奥的斯电梯奇怪问题

5 PKS-P 00~255 锁梯位置设置

6 PKS-TYP 00~2

7 PKS-T 00~255

8 PKS-DO 00~2 0—前后门都会打开

1—只有前门会打开

2—只是后门会打开

9 PKS-OPT 0 0~1 0－锁梯后有位置指示

1－锁梯后关闭位置指示

检查锁梯信号线路

OVF2B系列变频器支持系统惯量自学习功能，OVF3B系列变频器不支持系统惯量自学习功能。

对于无齿轮系统，变频器可以进行系统惯量自学习。

1. 测试人员在机房测试上行超速，电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS状态。

2. 将电梯置于ERO检修状态， 打开限速器外罩，便于直接观察到限速器开关动作和恢复。

3. 修改参数，使电梯运行速度超过限速器动作速度。

以电梯额定速度1m/s, 主机额定转速95 rpm为例，假设限速器动作速度为额定速度的115%, 更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。

服务器连接GECB，访问变频器菜单，设置如下参数：

<M-2-3-1>Duty Speed = 1.2 m/s Rated rpm = 114 rpm （=95*1.2）

<M-2-3-4>Rated Motor rpms = 114 rpm （=95*1.2）

<M-2-3-5>Nom Speed mm/s = 1.2 m/s

服务器访问GECB菜单，确认：

<M-1-1-3-1-1>CR-DIR =0 （电梯向下复位）

4. 上下检修运行电梯，确认检修运行正常后，将电梯停在脱离1LS区域并切换到正常运行状态，使电梯复位到底层（电梯或将就近平层）、停车。

5. 用服务器操作GECB，开始电梯上行超速测试（1次）。

注意：输入运行的指令楼层可以达到限速器动作速度即可，建议输入楼层如下：

额定电梯为1.0m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-1）。N为顶层楼层。

额定电梯为1.5~1.75m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-2）。N为顶层楼层。

额定电梯为2.0m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-5）。N为顶层楼层。

额定电梯为2.5m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-10）。N为顶层楼层。

6. 完成测试后，将电梯置于ERO检修状态，恢复参数设置，并进行必要的检查，确保电梯正常运行。

7. 如有多次测试的需要，请重复上述步骤。

3 常见问题处理

3.1 GECB电源不正常

当GECB输入电源均正常，但是无电源指示、无输出、无服务器通讯等现象时，请先检查GECB板上F1~F6保险丝是否完好。

3.2 M1-3-3-1 Enable中只能设置到16或32个楼层

M1-3-1-1-10 TEST中EN-CRT参数设置：

0：最大16楼层

1：最大32楼层

2：最大100楼层

超过32楼层时，第33层的召唤I/O地址从I/O口3032开始进行设置：

3032~3099：CB/CTTL32~CB/CTTL99

3132~3199：RCB/RCTTL32~RCB/RCTTL99

3232~3299：UHB/UHTTL32~UHB/UHTTL99

3332~3399：HB/HTTL32~HB/HTTL99

3342~3499：EHC/ETTL32~EHC/ETTL99

3500开始为残疾人操纵箱I/O地址，同样按上面规律排列。

3.3 ADO－提前开门功能不工作

检查软件版本是否未进行过更新，软件G1630780CAA软件ADO功能存在问题。注意：G1630780CAA软件升级为其他版本有存在损坏GECB的风险，请联系工厂提供支持！

3.4 RLV－再平层功能不工作

1. 检查变频器称重参数“Load Weigh Type”是不是设置为0了。“Load Weigh Type=0”不允许执行再平层运行，防止开门溜车。

2. 检查门旁路电路工作是否正常，当开启ADO/RLV功能后，在平层开门过程中，DFC指示灯正常应该点亮，说明门旁路电路工作正常。

3.5 DZ in NST故障

通常发生在GECB参数“DRV-TYP=0”的情况下。

GECB+OTIS Regen变频器系统要求：DRV-TYP=1

GECB+MCBC+非OTIS变频器系统要求：DRV-TYP=0

3.6 ERO检修端站限位问题

在GECB+OTIS REGEN变频器系统中，GECB参数DRV-TYP应设置为1。在较新的GECB软件中，当DRV-TYP=1时，取消了ERO检修端站限位功能，即使ERO-TYP=1，也不能实现端站限位。更改原因是在梯速较高，强减里有两个楼层的情况时，端站限位会导致电梯在强减内第一个楼层就停车，不能开到端站。而且ERO是机房检修，无端站限位符合安全标准。

3.7 SE-Fault 故障

3.7.1 如果持续报SE-Fault,

1. 检查SW6是否在“on”的位置；

2. 在SW6 “on”的情况下，检查在平层关门状态下LVC继电器下方的指示灯是否点亮，点亮说明LVC继电器工作正常；

3. 更换GECB板时，如果插拔WAGO插件力量过大，引起GECB板变形，可导致元器件脱焊，常见情况为R133电阻（1LV/2LV继电器中间）接触不良引起LVC继电器不工作，用硬物压R133电阻或短接R133电阻两端可判断是否为该问题；

3.7.2 如果是偶尔有SE-Fault, 检查1LV，2LV光电检测点之间的距离是否是30mm；

3.7.3 特殊情况的SE-Fault:只有一只平层光电时

通常使用一只平层光电的系统应使用件号为LJ3或ABG3/ABG4的GECB板。

13.7.4 故障现象： GECB板报“DLM"故障；

原因：在开门过程中发现门锁被短接时报此故障；

故障排除：1.排查门锁及回路是否短接，如短接则恢复为正确的状态；

2.如果楼层位置没有丢失，电梯会自动到故障楼层重新尝试开关门，如果开关门正常，则故障清除；

3.如果楼层位置丢失，只能通过DCS自学习清除该故障。

13.7.5 GECB板自学习成功后，DCS运行到顶层还是显示DCS运行；

原因：DCS运行不成功，GECB不允许正常运行；

故障排除：1.检查DCS学习时楼层是否正确，是否有DCS运行时门锁没有断开；

2.由于安装参数设置和I/O设置不正确导致DCS学习不成功，方法是初始化GECB安装参数和I/O参

数后重新进行DCS运行。

13.7.6 GECB板报0204 TCI/ERO on故障，正常灯闪烁，需要ERO--检修—正常复位；

原因：TCI/ERO被人为动作过，或安全回路电源端到ERO的检测点有断电后又自动复位，TCI的检

测I/O地址或硬件不正常；

故障排除：1.检查并确认TCI/ERO开关是否可靠；

2.检查安全回路电源端到ERO的检测点有断电后又自动复位现象，特别是相序检测是否可靠；

3.检查TCI的检测I/O地址或硬件是否正常，轿厢C-LINK通讯线和通讯电源是否正常。

13.7.7 GDCB板报208 Bus Cap Fail 故障，需要断电复位；

原因：；直流母线电压过低，可能为直流母线电容故障

故障排除：1.检查并确认电源输入电压波动是否过大和输出电压是否波动过大；

2.变频器使用时间是否过长（一般超过5年直流电容才可能需要更换直流母线电容）；

13.8 GECB板DOL/DOB长亮，需要用万用表测量F3/F4的串行通讯保险丝是否正常。

4 特殊功能设置

4.1 HBDOB

功能说明：厅外召唤具有和轿内DOB相同的功能。

参数设置：M1-3-1-2 OCSS DOC=254

M1-3-1-2 OCSS HBDOB-T设置延时开门时间。

注：软件为DAH及以上版本支持。

4.2 开门泊梯

功能说明：电梯泊梯时保持开门状态。

参数设置：M1-3-3-2 Cut_Call Op对应的位设置为1。

4.3 实时时钟功能

目前GECB软件暂不支持通过内部时钟实现MIT/MOT早高峰/晚高峰功能，需外加时间继电器实现。支持该功能的GECB软件还在开发中。

目前支持内部时钟实现的功能有：

ACP（定时打开防犯罪功能）

PKS（定时锁梯功能）

SHO（定时打开Shabat 运行模式）

CCO（定时关闭轿内召唤功能）

HCO（定时关闭厅外召唤功能）

相关时钟参数设置：M1-3-1-11 TIME 中TFA1-OP、TFA1-TYP、TFA1-SHR、TFA1-SMI、TFA1-SMI、TFA-HER、TFA1-EMI、TFA1-WEK；TFA2-OP、……（详见参数表说明）。

4.4 群控梯指定楼层泊梯

相关参数：M1-3-1-1 LOBBY （设置LOBBY楼层）

M1-3-1-3 CNL （设置允许停靠在LOBBY层的电梯数量）

M1-3-3-1 Enable CUDE CUDE P (P=1: 屏蔽允许泊梯楼层)

举例：5台30层电梯群控，空闲时要求其中任意3台停在底层，其余两台停在中间层。

4.5 双操纵箱地址设置

GECB要求在同一串行回路上的RS5板地址拨码不能有相同的，否则将会报“400”故障，并可能影响到正常通讯。

在双操纵箱情况下，不管是双主，还是主副，不管是双通，还是单通，另一个操纵箱的RS32或RS5板地址拨码不能与主操纵箱雷同，同时，I/O需设置为后门I/O，并将安装参数M-1-3-1-5中EN-DDO设置为1。

4.6 残疾人外召和操纵箱地址设置

残疾人外召和轿内召唤指令是允许延长开门时间的，残疾人外召和轿内指令的使能需进行以下参数设置：

1. M1-3-1-2 OCSS中EN-EXT=1；

2. M1-3-1-3 GROUP中SEL-COMP=3；

3. M1-3-3-1 Enable界面“at＞CUDE CUDE P”时按“shift +2”可以切换到“at ＞cude cude p”状态，此时可以设置对应楼层的残疾人召唤的使能；同时M-1-1-1-1状态监控里按“GOON”也会出现小写的“c, u, d, e”召唤指令符号，可以进行模拟操作。

4. M1-3-1-5中EXT-C、EXT-H分别设置轿内和厅外指令延长开门的时间长短。

EXT-C单位是0.1s, 最长为25.5s（设置为255）；

EXT-H单位是1s, 最长为255s（设置为255）；

TEL急停 OS线数器 CBFS轿厢缓冲 RBFS对重缓冲 GS轿厢门1LV：上平层光电开关；2LV：下平层光电开关1LS2LS上下强迫减速7LS8LS上下极限TES（轿顶急停开关）、EEC（安全窗开关）、SOS（安全钳开关）轿顶检修运行（TCI）紧急电动开关（ERO）DDO 门操作失效OLD 超载DZ门区INS检修DFC轿门DW厅门闭合ES安全回路DOB光幕动作DOL开门到限位CHC（CHCS）取消外呼DDO取消门ARD救援运行指示灯NOR/diag灭:TCI,ERO, NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-faultNAV, Not Available 无效的，不存在的，无用的DTO, Door Time protection Open 门定时保护性打开DTC,Door Time protection Close 门定时保护性关闭ATT,ATT endant service 随行服务CHC,Cutoff Hall Call 取消外呼EFO, Emergency Fire Operation 紧急消防运作（启动，动作）EFS,Emergency Firemans Service 紧急消防服务ISC,Independent Service 独立服务drive-fault,变频器故障 附件：操作（运行）模式ACP Anti Crime Protection 抗破坏保护ANS Anti Nuisance Service 抗骚扰服务ATT ATT endant service 随行服务CHC Cutoff Hall Call 取消外呼CTL Car ToLobby 轿厢休息（停运）停在基站DCP DelayedCar Protection 延时轿厢保护DHB DoorHold Button mode Hold 门按钮模式DTC DoorT ime protection Close 门定时保护性关闭DTO DoorTime protection Open 门定时保护性打开EFO EmergencyFire Operation 紧急消防运作（启动，动作）EFS EmergencyFiremans Service 紧急消防服务EHS Emergency HosnitalService 紧急医救服务EPC EmergencyPower Correction run 紧急电源校正运行EPR Emergency PowerRescue operation 紧急电源拯救动作（启动，操作）EPW Emergency Power Waiting fornormal 紧急电源待正常ESB Emergency Sotp Button急停按钮EQO Emergency earth QuakeOperation 紧急地震操作IDL IDLe mooe 空载模式ISC Independent Service 独立服务INI INItialize 初始化LNS Load Non Stop Service满载直驶MIT Moderate Incoming Traf fic 缓和，节制人轿交通NAV Not Available 无效的，不存在的，无用的NOR NORmal 正常的OLD Over Load Device 装置超载PKS Parking Shutdown park 车取消PRK ParKing park 车（正在）RIN ReINItializerun（conection run） 再初始化运行（校正运行）CES Car call Express Service 轿呼（内呼）快速服务DOS Door Open hold Switch 门开 hold 往开关WCS Wheel Chair Service 轮椅复位REC RECovery operation 恢复操作OHT drive OverHeatoperation 驱动器过热操作ARE Automatie Rescueoperation(Battery Rescue) 自救操作(电池)EPD Discontinuance operation for Emerg Power Remaining oar紧急电源剩余间歇操作GAP motor colum abnormlGAP operationACO Anti Crime Operation 抗破坏操作EPS Express Priority Service 速度优先服务SPS Specificfloor Priority Service 特殊楼层优先服务 INPUT 输入DPC Down Peak Clock 下行峰值时钟（时标）（36）UPC Up Peak Clock 上行峰值时钟（时标）（36）DUPC Dual Up Peak Clock 双上行峰值时钟（时标）*hcoc Hallcall Cutoff Openration Car switch “厅呼取消”轿厢开关ESH Emergency Service Hold “紧急服务”保持EFKB Emergency Firemans Keyswitch Bypass 紧急消防开关旁路（34）DFD Disable Front Door 前门失效DRD Disable Rear Door 后门失效ISPS Independent Service Park Switch 独立服务开关 park 车开关CRC Card Reader Contact 卡片读出器触点SDB Special Dooropen Button 特殊开门按钮SRDB Special Rear DooropenButton 特殊后门开门按钮DOB Door Open Button 开门按钮（170）DOS Door Open hold Button 开门保持按钮（17）WDOB Wheel chair Door Open Button 轮椅开门按钮（15）（29）ANSS Anti-Nuisance Service Switch 抗骚扰服务开关（14）LNS Load Non stop Switch 满载直驶开关（14）LWS over LoadWarning Switch 超载警告开关（14）EQC Earth Quake Contact 地震触点（35）PWC P-Wave Contact p 消触点（35）FOC Fine Operation Contact 消防动作触点（33）PEAK PEAK(50%) loadoperation input switch “尖峰负载操作”输入开关AHL1 Automatic Home Landing 1 (Lower position) 自动楼层旧位 1 （较 低位置）（34）（ 38）AHL2 Automatic Home Landing 2 (Upper position) 自动楼层旧位 2（较 高位置）DCB Door Close Button 关门按钮（16）RDCB Rear Door CloseButton 后关门按钮CHCS Cutoff Hall Call Switch 取消外呼开关（25）DHB Dooropen Hold Button 开门保持按钮（17）RDHB Rear Dooropen Hold Button 后门开保持按钮CHCC Cutoff Hall Call Carswitch 取消轿厢呼梯开关 INPUT 输入EFK Emergency Firemans service Keyswitch 紧急消防服务钥匙开关*efo EmergencyFiremans Operation switch 紧急消防操作开关（34）ASL Alternate Service Landing switch 后门服务楼层开关*nu emergency poweroperation 紧急电源操作（37）*nug emergencypower nomaloperation 紧急电源正常操作（37）*nusd emergencypower rescueoperation 紧急电源拯救操作（37）ISS Independent Service Switch 独立服务开关（16）ESK Emergency Service Keyswitch 紧急服务开关RB Rear Car callsButton 轿呼（内呼）多位清零CCBL Car Call to BottomLanding switch 内呼至底层开关CCTL Car Call to T opLanding switch内呼至顶层开关*ddo DisableDoor Operation 门操作失效CTL Car T o any Landing switch 轿厢至任何楼层开关*ccoc Car Call cutoff Operation car switch “内呼取消操作”轿厢开关*ccoh CarCall cutoff Operation Hall switch “内呼取消操作”大厅开关PKS ParKing Switch park 车开关（26）*gcco GroupCall Cutoff Operation “群控取消”操作（17）*hcco HallCall Cutoff Operation “厅呼取消”操作（25）ATK Atendant serviceKeyswitch 随行服务钥匙开关（16）ISD Independent Service Down button 独立下行服务按钮（16）ISU Independent Service UP button 独立上行服务按钮（16）NSB Non Stop Button 不停层按钮（16）EQS Earth Quake Switch 地震开关（35）AMF Above Mid shaFl 超出中轴ACS Anti-Clime Switch(CAR)(轿厢)抗破坏开关（16）ACSH Anti-Clime Switch（HALL）（大厅）抗破坏开关（16）SSMB SpeechSynthesizer Module(Busy) 语言合成器模块（22） b.常用输入输出信号DCB 关门按钮CHCC 切断外呼EFK 消防返基开关EFO 火警操作开关ISS 独立开关ESK 消防员务开关PKS2 基站关机钥匙开关ATK 司机开关ISD 独立下行开关ISU 独立上行开关NSB 直驶开关EQS 地震开关ESH 消防员务保持开关EFKB 消防旁路CRC 读卡开关DOB 开门按钮ANSS 防捣乱开关(10%) LNS 满载开关LWS 超载开关CCB 轿内指令按钮HB 厅外召唤按钮BUZ 蜂鸣CDDL 轿内下行灯CUDL 轿上行灯FSL 火警灯LPT 过层钟OLS 超载灯CDGD 下行到站钟CDGU 上行到站钟LFCC 自动切断照明风扇UHL 厅外到站灯(钟)HDDL 厅外下行灯HUDL 厅外上行灯PKL 基站关机灯FULL 厅外满载灯

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