共享充电宝代理商与共享充电宝公司的合作。共享充电宝代理商与公司之间的模式从最初的服务商模式逐渐转变为加盟商,原因是作为服务商,劳心劳力的为共享充电宝公司铺设完市场之后,部分公司为了发展自己的直营团队,会不断加大服务商的任务量,直至完成不了,而踢开服务商,与此同时,服务商所得的共享充电宝充电分润并不高。
加盟商主要是与一些自身不发展主营团队的公司合作,加盟商自己买断机器,投放市场,可以拿到租机90-100%的分润收益,且加盟商发展市场更自由。因为品牌商和加盟商都不想初期承担这一个市场的风险 ,但彼此又希望能达成合作,交个50%的保证金, 在这个基础上在规定彼此的权益和责任,最终达成合作。
如果选择了直接将设备购买过来,那么无需加盟费, 代理 100%分润,但机器需要自己购买。这种合作方式也是有独特的优势,例如分润高,盈利高, 责任都区分得很清楚,后期发生争端分歧少,还能享有机器的永久权。
商家与共享充电宝代理商的合作。代理商一般是注重开发某个区域的市场,与该区域的商家合作最为紧密。共享充电宝的合作模式是代理商提供设备,商家提供电源和场地,然后两者共同分成,具体分成比例由代理商与商家相互协商。
商家与共享充电宝公司的合作。共享充电宝公司一般不直接对接商家,会将商家资源对接给当地的代理商,由代理商负责与商家的对接和维护。若是商家想自行购买设备,可以向代理商采购,也可以向共享充电宝公司采购。
简单来说共享充电宝合作模式有代理模式和直营模式两种,大家可以根据目前的资金情况和其中的利弊选择适合自己的去投资。
缆上控制盒处于充电模式,证明你的电动汽车正在充电。资料拓展:
缆上控制盒,应用于电动汽车的充电控制,属于电动汽车充电设备技术领域,包括:控制模块、远程通信模块、电量检测模块、开关模块、电源端插头和汽车充电端插头,所述远程通信模块和所述控制模块连接,所述电量检测模块的输入端与电源端插头直接限流连接或耦合连接,所述电量检测模块的输出端与所述控制模块连接,所述开关模块包括第一连接端、第二连接端和控制端,所述第一连接端与电源端插头连接,所述第二连接端与汽车充电端插头连接,所述控制端与所述控制模块连接。通过增设远程通信模块有效地方便了缆上控制盒向主站服务器上报充电状态及接收充电指令的功能,以便于充电状态信息的管理及充电操作的控制。
一种电动汽车缆上控制盒,包括输入端口,输出端口,主控单元,电源电路,防雷保护电路,漏电检测电路驱动电路,电流检测电路和继电器所述主控单元和输出端口之间设有充电控制确认电路和充电控制检测电路还包括电量计量模块,通信模块和远程控制终端,所述电量计量模块和通信模块均电气连接于所述输出端口和主控单元,所述远程控制终端通过所述通信模块与所述主控单元通信连接.本实用新型为车辆控制单元提供整个充电过程中的各种信息,以达到对充电过程的控制与保护,并起到辅助计费的功能。
并不难。
就是一个比较简单的系统结构,重点是控制板和软件系统的开发。不仅是充电柜的配置,也可以增加智能操作屏、WiFi功能,甚至是移动租借等。通过APP扫码进行使用,随时都可以定位等。
目前的共享充电宝,主要是充电柜的形式,虽然各类充电宝租借柜的实现细节各有区别,但从系统架构角度来说基本以下几部分不可或缺:
1,共享充电宝终端:整个系统的可见可触摸部分,用于负责充电宝的存放,通过二维码与用户绑定。终端内分为机械部分和电子控制部分,电子控制通过软件来控制机械部分负责实现充电宝的存放。
2,云服务器终端:是整个系统的大脑,将其余所有部分有机连接起来,实现相应业务逻辑的有效有序进行。
3,商户管理后台:了解柜子的运营情况和相关运营数据,项目财务情况,以便做出最合理的资源配置,产生最高效益。
4,系统管理后台:产看充电宝租赁柜运行状态、使用数据,用于管理整个产品的运营,权限最高。
对整个流程进行抽象理解,整个共享充电宝租赁柜系统的整体方案包括了:机械结构、外观模具、控制电路、软件系统,这四大部分,不同产品类型在机械结构和外观模具上有有所不同,体验了不同厂商文化理念和对客户使用习惯的理解或培养。因为整个系统涉及多个领域有机协同,所以无形也提供了整个系统的实现门槛。
欢迎分享,转载请注明来源:夏雨云
评论列表(0条)