全进口的豪华SUV,英菲尼迪QX30,价格不贵,性价比高

全进口的豪华SUV,英菲尼迪QX30,价格不贵,性价比高,第1张

假如如果给你20万元,你会买一台什么车?相信每个人都会有每个人不同的答案。但是如果说要放在十年前,绝大多数人,20万会买一台帕萨特、雅阁或者凯美瑞,配上大哥大,别着一把车钥匙,那个时候绝对算得上成功人士。

如果放在五年前还是给你20万,可能大家选择的余地也会有很多。

但是如果放在现在给你20万元的裸车价,很多人反而不会选车了,可能很多人还是会选择大众帕萨特,但是如果上一次的测试还没撞醒你,那各位就显得有一点古董了。

其实如果一款20万出头的价格,可以买到一款不错的豪车SUV,还是进口的,你信吗?

今天笔者就给大家推荐一款好车,这款车型就是英菲尼迪的QX30,这是一款全进口的SUV,入门级优惠后的裸车价只有20万出头。

全新的英菲尼迪的QX30,采用了家族式的DNA前脸,采用超大的进气格栅,与大灯遥相贯穿,老远一看就知道这是英菲尼迪的新款车型。

而且这款车型侧面的钣金设计非常的有力,给我们很强的肌肉感,仿佛一款肌肉猛男。

英菲尼迪的QX30的车长有4425mm,轴距为2700mm,虽然我们从数据上来看,数据实属一般,但是经过笔者的实际试乘试驾,英菲尼迪的QX30这款车型的空间只能说够用,还算不错,满载效果不太好。

英菲尼迪的QX30这一款车型是以全进口的方式进入中国,所以它的内饰相当的豪华。走进车内,英菲尼迪营造出的豪华感扑面而来,采用了大面积的软性材料进行的包裹,而且功能区域分区做的特别的好,使得新手也很容易的快速上手。

英菲尼迪的QX30这款车型,配备的是1.6T的涡轮增压发动机,虽然动力谈不上太过强劲,但是对于家用来说,1.6T事一个黄金排量动力,动力够用,而且油耗也相当的节约。因为这是一款全进口的车型,所以这款车型的操控,配备上这款车型的动力还是相当的不错。英菲尼迪的QX30它的指向非常的精准,而且没有虚位。

其实总的来说,20万出头的价格可以买到英菲尼迪的QX30,毕竟这是一款全进口的车型。而且相较于大众的帕萨特这样的普通车型来说,这一款车型的性价比立马凸显出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一直看到有人评论qx30配置低,客观来讲我倒觉得刚刚好,qx30走的本来就不是性价比路线,而是高质量路线,他没有自动泊车、自动调节座椅、语音系统之类的华而不实而且个人认为带有安全隐患的配置,但是他自带了胎压监测、侧向转弯灯、ABS稳定系统、自动大灯、感应雨刷等等很多非常实用又贴心的功能,自动起停也挺不错,自动巡航用不到

可以说qx30配置了所有你能用得到的功能,扔掉了所有可有可无的鸡肋配置,而那些贴心的功能你从汽车介绍上是看不到的,必须要亲自驾驶一段时间才能感受到

另外他的外观真的很棒,内饰的做工设计真的一百个赞,用料也好,刚买的车 车门关一天都没什么异味。

qx30给我的感觉就是百分百豪车的做工跟质量,他没有豪车的一些稀奇古怪的配置跟夸张的动力,也没有豪车那么高的价格,所以相对来说,没有免费保养真的是无关痛痒了,另外开车的时候要小心翼翼一点,这车修起来有点小贵的。

运动模式下转向的手感很听话,随速增益的反馈很优秀,变速箱也有特意的调教来跟住动作,该降档肯定降,除了4米9的车长略有存在感外,人车合一的表现没毛病;至于圈速排名,网络上都有,可以说CT5的运动基础足够优秀,跟A4 45比它还能改装还是后驱,跟标轴325比它便宜很多同时机械素质就是完胜;对于普罗大众,这是买回家运动性同级已属数一数二的好车 LSD电子限滑差速器+MRC电磁悬挂,两项配置让它的原厂运动性就已经同级超好了,刹车也不用多一嘴了,这个价位刹车最好使的车,在高速开的时候也是优势。


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