许继富士电梯故障代码显示ER=OP,求解

许继富士电梯故障代码显示ER=OP,求解,第1张

东莞富士故障码

显示 内容表示

L: MC运行接触器粘连故障

P: 安全回路故障

E: 门锁回路故障

H: 司机状态

F: 消防状态

N:上换速开关1(日少最上一横)

Ц:上换速开关2

M:下换速开关1(日少最下一横)

П:下换速开关2

-: PLC/VVVF故障

日:检修状态(闪亮)

许继电梯2300源产于河南许昌,生产商现为西继迅达(许昌)电梯有限公司,企业名称先后变更多次,2300时生产企业名称为许昌许继电梯有限公司。采用的是沈阳蓝光控制板,以富士变频器为主,性能较为稳定。

许继接触过的都是用新时达的主板

新时达SM系统故障代码表

内容 原因

对策

02:运行中门锁脱开(急停) 运行中门刀擦门球 调正门刀与门球的间隙

门锁松松动 压紧线头

03:错位(直过45cm),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层 上限位开关误动作 检查限位开关

限位开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

04:错位(直过45cm),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最低层 下限位开关误动作 检查限位开关

限位开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

05:电梯到站无法开门 门锁短接 停止短接

门电机打滑 检查皮带

门机不工作 检查门机控制器

06:门关不上,蜂鸣器响 关门时门锁无法合上 检查门锁

安全触板动作 检查外呼按钮

外呼近钮卡死 检查安全触板

门电机打滑 --

门机不工作 --

08:通讯中断 通讯受到干扰 检查通讯线是否远离强电

通讯中断 连接通讯线

终端电阻未短接 短接终端电阻

09:变频器出错,急停,停止运行 变频器故障 对应变频器故障代码检查

10:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 上行多层减速开关误动作 检查多层减速开关

多层减速开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

11:错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正 下行多层减速开关误动作 检查多层减速开关

多层减速开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

12:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 上行单层减速开关误动作 检查单层减速开关

单层减速开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

13:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正 下行单层减速开关误动作 检查单层减速开关

单层减速开关移动后未写层 重新写层

编码器坏 更换编码器

17:参数错误 主控制器的设置参数超出本身的默认值 修改到允许范围内

18:写楼层时不符 设定参数与实际楼层不对 设定成一致

平层插板偏离 调整平层插板

平层感应器受到干扰 平层感应器接地,整理线路

22:电梯反向溜车 变频器未工作 检查变频器

严重超载 调整超载开关

编码器坏 更换编码器

23:电梯超速急停 编码器打滑或损坏 检查编码器连接或更换

严重超载 调整超载开关

24:电梯失速急停 机械上有卡死现象,如:安全钳动作,蜗轮蜗杆咬死,电机轴咬死 检查安全钳,蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承

抱闸未可靠张开 检查抱闸张紧力

编码器损坏 检查编码器连线或更换

31:电梯溜车急停 抱闸弹簧过松 检查抱闸状况,紧抱闸弹簧

严重超载 减轻轿厢重量,调整超载开关

钢丝绳打滑 更换绳轮或钢丝绳

编码器损坏 更换编码器

32:安全回糨断开急停 相序继电器工作不正常 检查相序

安全回路动作 检查安全回路

35:抱闸接触器保护,停止启动 接触器坏,不能正常吸合 更换接触器

接触器卡死 检查连接线

X4输入信号断开 --

36:电机电源接触器保护,停止启动 接触器坏,不能正常吸合 更换接触器

接触器卡死 检查连线

X15信号断开 --

37:门锁继电器保护,停止启动 接触器损坏,不能正常吸合 更换接触器

接触器卡死 检查接线

输入信号X9与X3不一致 --

39:安全回路触点保护 其中KAS的副常开点是进主板的检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板检测,这两路的检测信号应该是一致动作的。如果不一致且在时间上超过0.75s,那么则报39故障。这其实是两路外部的检测。 安全继电器卡死

主板进110VAC的部分损坏


欢迎分享,转载请注明来源:夏雨云

原文地址:https://www.xiayuyun.com/zonghe/612382.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2023-07-13
下一篇2023-07-13

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存