全进口的豪华SUV，英菲尼迪QX30，价格不贵，性价比高

假如如果给你20万元，你会买一台什么车？相信每个人都会有每个人不同的答案。但是如果说要放在十年前，绝大多数人，20万会买一台帕萨特、雅阁或者凯美瑞，配上大哥大，别着一把车钥匙，那个时候绝对算得上成功人士。

如果放在五年前还是给你20万，可能大家选择的余地也会有很多。

但是如果放在现在给你20万元的裸车价，很多人反而不会选车了，可能很多人还是会选择大众帕萨特，但是如果上一次的测试还没撞醒你，那各位就显得有一点古董了。

其实如果一款20万出头的价格，可以买到一款不错的豪车SUV，还是进口的，你信吗？

今天笔者就给大家推荐一款好车，这款车型就是英菲尼迪的QX30，这是一款全进口的SUV，入门级优惠后的裸车价只有20万出头。

全新的英菲尼迪的QX30，采用了家族式的DNA前脸，采用超大的进气格栅，与大灯遥相贯穿，老远一看就知道这是英菲尼迪的新款车型。

而且这款车型侧面的钣金设计非常的有力，给我们很强的肌肉感，仿佛一款肌肉猛男。

英菲尼迪的QX30的车长有4425mm，轴距为2700mm，虽然我们从数据上来看，数据实属一般，但是经过笔者的实际试乘试驾，英菲尼迪的QX30这款车型的空间只能说够用，还算不错，满载效果不太好。

英菲尼迪的QX30这一款车型是以全进口的方式进入中国，所以它的内饰相当的豪华。走进车内，英菲尼迪营造出的豪华感扑面而来，采用了大面积的软性材料进行的包裹，而且功能区域分区做的特别的好，使得新手也很容易的快速上手。

英菲尼迪的QX30这款车型，配备的是1.6T的涡轮增压发动机，虽然动力谈不上太过强劲，但是对于家用来说，1.6T事一个黄金排量动力，动力够用，而且油耗也相当的节约。因为这是一款全进口的车型，所以这款车型的操控，配备上这款车型的动力还是相当的不错。英菲尼迪的QX30它的指向非常的精准，而且没有虚位。

其实总的来说，20万出头的价格可以买到英菲尼迪的QX30，毕竟这是一款全进口的车型。而且相较于大众的帕萨特这样的普通车型来说，这一款车型的性价比立马凸显出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一直看到有人评论qx30配置低，客观来讲我倒觉得刚刚好，qx30走的本来就不是性价比路线，而是高质量路线，他没有自动泊车、自动调节座椅、语音系统之类的华而不实而且个人认为带有安全隐患的配置，但是他自带了胎压监测、侧向转弯灯、ABS稳定系统、自动大灯、感应雨刷等等很多非常实用又贴心的功能，自动起停也挺不错，自动巡航用不到

可以说qx30配置了所有你能用得到的功能，扔掉了所有可有可无的鸡肋配置，而那些贴心的功能你从汽车介绍上是看不到的，必须要亲自驾驶一段时间才能感受到

另外他的外观真的很棒，内饰的做工设计真的一百个赞，用料也好，刚买的车 车门关一天都没什么异味。

qx30给我的感觉就是百分百豪车的做工跟质量，他没有豪车的一些稀奇古怪的配置跟夸张的动力，也没有豪车那么高的价格，所以相对来说，没有免费保养真的是无关痛痒了，另外开车的时候要小心翼翼一点，这车修起来有点小贵的。

运动模式下转向的手感很听话，随速增益的反馈很优秀，变速箱也有特意的调教来跟住动作，该降档肯定降，除了4米9的车长略有存在感外，人车合一的表现没毛病；至于圈速排名，网络上都有，可以说CT5的运动基础足够优秀，跟A4 45比它还能改装还是后驱，跟标轴325比它便宜很多同时机械素质就是完胜；对于普罗大众，这是买回家运动性同级已属数一数二的好车 LSD电子限滑差速器+MRC电磁悬挂，两项配置让它的原厂运动性就已经同级超好了，刹车也不用多一嘴了，这个价位刹车最好使的车，在高速开的时候也是优势。

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