抢高铁票方法如下:
1、进入12306到订票页面,选择自己要的车次,点击“预订”。
2、填写好联系人信息之后“提交订单”。
3、认真核对订票所有信息后,点击“确认”。
中国铁路客户服务中心(12306网)是铁路服务客户的重要窗口,将集成全路客货运输信息,为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。
客户通过登录本网站,可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。
2015年12月,铁路部门介绍,并没有设置12月2日或3日的一个时间节点,12306网站随时受理旅客的手机核验业务,通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。
自12月1日起,铁路客票系统启用部分新功能,旅客期待已久的网上购票“选座功能”已经实现了为进一步方便旅客购买车票,铁路12306将于3月10日开通团体票预订业务,个人和单位均可预订。此前,旅客购买团体票只能通过拨打电话或前往售票窗口。
扩展资料:
12306发展历程
12306网站于2010年1月30日(2010年春运首日)开通并进行了试运行。用户在该网站可查询列车时刻、票价、余票、代售点、正晚点等信息。售票系统在北京时间每天23:00至次日6:00进入维护,期间不提供服务。
2011年1月19日(2011年春运首日),中华人民共和国18个铁路局(公司)所在地也分别成立了铁路客户服务中心,并公布了服务热线。
2011年06月12日,京津城际铁路率先试水网络售票。
2011年9月30日,所有动车组线路实施网上订票。
2011年11月20日,Z字头全部直达特快列车车票实施网上订票。
2011年12月23日,铁道部最终兑现在年底前网络售票覆盖所有车次的承诺。
2013年11月20日,12306新增支付宝支付通道。
参考资料: 12306-百度百科
网络配图
临近春节,又到了合家团聚的日子。一张承载团圆期待的火车票依旧成为很多人烦恼的事。尽管官方购票系统12306上线“候补购票”功能为用户“抢票”,但是依旧难以满足大量的出行需求;不少用户选择用抢票软件购票,购买“VIP包”、请好友帮忙“加速”等招数各显神通……
抢票软件偶有捆绑搭售等
“擦边球”行为
2018年12月27日起,铁路部门在12306网站(含手机客户端)上线“候补购票服务”功能。据了解,“候补购票服务”试点是:春节节前北京、上海、南京、杭州、广东地区始发,终点到四川、重庆地区的所有列车;春节节后四川、重庆地区始发,终点到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。
据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,“候补购票”功能全免费。候补购票功能不收取额外费用,抢票速度和成功率均优于抢票软件,每名用户可提交一个候补订单、选择两个相邻的乘车日期、预订三张车票。
在北京工作的林倩倩老家在安徽,回家的线路属于热门线路。她在去哪儿旅行APP购买了40元的“加速包”,又请朋友加速,现在已经到达“光速抢票”了,距离最高级别“极速抢票”只有“一步之遥”。“多花百八十元买到票,也能接受。”林倩倩说。
《中华人民共和国电子商务法》1月1日起正式实施,以往屡遭消费者投诉的售票捆绑搭售问题,是否得到有效遏制?以后通过这些在线 旅游 网站或APP、抢票软件预订飞机票、火车票,还会遇到那些捆绑搭售“陷阱”吗?
北京阳光消费大数据研究院工作人员登录多家在线 旅游 平台网站,体验购买机票和火车票过程中是否存在默认勾选等违规搭售行为。体验调查发现,各在线 旅游 平台均没有发现明显默认勾选行为,基本能做到“以显著方式提请消费者注意”。但个别在线 旅游 平台在营销策略上,仍抱有“打擦边球”的侥幸心理。
《中华人民共和国电子商务法》第十九条明确规定:“电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项”。第七十七条更是“刚性”:电子商务经营者违反本法第十九条规定搭售商品、服务的,由市场监督管理部门责令限期改正,没收违法所得,可以并处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。
抢票软件对12306网站速度
构成一定冲击
业内人士表示,从2012年“小作坊”式的自制抢票软件,到成系列、成规模的抢票软件,其背后往往都有“养号”、恶意注册等行为。而且大量抢票软件对12306网站速度也造成冲击,影响了购票的公平公正。
据了解,目前,12306售票处理能力已提升到1500万张/日,日常运行平稳。同时,12306网站上推出了订“外卖”平台、接续转乘、动车组选座等全新功能。
面对复杂的网络环境,挑战还不仅仅是使用人数的上涨。恶意抢票等网络售票黄牛和很多抢票软件的诞生又让12306系统面临巨大压力。业内人士介绍,人工刷新网页的速度和次数是有限的,而机器或软件自动刷新网页的速度可任意设置,极容易将12306服务器内存空间占满。
铁道科学研究院电子计算技术研究所一位工作人员也表示,如果没有刷票行为,按照12306的网络带宽和系统能力来说,处理普通旅客购票会很轻松,但抢票软件对系统的处理能力造成比较严重的冲击。很多“黄牛”从别处获取个人信息,然后在抢票软件平台上抢注导致个人无法正常使用个人账户。去年春运高峰一秒30万次查询,查询量之所以大,主要是因为刷票软件在不停地刷。
中铁银通支付有限公司董事长罗晴说,目前12306系统日处理能力近2000万张,三分之一到一半都被第三方软件抢走,大部分系统处理能力变为刷票软件服务,很多数据处理造成无效浪费。“现在第三方软件都是以客户的身份来刷的,我们又不能禁止。大量的刷票软件对网站造成冲击。”罗晴说。
北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说,对火车票销售的公平性应有更严格的要求。“抢票软件造成了购票的不公平,抢占了12306大量的流量资源。”
业内人士表示,恶意注册互联网账号和“养号”是网络黑灰产业的源头之恶,这一行为在互联网空间广泛存在,也包括抢票软件。
网络抢票软件还成为一些网络黄牛的囤票“帮凶”。去年9月,佛山铁路警方在开展打击倒票行动中,发现了一家网店存在倒卖车票、交易公民个人信息等违法行为。在涉案嫌疑人的作案电脑里,警方查获了其从网上非法购买的铁路“12306”个人购票账号信息4000余条、公民个人信息5.6万余条。据嫌疑人周某交代,其自2016年8月开始其非法从事网络倒票活动,在QQ、微信、淘宝等网络平台广泛发布倒卖火车票信息,在网络搜罗和购买他人铁路“12306”购票账号,并租用抢票软件抢票后囤积火车票,以每张加价30元至50元不等的价格倒卖,与客户在线上完成支付交易。
完善12306系统功能
给用户更好体验
尽管12306不断完善功能,给购票者更好的体验,但是距离用户的期待还有一段距离。除了用户吐槽的系统经常出现“网络出错”“验证码错误”等,很多用户认为春运、国庆等时段通过12306系统越来越难买到票。业内人士建议进一步完善12306系统功能,优化购票渠道和功能,给用户更好的使用体验。
在北京工作的刘宇老家在辽宁。自从1月2日起,她每天上午10点和12点半都准时在12306系统抢票,可是都没有买到。试了4天之后,她通过智行火车票APP购买一张北京到吉林的全程票,中途下车。“12306不好用,前些年还能抢到票,这两年都是靠抢票软件。”刘宇说。
“如果12306很好地实现了预约候补功能,相当于把失去的市场拉回来,第三方抢票平台自然也就失去了自己的市场。”李红昌说。
中南 财经 政法大学法学院教授乔新生认为,目前尚没有专门法律对这种行为进行规制。如果用户在官方票务平台购买火车票非常便利,他们就不需要通过抢票软件抢票。他认为解决途径在于改进官方票务平台的服务质量。
此外,还有业内人士建议公安部门积极与铁路部门配合,从源头上阻断恶意访问,对于恶意刷票的行为,要严肃查处并定期向 社会 公布。
(来源:经济参考报)
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