2、车辆车牌掉漆、磨损严重,车牌比较脏会降低识别系统的识别效果,导致识别有误,车辆不能出入。
3、遇到雨、雪天气会降低摄像机识别系统的识别效果
4、所安装摄像机识别系统识别区域为4.5米,超过4.5米范围不能识别
5、车辆出入时需一车一杆,严禁跟车进入,否则摄像机系统无法识别
6、车辆出入时车速为小于等于20公里/小时,这样能够有效提高车牌识别系统的运作效率
车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的安全性。
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌号码识别系统是基于车牌识别技术而衍生的一个完整系统。首先将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取出来,通过车牌提取,图像预处理,特征提取,车牌字符识别等技术,识别车辆牌号,输出车牌号码。技术水平为字母和数字的识别率可达到96%,汉字的识别率可达到95%。
在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡,不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
1.告警精确度高
智能视频分析系统内置智能算法,能排除气候与环境因素的干扰,有效弥补人工监控的不足,减少视频监控系统整体的误报率和漏报率。
2.实时识别报警
基于智能视频分析,对禁停区域进行实时监测,当监测到车辆违规停放时,立即告警,报警信息可显示在监控客户端界面,也可将报警信息推送到移动端。
3.全天候运行 稳定可靠
智能视频监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析,大大提高了视频资源的利用率,减少人工监控的工作强度。
4.告警存储功能
对禁停区域进行实时监测,当监测到车辆违规停放时,立即告警,并将报警信息存储到服务器数据库中,包括时间、地点、快照、视频等。
倍特威视车辆监测识别系统
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