火花塞FR8SEO是什么意思

火花塞的一种型号

火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等[2]。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞 [2] 。

标致307的原厂火花塞型号为：FR7S130CHINA。技术参数介绍如下：

F为安装螺丝尺寸；R代表的是电阻型；7代表的是热值；S代表的是标准型；130代表的是火花塞间隙。CHINA显然是中国制造(MADE IN CHINA)的意思。

需要注意的是，使用热值为7的火花塞相比于8，应将发动机转速降低一些，如果转速偏高将会影响到火花塞的热效应。

扩展资料：

东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。

从侧面看，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

参考资料：标致307-百度百科

参考资料：火花塞-百度百科

通过上网研究，206 1.6L的火花塞可以用：

1、博世“FR8SC+”（价格25/个，最早使用的是FR8SEO，后来停用了）

2、冠军火花塞REC9MCLX（4s更换就是用的这个，目前新车装配也是这款，淘宝价格18/个）

博世的火花塞热值是8，冠军的热值是9，从下图可以看出，冠军的热值更偏冷一点，电装DENSO热值22与NGK的热值为7的火花塞，更偏冷一点。

我的理解，冷型火花塞因为材料是贵金属，更适合高温工作环境，在高转速情况下，工作更稳定；但同时，也加重的点火线圈的负荷，这也是用了好的火花塞，没有对应升级点火线圈，结果造成点火线圈的损坏。

还有一个可能，就是买到的是假货，注意仔细辨认。

个人看法，仅供参考。不对的地方，请指正，谢谢。

标致206详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/72/

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