一汽 大众 新 宝来 ( 查成交价 | 车型详解 )仪表显示“SAFE”,防盗激活,车辆打不着火。
2、故障诊断
① 连接VA S6 150B,通过自诊断查询车辆电子设备,在“25-防盗锁止系统”和“01-发动机电控系统”中有故障存储。
② 连接VAS6150B,通过诊断在“25-防盗锁止系统”中用引导性功能读取“1.发动机防盗锁止系统”数据流,发现线圈无法读取钥匙ID信息,且“锁定的钥匙”“已适配的钥匙”和“可授权的钥匙”都显示“nein”。
③ 根据25-防盗锁止系统故障码“钥匙,没有信号”和数据流无法读取到当前的应答器ID信息,结合分析,故障的可能原因是:钥匙损坏、点火钥匙处的读写线圈损坏、仪表内防盗控制单元J362损坏或者是仪表到读写线圈的线路故障。
④ 检查线圈D2,正常;线圈D2到仪表J285线路,连接正常,故障原因只剩下钥匙和组合仪表J285。此车只有一把钥匙,接下来判断是钥匙故障,还是组合仪表J285故障。
⑤ 从点火锁架上拆下带有读写线圈的钥匙锁芯,线圈插头连接不要拔下,此时点火锁架上的开关正处于15号电接通位置,这时找来其他新宝来车钥匙插到锁芯里,断开点火锁架上开关插头,然后再插上,此时再次读取“1.发动机防盗锁止系统”数据流,能够读取钥匙ID信息,锁定的钥匙显示“ja”,由此可以说明仪表是正常的,由于不是此车钥匙,所以“已适配的钥匙”和“可授权的钥匙”都显示“nein”。
⑥ 根据底盘号订购全车锁,在线匹配后故障排除,此车也可以单独订钥匙解决故障。故障排除后,再次进入25-防盗锁止系统,通过“自诊断”读取数据流,以及通过“诊断”读取的“发动机防盗锁止系统”数据流。
3、故障分析
钥匙内芯片损坏后,仪表内的防盗控制单元无法读取钥匙ID信息,导致车辆不着火。
4、专家指点
新宝来防盗锁止系统能够读取到钥匙的ID信息,匹配后此ID信息必须是防盗锁止系统内存储的ID信息其中的一个,由于此车更换了全车锁,防盗系统中的ID信息变成新的。而检查钥匙过程中读取的数据很重要。① 锁定的钥匙:说明钥匙芯片已经写入SKC数值,不是空的。② 可授权的钥匙:钥匙SKC与防盗SKC一致,可以说明这把钥匙是否是此车的。③ 已适配的钥匙:钥匙已成功地匹配在防盗器控制单元中。从这里可以看出:钥匙应写入SKC数值,且写入与本车一致的SKC数值,还必须进行匹配后才能启动发动机。@2019
大众高尔夫出现防盗系统是车辆进入了防盗模式,可以使用车内驾驶员车门的解锁按键来解除这个显示,具体操作步骤如下:
一、打开大众高尔夫的驾驶室这边的车门。
二、踩下大众高尔夫的刹车脚踏板。
三、按一下大众高尔夫的一键启动按键,将发动机启动。
四、仪表盘亮起,证明大众高尔夫的发动机已经启动。
五、按下大众高尔夫的驾驶员车门解锁键就完成了。
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