山推推土机0012故障码解码器怎么解决？

发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

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2、对准要识别的故障灯仪表盘拍照，即可智能识别出仪表盘里亮起的故障灯。

故障码就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时，系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后，将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM中。

推土机不能行走是最常见的故障之一。按液里机械传动油的温度高地可分为冷车和热车两种故障状态：冷车不能行走是指冷车启动发动机并中速运转，然后挂档，推土机不能立即起步；热机不能行走是指在正常推土过程中，随着油温的升高（在正常油温范围内），推土机越来越无力（此时发动机工作正常），甚至再无负荷的情况下行走也困难。

1、故障诊断方法

推土机出现不能行走故障，无论是在冷机还是在热机状态，首先应将发动机油们控制在中高速运转，然后拆开驾驶室内的左边脚踏板，观察变矩器输出轴是否转动。若转动，再看挂挡后输出轴是否仍然转动，同时应注意分辨挂挡前后发动机、变矩器、变速器的声音是否有变化。若挂挡后输出轴不转动，则说明故障来自变矩器，如变矩器缺油等；若挂挡前后输出轴均能转动，则证明变矩器无故障，故障可能出在变速器、转向离合器、制动器等。

为了区分是液压系统故障还是机械部分故障，可以拧松变速细滤器上面的的排气螺钉，看是否有空气。若有空气且排不尽，则证明低压油路即吸油口到变速泵之间有进空气的地方，为了进一步准确判断进气部位，应继续拧松转向细滤器上面的排气螺钉，若有空气，则进器部位在吸油口到粗滤器之间，因为这一段油路为变速与转向共用；若无空气，则进气部位应在粗滤气后到变速泵之间。若拧松变速细滤器、转向细滤气上排气螺钉均无空气，则表明故障不在变速转向油路系统，应在变速器、转向离合器或制动器等处。

2、故障诊断实例

2.1、冷车不能行走

一台TY220推土机冷车启动发动机后挂挡不能立即行走，起步时间由最初的5min逐渐增加到30min左右，拧松变速细滤器上的排气螺钉检查，发现随无气泡单有油溢出。从变矩器输出轴可以转动、热机后一切正常可知，不能起步的原因应在变速纵阀。拆下变速器盖上的压板，此压板下面有一个测压油堵螺钉，接上0～5MPa压力表，启动发动机并将转速提到高速以后，将变速操纵杆分别挂在前进I、II、III挡，测得压力分别为0.23MPa、0.5MPa、0.55MPa（规定压力分别为1.25MPa、2.5MPa、2.5MPa），压力明显不够。10min以后，再次测得压力分别为1.1MPa、2.2MPa、2.3MPa，这时推土机才能起步。由此可以断定变速操纵阀有泄漏的地方。

拆下变速操纵阀总成，检查后发现操纵阀上的O形密封圈已被压扁变形，且已失去弹性，特别是缸体上5个进油孔处的2个黑色O形圈老化更为严重。为了进一步判明故障，用打气泵高压气管分别向5个进油孔通气，除I挡外（因无行星架，全封闭，住从动摩擦片不外露），其余前进、倒退、II、III挡均能看到活塞主从动摩擦片移动，断气时能听到活塞在弹簧作用下回位的响声（I挡回位采用波状弹簧，弹性较小，活塞回位时响声较弱），从而可以推断变速器各密封圈密封良好。更换操纵阀上各O形圈后，冷车不能起步的故障消除。

上述故障曾在3台TY220推土机上出现过，缸体上5个进油孔中的O形圈，有3个是浅红色的，2个是黑色的。从2次拆检中均发现黑色的O形圈质量较红色差，问题就出在2个黑色橡胶O形圈上，建议生产厂家在装配时都用质量好的，减少不该发生的故障。

2.2、热车不能行走

笔者曾遇到2台TY220推土机，故障出现在已工作5000h左右。冷车起步、推土均正常，但在工作45min以后，随着油温的逐渐升高推土机越来越无力，甚至在无符合状态下行走都困难，此时发动机油门并未减小，转速也未降低，说明推土机无力与发动机无关。若此时停机休息2h左右，待油温降低后再次启动发动机，起步、推土又恢复正常。

当油温升高，推土机出现无力状况时，拆开驾驶室边的脚踏板，发现此时变矩器输出轴仍然转动。拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。若有进空气的地方，可以肯定无论是冷车还是热车都应该进空气，冷车状态同样会出现不能行走的现象，而事实上冷车工作正常，故可以肯定低压油路密封状况良好；热车高压油路进空气、泵行走，是因为低压油路真空度过大引起的。检查发现，吸油口与粗滤器之间橡胶管吸瘪，发动机转速越高，吸瘪的程度就越大，造成进油不畅。原因是橡胶管内层随使用时间增长而老化起泡，随着油温的升高，鼓炮更大，从而堵塞了进油通道，造成真空度过大。更换橡胶管后，故障排除。

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