1、百度站长工具；
2、360站长工具；
3、谷歌站长管家；
二、了解最新的SEO排名算法规则，并熟悉这些规则；
三、给大家整理了往期SEO排名算法大全：
1、做seo肯定要了解百度每月大致有2次大更新，每月11号和26号or28号，特别是26号or28号，更新幅度最大，同时这个时候K站也是最多。小更新时间在每个星期四的晚上,大概凌晨4点左右更新。
2、百度k站后，算法也发生调整了，百度加强了站点用户体验提升，对用户体验不好的站点进行了降权。同时外链对网站优化排名作用的弱化，而以后网站提升的重点应该放在网站内容质量上。
3、百度针对购买政府，教育机构，事业单位链接的行为进行了打击，尤其对买卖链接这种外链行为进行了识别（但还并不完善）以及严厉处罚（如果发现肯定会降权，重则无页面出现在搜索引擎结果中）。
4、百度对信息比较真实的网站排名会靠前点。公司性质的网站要比个人性质的网站排名更有优势；对于一些垃圾站点，抄袭网站、模仿网站一律不给于排名。
5、网站有弹窗广告这样的小型站点，百度给以适当的降权处理（一般大型站点很难受到太大影响）；
6、对于小站点来说，导出的单向链接过多，给于降权处理，一般不建议超过40个；对于友情连接过多的站点，或者是友情链接不雅站点、被k站点、降权站点的网站，给于适当的降权处理。
7、百度对搜素引擎的人工干涉进一步加强。如果你的网站关键词排名很高，而内容简单，无更新。用户体验度差，虽然百度过去的流量很大，但是百度就可能通过人工干涉干预，给你网站枢纽词降权甚至百度收录中剔除去。
8、百度增加了对隐藏链接的识别，隐藏链接一律没有权重。要知道百度的算法一直在完善和学习谷歌的一些好的索引机制，对于那些seo作弊行为百度也有进一步的完善识别功能，以前百度不能当天快照，2012年网站能有当天的首页快照，这一点就是学习谷歌的技术。
9、百度分享的权重大大减少，因为2012年刷百度分享的太多，百度没有一个有效的解决方法，百度在目前情况很难分辨哪些是刷分享哪些不是刷的分享，所以百度分享权重被大大减少，不过等到百度有了一个好的防作弊方法以后，百度分享权重一定很大。
10、百度重点提升了自身产品百科、贴吧、知道、经验、文库等相关内容页面的权重，2012年百度这些产品的内容在第一页都有体现，特别是百度百科和百度文库。百度产品中，一般是百度百科权重>百度知道>百度文库>百度贴吧>百度经验。2013年百度百科取消相关扩展阅读，意味为百度百科的权重取消。
11、百度其实对于不同地区、不同城市、不同网络排名位置也有所变化，例如东莞与九江；长沙与深圳；电信与网通等排名位置都有些许差异性的。
12、百度又根据了常见的采集软件的伪原创方法增强了检查伪原创的算法，像打乱段落，关键词替换，截取一部分等方法百度现在都能检测到，百度会针对网站伪原创和垃圾内容所占内容的比例进行处理，对于小站点来说，百度会把收录的伪原创页面删除掉，相信很多人都碰到过这种情况，主要还是因为页面质量低下而被删除。
13、新站的审核时间较为延长，审核更为严格，百度对新站的信任程度降低，也可以说是沙盒效应期延长，百度这么做就是致力于减少数据库的垃圾内容和低质量的内容，2012的几次k站也是这个原因，主要还是牺牲一些站点来换取用户使用搜索引擎的用户体验度吧，毕竟过多的垃圾信息如果存在百度数据库中有索引给用户看了，那么是不利于百度未来发展的。而且2012年新站在半年以内关键词排名浮动比较大，老站相对来说会比较稳定
14、百度针对论坛和博客站点导入链接降权，论坛签名的链接权重也被百度降权（未来相信论坛签名百度将不算入外链权重内，只是百度2012年还没这技术实现。未来百度将会实现了对论坛发帖和回帖用户的识别，垃圾贴和垃圾回复的不分配权重。）；
15、百度对于黑帽seo技术和seo作弊行为进行了进一步的识别完善，百度能在最短的速度发现你的作弊行为，从而降低权重或者k站，所以不要认为你的黑帽seo技术能够逃脱百度的法眼，做好用户体验还是网站运营的根本。
汽车网络营销者，需要掌握以下多项基础数据的采集，整理，分析。公司产品库存数据，百度指数，百度数据中心，行业网站数据，企业官方站SEM数据，电话接入数据，咨询数据，静默转化数据。成交数据，等。没有一个原始的积累。所有汽车网络营销工作者。只是在赌明天。试想一下，如果你收集了半年，一年的数据。可以测算出单个产品的投资回报率。以及推广变化曲线。可以更好的销售库存产品。百度指数：可以了解公司销售产品的百度搜索指数。
百度数据中心：可以了解整个车市的动向，辨别各大厂商的推广方向，和侧重点，用于竞品转化。
行业网站数据：易车网，汽车之家等后台数据。
企业官方站SEM数据：页面数据，关键词分部，页面调整等
电话接入数据：接入时间，车型信息，可核算出电话成本。
咨询数据：在线客户咨询数据，建立客户忠诚度。帮助页面调整
静默转化数据：俗称静默下单率，可以配合以上数据发现最容易销售的车型 成交数据，成交车型广告成本。
以上这些是基本数据，可以分的更细，更多，这里说的意思就是。做汽车网络营销，必须要掌握数据分析。如果没有数据分析能力，那做的只是推广。 笔者长期研究汽车网络营销的知识，也看到部分同行在用本人细心整理，写作的文章。在转载时请注明文章来源。因为在你们转载时请想想笔者为一贴高质量的文章付出的也许是几个小时或几天的时间，一篇贴子哪怕是整理。也需要思维逻辑，框架的建立。笔者不想看到花了很常时间做出来的东西，让人盗用。
在汽车网络营销这个行业中我们需要做很多分析工作，一定多去总结才有助于成长加快，从而更好的带来利益和效果。据实际观察，真正的站长或汽车网络营销者并没有多少愿意花费很多时间去分析数据。不去分析并不代表他们不想，而是不知道如何下手，那么汽车网络营销人员需要掌握哪些数据分析呢?今天主要讲讲汽车网络营销中的SEM数据分析方法。
SEO数据分析
每天要检查汽车网络营销站的收录量，相关域数量、反向链接数量和链接总数，这些都是在站长工具中可以看到的。再细化些去观察还有友情链接数量，外部链接数量等等数据都可以证实。如果你能长期坚持观察分析这些数据并且记录下来绘制成表格形式，每个月都记录，这样很容易分析一个网站的结果，从中还可以总结出很多心得体会还有网站日志数据分析，蜘蛛什么时候来抓去，一次抓去多少页面，一般都抓去哪些页面，想做好SEO工作，这些工作是必须要去坚持做的。
PPC广告点击数据
现在大多数做百度竞价的比较多，网站有人访问了带来了流量，有没有点击广告，什么时间段来访最多，点击了哪些页面，这些数据大部分SEOER或者站长都没有去重点分析看过的。有些人不知道怎么去统计这些数据，无从下手，其实很简单的，我们可以在这个广告位上加个链接，链接导向到网站的一个页面，页面加一个流量统计工具，Google Adsense,CNZZ,都可以的。这样我们就可以详细的统计出哪个页面、哪个产品被点击的次数和访问量如何，再根据这些访问情况我们可以对某些产品做出相应的改善调整。 我们就拿谷歌产品Google Adsense来说，大多数人都是为了简单，一个网站用一个渠道来建广告，绝大部分人都为了方便，一个网站用一个渠道来建广告，他们会分析各个网站的数据，但是这样是没办法分析出到底哪些位置点击最好，什么类型的广告点击最多，因此，我们最好能一个渠道建一个广告，然后对数据进行分析。
流量统计数据
自己的网站大家都关心的是流量，我想每个站长或者汽车网络营销者每天必做的事情观察网站流量情况，看看是哪些词给网站带了最大流量，哪些页面被访问的次数最多，可是大部分人都是看看，关注下然后直接把页面关闭了，也不记录，这样有用吗?没用吧，我们要随手给记录下来，便于后期工作。真正对这些数据认真去分析的人没有多少。现在统计流量的工具很多，很广泛，功能也很多。
可遗憾的是真正用这些工具去做事的人很少，拿百度统计产品来说吧，对于百度统计的跳出率，我个人觉得百度统计最实用的地方是可以看出用户可以通过什么页面进入我们的网站，然后经过哪些页面，最后从哪个页面离开，都用了最清晰的数据摆在我们眼前。这个数据对于我们优化页面，增强用户体验都非常好。
其实做百度竞价的最关心数据了，有很多数据需要人工去分析，再通过大量的数据来分析每个关键词所带来的价值。分析出什么价格能带来多少流量和点击率，多少展现。无论做什么，我们都需要对数据进行分析，才能最快的提升自己，并获得最大收益，我们完全可以利用这些数据去做一份报表发给客户，很有说服力。 总之我们混在网络营销这个行业中必须要学会去分析数据，要脚踏实地认真对待每一项数据。
以下为整理的基础公式。在营销行业中有很多这样的公式，希望大家在学习过程中遇到不懂，来咨询我。
转化率
转化率指在一个统计周期内，完成转化行为的次数占推广信息总点击次数的比率。计算公式为：转化率=（转化次数/点击量）×100%。例如：10名用户看到某个搜索推广的结果，其中5名用户点击了某一推广结果并被跳转到目标URL上，之后，其中2名用户有了后续转化的行为。那么，这条推广结果的转化率就是（2/5）×100%=40%。
平均转化价格
平均转化价格指平均每次转化所消耗的推广成本。计算公式为：平均转化价格=（推广费用/转化次数）×100%
投资回报率
投资回报率指推广商户通过推广所赚取的利益与其所付出的成本的比率。 例如，推广商户花费了1000元进行搜索引擎推广并实现销售收入1500元。其投资回报率等于（1500-1000）/1000=50%。
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