1、传感器
由于受损或其他问题,传感器没能得出正确的数据,所以汽车ECU根据错误的数据就会出现误判点亮发动机故障灯。水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器是日常最常见最有可能出现问题的。如果是传感器造成的发动机故障灯点亮,只需要更换或调整相应传感器即可。
氧传感器:
氧传感器有两个,分别在三元催化器前后,不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧的作用是检测发动机不同工况的空燃比,汽车ECU接收信号来调节喷油量和点火时间。检测三元催化器是否正常工作的则是后氧传感器。氧传感器异常带来的影响是混合气过稀或过浓,从而点亮发动机故障灯。
空气流量传感器:
它也被称为空气流量计,它的作用是计算空气量并转换成电信号,由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。空气流量传感器异常,也会导致混合气过稀或过浓,所以发动机故障灯也会点亮。
2、油液
机油和燃油都是油液,发动机需要加注相应条件的油液才能正常工作。长期使用不符合要求的油液,发动机就会加快磨损,发动机故障灯也有可能因此点亮。解决方法很简单,只需要加注正确的油液即可消除故障灯。
3、混合气燃烧
导致混合气燃烧不良的可能因素有不少,包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。同时,积碳或爆震也在影响着发动机,其中发动机故障灯会点亮。通过更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施都有可能消除发动机故障灯。
车主其实很难找准故障灯的来源,而4s店和维修店可以借助故障诊断仪来查明导致故障灯点亮的大致方向。如果昂克赛拉没有明显故障症状的,发动机故障灯时亮时灭,那么很有可能是临时性故障。这种故障暂时不会对汽车造成很大影响。虽然汽车还能开,但有驾建议还是要尽快去检查,以免小病变大患。发动机故障灯常亮,汽车还有无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足等问题的,车主应尽快联系4s店或维修店进行检修。
你买的二手主机么?多数情况是被换壳了。主机底部编号和条形码的型号应该完全一致才对。2000型是09年第一批型号,65nm RSX+45nm CELL
2500型是11年左右发行的,40nm RSX+45nm CELL
A代表160G硬盘,B是250G,你看你主机系统信息里硬盘容量是多少?
发热量和耗电量2000型大一点。从二手市场的价格来看2500型基本上比2000型高200-300左右。
1981年~1993年MD MAY DICK1994年~1999年使用的是MD美的
2000年~2005年使用的你所谓的红色
2006年至今都使用的是蓝色的
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