1、作为唐EV的新晋车主，我觉的首先从选购纯电 汽车 的角度来说说，买纯电 汽车 的最大原因无外乎两点，一个是双限城市的牌照问题比燃油车的更好解决，另一个是用车经济性会更好。在这俩基本的需求得以满足的基础上，选择唐EV是因为它的续航能力更加突出，工况续航突破500km，最大续航超过600km是什么概念，可以说与燃油车的续航半径完全重合，从跨城直接转变为了跨省。而且对于北方的消费者来说，冬天低温电池活性差续航大打折扣，很多早期的纯电产品使用体验差到极致，但是对于唐EV这种电池容量超过80kWh的产品来说，即使避不开冬季缩减的物理性问题，不过实打实的大电池摆在那，折损到400km左右的话完全在我的可接受范围内，加上电池智能温控管理技术，冬天基本就没什么续航焦虑了。
我是修车的，所以身边的亲戚朋友买车什么的都会找我问下建议，我觉得其实买车本来就是一个对比的过程，而且国内消费者比较普遍的看法，30万左右的车已经比较高端豪华了，所以选的时候也比较慎重。唐EV值不值30万这个问题关键要看和谁比，这个级别的纯电车型其实比较少的，续航来看，肯定不会买es8这种续航300多km的产品，缩减太吓人。价格来看，特斯拉model X贵了好几倍而且性能差不多，果断考虑唐EV。再从动力看，4.4s的百公里加速，这个对于这种大型SUV来说已经非常厉害了，动力直逼V8发动机的能力，而且电动机要比内燃机的能量转换效率更高，这还是唐EV这个2吨多的车，这套电四驱系统换到超跑上百公里加速绝对进3秒，期待一下比亚迪的汉车型。这么看，无论是价格还是性能，唐EV都是最好的选择。
价格和产品力肯定成正比的，全新一代唐EV是比亚迪纯电的旗舰车型，最大续航超过600km、百公里加速能跑进4.4s、又是响应速度非常快的智能电动四驱，底盘是德系调校，外观和内饰层面很上档次没得挑，智能化系统和辅助驾驶配置也一应俱全，仔细想想，和特斯拉毛豆X在参数上也差不多，但价格上可真是差多了，现在趁着新能源车还有补贴，还不用交一系列的税费啥的，有条件的建议赶紧入手。我是比亚迪的唐100车主，车用了这么多年几乎没啥毛病，有钱的话我肯定再入一台唐EV。
个人觉得，买车这个事，燃油车看个人品牌偏好，条件允许就买贵的，没有特别热衷的就买一辆经济型的代步即可。但是买纯电 汽车 还是得买技术靠谱些的。我之前是专业研发生产电池的，就拿唐EV来说，电池除了性能强大，用了更加稳定安全的622配比外，比亚迪的BMS也更加全面，比如官方说的多重断电保护、主被动泄放、以及防爆塞这些系统设计，都是行业领先的，再加上车身硬件的防护和技术更成熟的方形铝壳电池封装方式，比起“资本造车”来说还是更加可靠的，起码不是坐在了炸弹上。
关注这款车很长时间了，还特地从网上做了很多功课，除了上面各位提到的这些续航、动力、智能化配置外，全新一代唐EV的安全方面也不错，毕竟比亚迪号称“公路坦克”。网上说唐EV的车身材料运用了大量的热成型钢和承压超过1500兆帕的超高强度钢材，整个车身的笼式结构强度更高、更加稳定，总体承压可以达到9吨。车身材料高强度加上电池仓的井字结构设计也能更好的保护电池，不受机械撞击起火，甚至爆炸。要是在高速路上突发不可避免的事故，起码这种安全级别能够捡回一条命，这点比什么都值得啊。
30多万的唐EV，除了比亚迪电动车应该有的技术优势外，在高速上开启它的自适应巡航功能，预碰撞系统，还有什么交通标志识别啦、自动紧急制动、盲点监测、并线辅助这些功能后，你会发现开长途或者在拥堵情况下开车原来这么简单，唐EV搭载的L2级别智能驾驶的功能很实用，加上续航、动力、用车成本啥的，值得入手。
唐EV的智能系统还是非常给力的，我儿子在车上玩的天天不亦乐乎的。我个人对电子产品也比较感兴趣，比亚迪DiLink系统用的是骁龙625处理器，外加3G和32G运存、内存，硬件在车的系统上比较厉害了。最重要的是比亚迪的系统是安卓的，对于我来说，横竖屏自动适配切换的方式非常方便，而且以安卓为基础系统还有大量的APP应用可以下载，上手很快，智能语音交互系统也可以实现大部分人车互动的功能，还有很多和系统链接的智能配置，既好用又非常方便。
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比亚迪唐EV续航里程目前在国产中高端SUV里最高，水份不大值得选择，但仍建议以Dm为首选。
唐EV使用的电池是比亚迪自产的镍钴锰酸锂电池，这种电池在轻量化和成组能量密度方面有相当优势。
82.8kwh的电池包重量仅为514公斤，同样的容量要比镍钴锰和镍钴铝电池分别轻100~200公斤，电池的轻量化能够有效的降低电耗。
同时成组能量密度达到161WH/KG，比高端的ES系列多出26WH/KG，比从未敢于公布数据的镍钴铝电池似乎高出更多。
有电池的优势唐EV的续航显然要更加真实，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，作为一台接近中大型尺寸的SUV测试电耗为两驱版15.92、四驱版16.56kwh，测试值是在最理想的路况和最低负载的前提下得出的结果，真实用车以比亚迪自产的双压缩机电空调计算可以按照百公里多2kwh判断。
真实电耗的续航应在两驱版462km、四驱版446公里左右，加上冬季最低温计算平均值唐EV能够做到冬季平均两驱450km、四驱430公里以上，虽然也有一定比例的缩减但相比竞品至少在比较高的水平。
对续航里程要求不高的话唐EV目前是最理想的选择，不过有唐Dm作为标杆选择EV的意义比不大。
唐EV指导价25.99-35.99万、四驱版起售价28.99万，以EV两驱版的预算可以选择到几乎满配的Dm2799四驱版，这一版本的特点为：
三擎四驱综合功率441kw、峰值扭矩950N·m，破百4.5秒比两驱版的唐EV快4秒；其次多出的四驱系统后桥还有差速锁，不仅公路性能强劲而且越野能力很强。
电池组容量虽然小但也有工况法100公里的纯电续航，这一里程仍可以满足绝大部分时间的短途通勤，日常用车不用油、远途通勤不用担心路线规划被充电桩限制，优势是非常明显的。
两驱版的唐EV感觉就像有超长续航的功能机，而四驱唐Dm更像是功能丰富的智能机，对于用户而言实际区别仅仅是在使用过程中充电频率略高一些而已，然而提枪充电的操作比给手机充电还简单，所以Dm仍然是首选。
新一代唐EV主打高性能，内外兼修的国际化品质与比亚迪核心的三电技术和智能 科技 优势，共同成就了“豪华 科技 双旗舰纯电SUV”的越级产品力。新车共推出四驱和两驱两个版本五款车型，综合补贴后售价分别为：全新一代唐EV 600D（四驱五座）- 智联创世版35.99万元、智联创领型30.99万元、智联创睿型28.99万元；全新一代唐EV 600（两驱五座）-智联创享型27.99万元、智联创悦型25.99万元。
超长续航，全新一代唐EV跃然登场。此次比亚迪为全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池，得益于e平台高度集成化、标准化的高效成组方式和扁平化布局，全新一代唐EV动力电池系统能量密度高达161Wh/kg。在驱动电机高效率和整车轻量化优势的性能助力下，全新一代唐EV 600 综合工况续航里程长达520km，全新一代唐EV 600D综合工况续航里程长达500km，最大续航长达600km，刷新自主品牌细分市场领域中的续航记录。
动力方面，全新一代唐EV为消费者提供了两驱和四驱两种动力版本。作为前后双电机驱动的智能电四驱车型，全新一代唐EV 600D拥有毫秒级响应速度，并搭载比亚迪第三代永磁同步电机，最高转速可达15000转，双电机同时工作最大功率可达360kW，扭矩高达660N·m，0~100km/h最快加速时间可达4.4秒，车手实测加速时间更是高达4.2秒，大幅提升动态极限及通过能力，保障出行更快更安全。
比亚迪的智能电四驱系统足以媲美百万级V8动力，首次实现了30万级纯电产品的动力V8化。同时，与传统的V8动力进口车型相比，购买全新一代唐EV 600D零排放，且不需要支付高昂的税费，用车成本也更低，经济性优势显著，比亚迪用技术创新满足了中国主流消费群体对V8极致动力的向往。
80kW极速快充，畅快不等待。得益于比亚迪自主研发的全新配方NCM622三元锂电池，全新一代唐EV的电池系统拥有更强的电化学活性、更强的稳定性、更长的循环寿命，作为比亚迪纯电矩阵中首款支持80kW升压快充的量产车型，通过提高充电口、线束等硬件过流能力，提升电池充电倍率，来实现直流大功率充电功能。在全新一代唐EV快充技术的支撑下，虽然电池容量高达82.8kWh，但依然做到了SOC 30%~80%仅需30分钟，有效解决了出行中“补电焦虑”的痛点。值得一提的是，这套充电技术还保留了“充电桩适应能力超广”的比亚迪优良传统，能匹配市面上绝大多数的公共充电桩，避免“有桩不能充”的尴尬境地。
整车三大系统OTA，让强大智能持续进化。智能化方面，随着比亚迪D++开放生态战略的发布，开放了整车341个传感器、66项控制权，全新一代唐EV作为王朝系列中的标杆型产品，被赋予了业内纵深更大、更广的整车OTA功能，不仅在智能网联系统层面，包括底盘系统和电气化控制系统等方面也拥有全面“进化”能力。搭载的博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、并线辅助系统、交通标志智能识别等驾控配置，实现了L2级别智能驾驶并可以实时远程进行系统和功能的升级。
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问题一：请问网络负载是什么意思？怎么测试或者计算 ？ 不知道你说的是什么层面的网络负载在运营商网络里面，简单说指的就是网络中继承载厂流量以及网络设备承载的用户量
测试和计算用人工只能估算，比如一台设备，已知接入用户30户，户均流量2M/s，中继的流量大约就是60M/s。主要的计算是靠设备端口计算，每秒经过的流量。还有运营商内部庞大的计算平台统计等方式。
网络负载这个词更多用于比如“网络负载均衡”，意思是一台设备有两条上联中继共同分摊上联流量以实现负载均衡，或者两台设备同时承载相同用户以实现负载均衡等等。
问题二：网站负载是什么意思 负载的意思很广了, 简单说一下.
货车有载重量, 客车会有人数限制, 我们可以把这些叫做车的负载, 如果人多了或者超重了, 我们可以车超载了.
电路中所有年消耗电能的用电器、电路元器件等都称为负载。
也可以说的把电能转化成其它形式能的装置。
我们再来分析一下负载这个词, 负可以理解成负担,承受, 载我们理解成压力,消耗.
这样就好理解了, 网站负载就是值网站的压力,消耗, 也就是服务器的承受的压力. 一个功能负载比较大就会给服务器造成比较大的压力. 我想这个楼主可以理解, 计算机配置是一定的, 能做的事情也就有限, 让p3跑魔兽世界肯定不现实. 所以你需要根据网站流量(流量越大负载越大,呈正比)和服务器配置进行相应的设置.
分太少, 不说了, 嘿嘿.
问题三：电信网络负载率是什么意思 网络负载率（有时候叫利用率）是描述当前网络工作状态的重要标志，它是一个百分数，用一个实例来表述：
比如一条线路，其额定容量是100Mbps，而在某个时刻，网络上的数据量仅有20Mbps，它的负载率为20%。
如果负载率是0%，就意味着网络属于完全空闲状态，而负载率是100%，网络就已经满负荷运转，如果再有信息来，就要延迟等待了。
有些机器内部就设置有查看负载率的指令，比如：
Load在思科的网络设备中用来表示设备接口的负载(即使用率)情况，Load Interval则是指网络设备计算负载量Load时的采样时间间隔。通常，如果网络管理员想看更精确的统计数据或实时的流量信息，他会通过更改load interval值去实现。同样，当测试接口的吞吐量时，也可以减小load interval以便更快的获得结果。
负载量(load)的计算是基于数据的bit位的，通常它会统计某段时间间隔内进入或流出接口的单位秒的流量。在思科路由器上，这个采样的时间间隔默认是300秒，即5分钟。但是该值可以配置在30秒和600秒这个区间内。更改这个值可以使用下面的命令：
Router(config-if)#load-interva锭 ?
Load interval delay in seconds
在路由器上，如果想看某个接口的负载，使用下面的命令：
Router# show interface serial 0
Serial0 is up, line protocol is up
MTU 1500 bytes, BW 1544 Kbit, DLY 20000 usec, rely 255/255, load 10/255
在例子中，串行接口0的负载(利用率)是10/255，即大约3.92%
问题四：网络负载是什么意思，请告诉我如何解决 例如你在全速下载 你上网不是慢了吗 所以你最好在路由里设定先限制
问题五：网络负载均衡的作用是什么 调节在线人数多少，以免造成网路超负荷工作
合理分配工作状态的运行情况
问题六：什么是网络负载平衡 当把一台服务器(包括Web服务器、FTP服务器或流媒体服务器等等)放入网络中之后,它可能需要不断地衍生。因为随着客户端数量的不断增加,人们往往需要功能更强大、处理速度更快的服务器。为了解决这个问题,如果将原有的服务器替换成功能更强大、处理速度更快的服务器显然并不是值得称道的办法。但是如果能把新服务器添加到原有服务器的处理能力基础上而不是替换它,这种方案毫无疑问更容易被用户接受。网络负载平衡(Network LoActive Directory Balancing,NLB)群集的出现正好实现了这一目的。NLB群集最早出现在Windows 2000 Server的Active Directoryvanced Server系统中,在Windows Server 2003的各个版本中均提供了此项功能。NLB群集允许用户把两台或更多的服务器结合起来使用,在客户端看起来就像是一台服务器。进入NLB群集的连接请求可以分解传送给两个或更多的NLB群集成员,这样用户可以添加越来越多的服务器(最多32台),形成一个功能非常强大的FTP站点或Web站点。在NLB群集中,每台服务器都会有一个属于自己的静态IP地址,但NLB群集中的所有服务器还有一个共同的IP地址―NLB群集地址。客户端可以通过这个IP地址连接到NLB群集,就像连接到其它IP地址一样。一般情况下,为网络中的两个或多个系统分配相同的IP地址将意味着它们中有一个不能正常通信,不过NLB群集解决了这个问题。当有客户端请求连接到这个共享的IP地址时,NLB群 *** 将每个访问请求指派一个具体的群集成员。因此,只要用户拥有两台服务器且运行着相同内容的IIS,即可以把它们配置成一个NLB群集,然后为这个NLB群集分配一个群集IP地址。当第一个客户端发出连接到这个群集IP地址的请求时,该客户端可能连接的是第二台服务器当第二个客户端要求连接到该群集IP地址时,它连接的可能是第一台服务器当第三个客户端发出连接请求时可能会连接到第一台服务器,以此类推。NLB群集只能用于两台或多台服务器提供的服务和运行的数据完全相同的情况,另外当NLB群集接受来自客户端的数据时,则群集中的没一个成员服务器都必须能够接受这些数据。如果把这些数据存储在服务器本地存储系统中,那么将得到两个不同的数据库,分别包含所接受数据的半数内容,群集管理人员需要将这两部分数据进行合并才能得到一个完整的数据库。最好的方法是将来自客户端的数据存储在一个共享存储设备中。
问题七：宽带20M是什么意思 宽带20M的意思是下载速度为≈2.5MB/秒，360测速器测试10M的理论数值是10MB/8 ≈1.25MB的理论值， 当然会根据用户的情况以及网络负载而上下浮动。
问题八：话务量或电信负载通常是以什么表示 。
问题九：计算机网络负荷率是指什么？ 就是你网络上跑的数据流量/网络带宽。比方你在线看电影，每秒100KB,你的网络是10兆的话，那负荷率就是100*8/1鼎/1024
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