交流电系统中“UPS、ATS、STS、EPS”这些简称各是什么意思？

首先，这些都是交流配电系统用的，都是交流输入交流输出的。UPS，交流不间断电源，服务器精密供电用的，主要是在线式的，可靠性极高，输出电压、频率、波形、逆变旁路切换时间、整机MTBF都要求很高。ATS，自动切换开关，机械切换的，秒级间断时间，一般用于UPS输入前端，用于2路市电切换或市电油机切换。STS，静态切换开关，用SCR电子开关切换的，毫秒级间断时间（一般小于等于5毫秒），用于UPS输出端，配合LBS（负载母线同步系统）用，可以做到0间断切换。EPS，应急电源，主要是消防用的，后备式的，切换时间大于UPS，不适宜用于计算机等精密供电场合。

UPS：是作为在市电故障(中断)情况下继续向负载不间断提供交流电源的功能，采用了IGBT逆变技术和脉宽调制(PWM)技术。

ATS：全称为"自动转换开关电器"，ATS主要用在紧急供电系统，将负载电路从一个电源自动换接至另一个（备用）电源的开关电器，以确保重要负荷连续、可靠运行。

STS：静态切换开关(Static Transfer Switch)为电源二选一自动切换系统，正常工作状态下，在主电源处于正常的电压范围内，主电源恢复正常后，负载又自动切换到主电源。STS静态转换开关采用先断后通的切换方式，为单电源负载提供双母线供电。

EPS：是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标，提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统，该系统能够在应急状态下提供紧急供电，用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源，或代替发电机组构成第二电源，或作为需要第三电源的场合使用。EPS与几种传统消防应急供电方式具有很大的区别和自己独到的优势。

1、你的问题描述不清楚。ATS系统是一种简称，全称有好几个。在不同的行业里，所指代的东西也不同。

2、估计你这里问的是汽车领域的发动机智能冷却系统，我知道点，给你说下吧。ATS系统全称是Auto temperature control system  of engine 。从查询到的资料看，这是发动机冷却系统行业统称。该词最初由 驿 力 科 技 提出来，后来得到行业认可逐渐产生了共识，成为行业统称。

3、ATS系统是区别于传统发动机冷却系统而来的，两者在冷却方式、驱动方式、功耗、噪音、节油率等方面有明显不同。从目前行业资料来看，ATS系统正在逐步取代传统发动机冷却系统，成为商用车的标配。不过，还没有正式的行业标准。

4、不同厂家的ATS系统因质量、质保、品牌等的不同价格不一样。同时，考虑到车型因素，布置一套在在5000元到15000元之间。具体你可以咨询先关厂家，本人对此不熟。

给你上传个我收集的ATS 系统图片吧，也许对你有用。

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