门干这个的。车内没有奇怪味道，车辆才能出厂，保障车内毫无异味。

远离污染，车内尽享好空气

沃尔沃的CLEANZONE?北欧清洁驾驶舱对于空气的过滤功能一向非常厉害。首先AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统是针对空气污染的关键系统。这个系统的就是通过高效滤芯+静电过滤技术模式，把空气中常见的空气污染物PM2.5甚至是颗粒物更小的PM1过滤一遍，实际操作中可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物，有了这个系统完全不用担心空气污染。

汽车尾气而往往会被车友忽略，当尾气厉害的时候或者进入密闭隧道之后。车内IAQS智能空气循环控制系统就会自动上线，空调进风口实时智能开启和关闭，进入内循环模式。配合复合活性炭滤芯，让车内空气远离汽车尾气。

对质量的追求“变态”极致

沃尔沃对质量的追求到了“变态”的地步，完善而严苛的材料管理及测试流程覆盖供应商端，贯穿从研发到零件加工及整车制造和运输的全过程。从零件到整车，每一辆车都需要通过6重考验，包括：供应商品质检测、冲压品质检测、焊装品质检测、涂装品质检测、、总装品质检测，而在最后的整车品质检测在这个环节中，所有新下线的车辆100% 都要进行2公里跑道测试，并且外观、内饰、电气功能等综合都会做一下全面检测。

当然，通过前面6项测试之后还不够，沃尔沃出厂的车辆还需要经过模拟实际测试还行。通过前面6关的车最终会交到特别组成的测试组，以消费者的角度，进行看、听、闻、触，通过20公里测试，30公里厂外山路测试，实际操作看看车辆到底怎么样。从零件的选择到最后实际体验测试，7重测试每一道检验非常严格，这也带来了沃尔沃合格车辆一次下线率接近100%，也因为这样，让沃尔沃的高品质形象深入人心。

其实对于讲究生活品质，有充足预算的车友来说，选车更是看细节。对于健康好的，对敏感人士友好的沃尔沃XC90，不显山露水，却有令人放心的北欧品质。选TA，不会错！

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