金属材料成分鉴定,这种东西可以做鉴定吗?要检测哪些项目呀?

金属材料成分鉴定,这种东西可以做鉴定吗?要检测哪些项目呀?,第1张

金属材料是可以做成分鉴定的,检测的项目包括硬度检测、牌号鉴定、元素分析、物理性能、力学性能、工艺性能、失效分析、金相检验、腐蚀性能、无损检验。

金属成分分析是指利用大型分析检测仪器对金属材料或制品进行分析检测,确定其成分和含量,用于了解金属的材质和质量。

检测时选择一家专业的检测机构是非常重要的。上海复旦复达科技有限公司拥有博士工程师、硕士工程师助理等分析技术服务团队!国家重点实验室技术平台,千万级仪器设备!为客户深度定制个性化的技术解决方案,帮助企业查找问题,把握产品质量关。

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我们在工业应用中发现一些橡胶塑料件在进行表面连接的时候会出现粘接困难的问题,这是因为聚丙烯、PTFE等橡胶塑料材料是没有极性的,这些材料在未经过表面处理的状态下进行的印刷、粘合、涂覆等效果非常差,甚至无法进行。

有些工艺用一些化学药剂对这些橡塑表面进行处理,这样能改变材料的粘接效果,但这种方法不易掌握,化学药剂本身具有毒性,操作非常麻烦,成本也较高,而且化学药剂对橡塑材料原有的优良性能也有影响。

利用等离子技术对这些材料进行表面处理,在高速高能量的等离子体的轰击下,这些材料结构表面得以最大化,同时在材料表面形成一个活性层,这样橡胶、塑料就能够进行印刷、粘合、涂覆等操作。应用等离子技术对橡塑表面处理,其操作简单,处理前后没有有害物质产生,处理效果好,效率高,运行成本低。 3.1.1 点火线圈

随着汽车行业的发展,其各方面性能要求越来越高。点火线圈有提升动力,最明显的效果是提升行驶时的中低速扭距;消除积碳,更好的保护发动机,延长发动机的寿命;减少或消除发动机的共振;燃油充分燃烧,减少排放等诸多功能。要使点火线圈充分发挥它的作用,其质量、可靠度、使用寿命等要求必须达到标准,但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题——点火线圈骨架外浇注环氧树脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污,导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠,成品使用中,点火瞬间温度升高,会在结合面微小的缝隙中产生气泡,损坏点火线圈,严重的还会发生爆炸现象。

点火线圈骨架使用等离子处理后,不仅可去除表面的难挥发性油污,而且可大大提高骨架表面活性,即能提高骨架与环氧树脂的粘合强度,避免产生气泡,同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度。这样一来点火线圈在生产过程中各方面性能得到明显改善,提高了可靠度和使用寿命。

3.1.2发动机油封片

发动机曲轴油封起防止发动机机油从发动机中渗漏和防止异物进入发动机内部的作用。曲轴油封是发动机的零件之一,在高温下与机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料。目前高档轿车普遍使用聚四氟乙烯材料,随着汽车性能要求的不断提高,越来越多的厂家也已逐步使用该材料,其应用前景非常广泛。

聚四氟乙烯材料各方面性能优异,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数,但未经处理的PTFE材料表面活性差,其一端与金属之间的粘接非常困难,产品无法满足质量要求。为了解决这一技术上的难题,就要设法改变PTFE(聚四氟乙烯)与金属粘接的表面性能,而不能影响另一面的性能。工业中用莱钠溶液处理虽然能在一定程度上提高粘接效果,但是却改变了原有PTFE的性能。经实验证明,用等离子体轰击需粘接的PTFE表面后,其表面活性明显增强,与金属之间的粘接牢固可靠,满足了工艺的要求,而另一面保持原有的性能,其应用也越来越被广泛认同。

3.1.3汽车行业其他方面的应用

随着经济的发展,消费者对汽车的性能要求越来越高,如汽车的外观、操作舒适性可靠性、使用耐久性等要求也不断提高。为了满足消费者的要求,各汽车厂家在生产汽车时更注重细节方面的优化改进,如进行

(1)仪表板在柔性聚氨酯(PU)涂覆前处理

(2)控制面板在粘合前处理

(3)内部PP零件植缛前处理

(4)汽车门窗密封件的处理

以前未经任何处理仪表盘或控制面板涂覆效果非常差,不耐磨,容易掉漆等现象,用化学方法处理虽然能改变涂覆的效果,但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度有所降低。目前很多厂家已经使用等离子技术来处理这些基材,通过等离子体轰击,材料表面微观层面活性增强,能明显改善涂覆效果。根据实验得知,用等离子清洗机处理不同材料需要选用不同工艺参数,才能达到更好的活化效果。 4.2.1硬盘塑料件

科学的发展,技术的不断进步,电脑硬盘的各项性能也不断提高,其容量越来越大,碟片数量随之增多,转速也高达7200转/分,这对硬盘结构的要求也越来越高,硬盘内部部件之间连接效果直接影响硬盘的稳定性、工作可靠性、使用寿命,这些因素直接关系到数据的安全性。

为了确保硬盘的质量,知名硬盘生产厂家对内部塑料件在粘接前均进行各种处理,目前应用较多的是等离子处理技术,使用该技术能有效清洁塑料件表面油污,并能增加其表面活性,即能提高硬盘部件的粘接效果。实验表明,硬盘中使用等离子处理过的塑料件在使用过程中持续稳定运行时间显著增加,可靠性及抗碰撞性能有明显的改善。

4.2.2耳机听筒

耳机中的线圈在信号电流的驱动下带动振膜不停的振动,线圈和振膜以及振膜与耳机壳体之间的粘接效果直接影响耳机的声音效果和使用寿命,如果它们之间出现脱落就会产生破音,严重影响耳机的音效和寿命。

振膜的厚度非常薄,要提高其粘接效果,使用化学方法处理,直接影响振膜的材质,从而影响音效。众多厂家正准备使用新技术来对振膜进行处理,等离子处理就是其中之一,该技术能有效提高粘接效果,满足需求,且不改变振膜的材质。经实验,用等离子清洗机处理生产的耳机,各部分之间的粘接效果明显改善,在长时间高音测试下也不会有破音等现象发生,使用寿命也有很大的提高。

4.2.3手机外壳

手机的种类繁多,外观更是多彩多样,其颜色鲜艳,Logo醒目,但使用手机的人都知道,手机在使用一段时间后,其外壳容易掉漆,甚至Logo也变得模糊不清,严重影响手机的外观形象。

知名手机品牌厂家为了寻找解决这些问题的方法,曾使用化学药剂对手机塑料外壳进行处理,其印刷粘接的效果有所改善,但这是降低手机外壳的硬度为代价,为了寻求更好的解决方案,等离子技术脱颖而出。等离子表面处理技术不仅可以清洗外壳在注塑时留下的油污,更能最大程度的活化塑料外壳表面,增强其印刷、涂覆等粘接效果,使得外壳上涂层与基体之间非常牢固地连接,涂覆效果非常均匀,外观更加亮丽,并且耐磨性大大增强,长时间使用也不会出现磨漆现象。 5.3.1航空航天电连接器

电连接器中的绝缘体与封线体之间的粘接效果一直影响着国产电连接器的发展,尤其在航空航天中对电连接器的要求更苛刻,未经表面处理的绝缘体与封线体之间的粘接效果非常差,即使使用专用配方的胶,其粘接效果也达不到要求;另外,如果绝缘体和封线体之间粘接不紧密,就可能会产生漏电,使得电连接器的耐压值提不上去。

目前国内指定生产航空电连接器的厂家,经过技术研究攻关,正逐步应用推广等离子清洗技术清洗连接件表面,通过等离子清洗,不仅能去除表面油污,而且可增强其表面活性,这样在粘接时,在连接件上涂胶非常容易且非常的均匀,使得粘接效果明显改善。经国内多个生产大厂使用测试,用等离子处理后的电连接器,其抗拉能力成数倍增加,耐压值有显著提高。

5.3.2凯夫拉处理

凯夫拉材料是一种芳纶复合材料,这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型,而受到人们的重视。由于“凯夫拉”材料坚韧耐磨、刚柔相济,具有刀抢不入的特殊本领,在军事上被称之为“装甲卫士”。

凯夫拉成型后需要与其他部件进行粘接,但该材料是疏水材料,不易涂胶,要获得好的粘接效果需要对其进行表面处理,目前主要运用等离子对其进行表面活化处理。处理过的凯夫拉表面活性增强,粘接效果有明显的改善,通过等离子处理工艺参数的不断优化,其效果会进一步提高,应用的范围也越来越广。 6.4.1静脉输液器

输液器末端输液针在使用过程中,拔出时针座与针管之间会出现脱离现象,一旦脱离,血液会随针管流出,如不及时正确处理,对病人会造成严重威胁。为了确保这类事故的发生,对针座进行表面处理是非常必要的。针座孔非常小,普通方法难处理,而等离子体是一种离子状态的气体,对微小的孔也可以有效处理。应用等离子对其进行表面活化处理,可改善表面活性,提高其与针管的粘接强度,以确保它们之间不会脱离。下图为针座在等离子清洗机中进行表面清洗活化处理.

6.4.2导尿管的处理

导尿管给需要留置导尿的患者带来了福音,在临床上的应用越来越广,但随着其应用的增多,导尿管拔除困难的情况也越来越常见。特别是长期留置的导尿管,有时由于橡胶的老化会造成气囊管腔的阻塞,强行拔除时可能会引起严重的并发症。为了防止硅橡胶与人体接触表面的老化,需要对其表面进行氧等离子处理。用扫描电子显微镜(SEM)、红外光谱(FTIR-ATR)和表面接触角研究天然胶乳导尿管经氧等离子体处理前后的表面结构、性能和化学成分的变化,结果表明用氧等离子体处理后的导尿管表面变滑,表面接触角由84°减少至67°,表面无有害基团产生,说明氧等离子体处理是一种有效的表面处理方法。

另外,可用等离子处理硅橡胶以增加其表面活性,然后在表面涂度一层不易老化的疏水材料,其效果也非常好。 无纺布的优越性能使其应用范围非常广泛,在医疗卫生、家庭装饰、服装、工业、农业中均有应用。根据不同需要,无纺布在生产制作过程中要在表面进行阻燃处理、烧毛处理、泼水处理、止滑处理、抗静电处理、涂层处理、抗菌防臭处理、印花处理、无纺布与各种纺织品的针刺复合处理,以及无纺布与各种材料(塑料、胶膜、纺织品等)粘合等,为了达到非常好的印花、粘合等效果,需要对无纺布基体进行表面处理。等离子卷筒型清洗机是专门用于无纺布电缆等细长件的表面处理,该机处理效果好、效率高,适合大批量生产加工。

【猎云网北京】4月10报道 (文/先声)

谈起比亚迪,人们首先想到的是其全球遥遥领先的新能源 汽车 产销量。实际上,不为人关注的比亚迪电子,在低调中做出了惊艳的成绩。

在近日举办的媒体开放日上,比亚迪电子与外界做了一次“亲密接触”。比亚迪电子CEO王念强表示,比亚迪电子是全球唯一一家能够大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶等全系列手机结构件及整机设计制造解决方案的公司,且已经针对5G时代布局了大量的技术和产品。

猎云网了解到,比亚迪电子的合作伙伴包括了华为、三星、苹果、Google等全球逾百家知名品牌。其中,被称为纳斯达克市值最高的“ 科技 五巨头”已有4家与比亚迪电子建立深度合作,而全球出货量排名前10的Android手机品牌,比亚迪电子都是主力供应商。

比亚迪电子这一“隐形巨头”正在崛起。

1995年,进军手机行业的比亚迪电子见证并参与了手机主要发展历程,且成绩斐然。比亚迪电子表示,全球平均每10台手机即有2台应用了比亚迪电子的技术。

在3G、4G时代,比亚迪电子以PMH技术开创了金属手机时代,并引领了持续至今的金属手机潮流。

由于金属和塑料本身无粘结能力,因此需要对这两种基材进行数十道工序加工,技术要求极其严苛。依托1995年开始研发的电池外壳封装技术,比亚迪电子于2011年成功推出全球首创的PMH技术——将金属与塑料无缝结合。

2013年2月发布的The New HTC One首次应用了这一技术,成为全球第一款金属后壳的手机。PMH技术随后被应用在诸多一线手机品牌的旗舰机上。2018年,比亚迪电子金属结构件出货量约2亿件,约占全球Android金属手机总出货量的1/3。三星S10等一线品牌的旗舰机型的金属结构件均由比亚迪电子主力供应。目前,比亚迪电子已授权全球多家知名公司使用PMH技术,并向相关厂商收取专利费用。

在即将到来的5G时代,比亚迪电子投入巨资研发低介电常数PMH塑料、3D玻璃、陶瓷等关键材料,赋能5G时代。

信号传输是5G最大的瓶颈之一。应用了低介电常数塑料的PMH技术能够有效地拓宽5G信号传输的“血管”,让5G信号更通畅。

当3G还是主流之时,比亚迪电子已经预见材料的介电常数这一指标是制约通讯技术迭代升级的瓶颈之一。当业界大部分塑料的介电常数还处于3.6的水平时,比亚迪电子于2015年发布介电常数为3.2的低介电常数塑料。2019年,比亚迪电子预计发布第三代低介电常数塑料(介电常数2.7)。

由于5G普遍采用MIMO技术,需要在手机中新增大量的天线,而现在普遍使用的金属后壳对信号产生屏蔽及干扰。在手机后壳中使用3D玻璃等材质,能够有效避免这一问题。

热弯工艺是制造3D玻璃的“卡脖子”环节,被公认为是3D玻璃品质的决定因素。

比亚迪电子自主研发了3D玻璃热弯机、石墨模具、贴合机等核心技术和关键设备。在业内,3D玻璃曲面轮廓度的行业精度标准为±0.1mm,而比亚迪电子可以实现小于±0.05mm的精度,让3D玻璃品质更加优异。

2018年,比亚迪电子的3D玻璃产能达到1亿件,预计2019可实现2亿件的目标。Vivo X27等高端机型都应用了比亚迪电子的3D玻璃,比亚迪电子已跃居全球3D玻璃产业第一阵营。

而对于任何一个智能终端,人们都是通过材料来掌握和使用,掌握了材料也就掌握了智能时代。

一直以来,比亚迪电子将材料技术作为公司的核心技术和发展的基石。目前,公司已拥有超过500人的材料技术团队,并拥有多个全球领先的实验室。

在基础研究和材料科学领域,比亚迪电子具备全球领先的材料研发设计、制备、测试、仿真等能力。比亚迪电子打造了由数万条参数曲线汇聚而成的材料数据库,具备强大的材料成型仿真能力。

检测实验室是进行材料科学研究和开发的“眼睛”,成立于1998年的比亚迪材料检测中心,配备了XPS、SEM-EDS、XRD、GPC、DMA等50余项大型、精密材料分析检测设备,检测范围包括微观结构分析、化学成分分析、表面分析等综合分析项目。

猎云网了解到,比亚迪检测实验室已获得CNAS国家级资质认证,是业内少数具备国际公信力的企业实验室之一,并获得诺基亚、摩托罗拉、苹果等客户的认可。

除了手机领域之外,比亚迪电子的材料研发部门还深度参与到 汽车 零部件的研发中。

比如,针对电动 汽车 在保持动力的同时又要降低噪音的行业难题,比亚迪电子参考芯片制造技术,创造性地用既导热又填缝的塑胶把电机封闭,用芯片封装的技术实现降噪;为了确保动力电池的安全性能,开发了高阻燃的电池材料。

此外,据比亚迪股份有限公司中央研究院院长宫清透露,碳化硅芯片是比亚迪 汽车 一直以来追求高效率、节能减排驱动系统的研发成果,搭载碳化硅芯片电控系统驱动的比亚迪电动 汽车 有望在2019年上市。

模具质量的高低是衡量一个国家制造业水平的重要标志,材料又是模具质量的决定因素之一,比亚迪强大的基础研究和材料科学实力,为模具的发展奠定了坚实基础。

在大部分中国企业仍依赖进口高端模具之时,比亚迪电子预见模具将是制约未来产业快速发展的关键因素。因此,组建了数百人的模具研发团队对核心技术进行攻关。

2007年,比亚迪电子初次与全球模具强国德国的模具厂商展开正面交锋,最终以模具质量、交付速度、成本等综合优势赢得竞争。

比亚迪电子推出了比亚迪模具标准体系(BYD Standard Tooling),获得数十个全球知名品牌的认可,模具已经成功出口至德国、美国、捷克、西班牙、荷兰、墨西哥等多个国家和地区。

在模具管理体系方面,成为国内第一个通过当时手机行业“霸主”诺基亚模具体系审核的供应商,标志着比亚迪电子成功迈入全球模具第一梯队。

智能制造是一个国家进军制造强国必经之路,自动化和信息化是智能制造的基础。

过去的四五年,比亚迪电子已累计投入超过6万多台自动化设备,工业机器人约9000台,并成立了专门的自动化团队。

比亚迪电子的信息化制造系统由MES信息化系统、智能仓储/物流系统、商务系统模块及计划管理系统等模块构成,可实现生产设备网络化、生产数据可视化、生产过程透明化及生产决策智能化。

比亚迪电子智能制造蓝图分为5个阶段,分别为:单机设备自动化能力阶段、产线半自动化能力阶段、车间全自动化能力阶段、车间全自动化、物流自动化和全流程信息化能力阶段以及超级智慧工厂阶段。

目前,比亚迪电子“无人化”车间已经落地,正在打造超级智慧工厂。超级智慧工厂整个系统具备“大脑”、“眼睛”、“四肢”,数万台自动化装备与物联网、大数据、人工智能、云计算等前沿 科技 结合,贯穿于设计、研发、制造等各个环节,实现智能生产、智能运营、智能决策。

在业务战略布局上,比亚迪电子从原来的“智能手机和笔记本业务”一大业务,已经扩展到智能手机/笔记本+新型智能产品+ 汽车 智能系统三大业务板块。

在王念强看来,未来5~10年,比亚迪电子三大业务领域均有望突破千亿元规模,而且突破的难度并不大。

即将到来的5G时代,或将是比亚迪电子新一轮爆发式增长的起点。


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