在月球建4G网，造巨型火箭和飞船，美国4年后重返月球靠谱吗？

“阿尔忒弥斯计划”（Artemis）是美国NASA在2019年“人类登陆月球50周年”纪念日上正式提出的重返月球计划，其主要目的是在2024年将一名男宇航员和一名女宇航员送上月球，并且在月球上建立永久基地。

“阿尔忒弥斯计划”是希腊神话中月亮女神，NASA用其命名就已经表明了这个计划的主要目的——占领并开发月球。美国CNBC电视台主持人就曾经透露NASA的目标，重返月球——占领月球——建立中转站——进军火星及深空。

在2020年10月15日的时候，美国就伙同日本、英国、澳大利亚、加拿大、卢森堡、阿联酋、意大利签署了《阿尔忒弥斯协定》，虽然表面上是说要为和平利用太空、和平开发月球建立法律框架，实质上就是建立一个美国主导的月球及太空开发联盟。目前这个协议只有8个国家签订，但是后续或将还有更多国家加入，包括中国和俄罗斯都在其邀请范围内，当然仅是邀请签个法律框架而已。

“阿尔忒弥斯计划”使用的火箭是SLS（太空发射系统），这是一个庞大的巨型火箭，由航天飞机发展演变而来。第一阶段具有LEO轨道70吨载人能力，最终版本将超越土星五号的130吨运载能力。目前SLS的核心级已经完成，正在进行Green Run（初试）测试。Green Run测试一共8项，目前已经完成6项，还剩下加注合练及4台RS-25发动机点火的热测试两项。已完成的测试数据不错，最后一项热试车计划在2020年11月份进行。

而SLS火箭使用的固体助推器，在今年8月份在犹他州诺斯罗普·格鲁曼公司的测试场成功的进行了点火测试。

“阿尔忒弥斯计划”使用的飞船是“猎户座”，这是NASA的新一代飞船，由洛克希德·马丁公司负责设计和建造。“猎户座”由服务舱、乘员舱、发射中止系统以及飞船适配器组成，重约23吨，加压舱容积约为19.5m³，大约是阿波罗飞船的2.5倍，最大可搭载6名宇航员。“猎户座飞船”于2014年12月5日首飞成功，这是登月计划中进展最快的一部分。

与阿波罗系列飞船相比，猎户座除了载人数量更多外，还有很多优越的地方。比如说安装了太阳能板，可以使飞船携带的燃料更少；安装性能先进可靠的计算机，每秒可执行4.8亿条指令；更加可靠的逃逸系统，整体安全性是航天飞机的十倍；使用高 科技 合成材料，飞船更轻，而且隔热效果更好，复用次数达到10次。除了可以飞往月球外，“猎户座”还可以飞往小行星，甚至具备前往火星的能力。

月球登陆系统是登陆计划中重要的一环，包括下降（从月球轨道降落月球）、上升（离开月球）、转移、燃料加注功能等。NASA将月球着陆系统交给了商业部门完成，获得NASA合同的公司主要包括蓝色起源、Dynetics以及SpaceX公司，其中蓝色起源占了大头。拿了大头，当然要积极一点了，今年8月份的时候，蓝色起源团队就展示了他们的着陆器工程模型。

为了保障登陆月球更加顺利，NASA还提出了“月球门户”（Gateway）空间站建造计划。“月球门户”重约50吨，加压空间约125m³，支持猎户座飞船对接。“月球门户”主要作用是作为深空 探索 前哨站，为航天员提供科学实验、星际探险的基地，并让他们习惯于深空生活。

“月球门户”的原型地面测试已经完成，预计在2022年开始建设，主要使用SLS火箭及猎户座飞船组装和运营，大约需要发射5~6次。不过根据目前状况，进度不容乐观，2024年重返月球能否使用上是个疑问。

除了上述系统外，还有一些辅助但是必要的东西，包括宇航服、月球车、通信系统等等。其中2019年时候NASA就展示过两款衣服，分别是乘坐发射和重返猎户座飞船时穿的舱内服，以及 探索 太空的舱外活动服。新的宇航服设计在安全性、机动性做出了革新，应用了许多新技术、材料及理念，而且可以在飞船出现紧急情况时提供长达6天的生命支持。

NASA新一代月球车叫做“蝰蛇号”（VIPER），大小与高尔夫球车差不多，可以在月球上行走数公里。原计划2022年发射的，但由于各种原因，已经推迟到2023年发射了。除此之外，日本丰田公司（没错，就是造 汽车 的那家公司）已经和JAXA合作，要研制6轮月球车。基于美国和日本的合作，丰田的这个名为“Lunar Cruiser”的月球车很可能后续也被应用到“阿尔忒弥斯计划”中。

另外， NASA已经选定诺基亚公司合作，要在月球上建立4G / LTE通信系统，这也是“阿尔忒弥斯计划”的一部分。

根据NASA最新计划，2021年开始使用SLS火箭发射猎户座飞船无人版，为期3周，测试各种情况；2023年发射载人版绕月球飞行，但不降落；2024年使用“阿尔忒弥斯3号”，将2名宇航员送到月球表面，并将在月球上逗留大约1星期。

由此可见，如果不出意外，NASA确实具备2024年将人送上月球的能力，毕竟50年前登月的技术和经验积累可不是白给的。不过前提是一切顺利情况，万一哪个关键部分掉链子，那也只能推后了，在航天上也是寻常之事。

当然，美国重返月球肯定不是为了面子问题再次登陆月球，而是要建立月球永久基地（计划2028年建成），并开发月球资源。并且，凭借重返月球机会，巩固在太空领域的优势，谋取新世纪内继续的主导世界地位。当然，世界上也不只有美国NASA在进行深空登月活动，我国也有相关计划，并且在按照自己的步伐稳步前进中！

在欧洲我用的是华为的E5-375随身WIFI 很早的时候买的

我自己在意大利买的当地的TIM和WIND卡,在欧洲申根国一般都可以上网.

(28个欧盟国家互相取消了漫游费,有奥地利、比利时、塞浦路斯、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰. !!!!!

!!!!!!注意! 注意!!!!! 不包含: 瑞士,罗马尼亚, 土耳其，突尼斯,埃及等巴尔干国家.)

大概都是10块欧元左右/月, 每月有30~50GB流量 4G上网

有些偏远地方TIM信号比WIND稍微好点,

但是TIM会自动给你开通很多垃圾服务,扣费很厉害, 今天扣2欧,明天扣5欧

运气好的话可能1个月后也没开通这些垃圾服务,

运气不好开卡当天就开通垃圾服务了

要自己打电话给TIM公司把这些垃圾服务都拉到黑名单,

最后一次扣费可以让它们退款.

WIND目前没碰到乱扣费的情况

如果用TIM卡要设置APN

手机连接移动WIFI, 进入路由器设置里(按移动WIFI上的WPS键进入INFO查看路由器地址,一般是192.168.1.1, 或192.168.8.1也有可能是别的,自己进去看) 登录路由器(账号密码默认admin)点击设置->拨号->Profile管理->新建配置->名字:TIM APN:wap.tim.it 用户名密码留空

WIND卡一般不用设置,卡放进去就能上网,

如果不能上网也和TIM一样设置下 名称:INTERNET WIND APN: internet.wind

其它卡可以在网上搜下APN然后进行设置就可以上网

以上都是我自己亲自使用过,希望对你有帮助

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