什么是CN2网络？

CN2全称为中国电信下一代承载网，英文Chinatelecom Next Carrier Network，缩写为CNCN，进一步缩写为CN2。是对应老一代ChinaNet（电信叫163网）的新一代全球IP主干网（AS4809）。它是一个多业务的承载网络，它可以支持数据、语音、视频多种业务交融的应用...

有租用过海外效劳器的朋友就会晓得，海外效劳器供给商良莠不齐招致网站远程维护有时分很费事，而且从国内访问海外效劳器时由于途径特别长、经过的节点特别多，致使访问速度会很慢。那么有什么方法能进步网站访问速度呢？很简单，选择接入电信CN2线路的海外效劳器供给商即可。

很多国内外效劳商在描绘本人的海外效劳器，说到带宽时，常常会说这是CN2效劳器，质量十分稳定优质，速度快。cn2线路不止在香港效劳器租用中会有，在美国以及新加坡地域也会有。那么，海外效劳器租用中常说的cn2线路是什么？下面给大家详询引见。

CN2线路是中国电信早期推出的一种优质线路，又叫中国电信下一代承载网，或者叫国际精品网，是中国电信目前最高质量的网络带宽。CN2线路由于国内限制，如今的提高率不是很高。

我们所说的CN2，主要是指效劳器所走的线路是电信直连的线路。CN2线路适用于客户群体是国内的，却运用海外效劳器的企业用户。需求留意的是，电信直连线路并不一定就是CN2线路。由于目前走电信出口的有两种，CN2只是其中的一种。

cn2线路是中国电信推出的质量最好的网络带宽线路。cn2线路就好比是一条又宽又平整，没有红绿灯管理又标准的高速公路，这样的线路在用户访问的时分速度是十分快的。

香港的cn2线路容量普通都不会太大，普通在3M到10M之间，这个是由于cn2线路的价钱十分昂贵。带宽大了，很多用户都不会运用。目前有很多商家为了吸收客户，会大量宣传cn2线路来忽悠客户，因而用户在选择的时分一定要明白的分辨。往常，cn2线路的海外机房中运用最多的就是香港机房和美国机房，以及东南亚等国。

在香港运用cn2线路和不是cn2线路相比，差异不会有很大，由于香港就是在大陆的旁边，其线路与大陆都输互通的，但假如选择美国的cn2线路，那差异就会很大了。

香港的cn2线路主要是为了追求网站翻开速度快的用户运用，但是普通带宽量不会很大，因而不能承受太大的访问量。美国的cn2线路能承受很大的访问量，但是速度要比香港的差一些，两者之间各为互补。

经过我们上面承受的海外cn2线路细致状况，细致打算选择海外cn2线路的用户朋友们都会有了一个比拟明晰的认知，这样一来也会更好的选择合适本人的cn2线路....

可以带上身份证,本人到营业厅去办理电信cn2网络。

CN2，中国电信下一代承载网（ChinaNetNextCarryingNetwork）。CN2是一个多业务的承载网络，它能够支持数据、语音、视频多种业务融合的应用，为中国电信今后开展NGN业务打下了良好的基础。

中国电信构建的CN2网络，力图奠定未来10-20年里中国电信顶级运营商的基础。中国电信CN2网络一期工程由骨干网络和精品业务网络组成，尤其是承载网对新业务的支持能力，是中国电信骨干网络和其商业客户之间的重要纽带，将直接决定中国电信提供的质量和灵活性。

定义

CN2，即互联网第二平面（俗称二平面），为中国电信下一代承载网络，全称Chinatelecom Next Carrier Network。

提供有服务质量保证和控制的业务，以适用市场细分和个性化业务竞争的需要，提升中国电信互联网业务的品牌。

能够同时承载语音、数据、视频、全球互联等业务的、统一的中国电信下一代骨干承载网络。

CN2，中国电信下一代承载网（ChinaNetNextCarryingNetwork）。缩写为CNCN，进一步缩写为CN2。既然是下一代，那么肯定有老一代，老一代则叫 “ChinaNet”，也就是常说的 163 网。CN2 线路也分为 CN2 GT 和 CN2 GIA，通常来说，163 网 <CN2 GT <CN2 GIA。

普通163 : 就是电信用户最经常遇到的电信线路，等级最低，省级/出国/国际骨干节点都以202.97开头，全程没有59.43开头的CN2节点。在出国线路上表现为拥堵，丢包率高。

CN2 GT : CN2里属于Global Transit的产品(又名GIS-Global Internet Service)，在CN2里等级低，省级/出国节点为202.97开头，国际骨干节点有2～4个59.43开头的CN2节点。在出国线路上拥堵程度一般，相对于163骨干网的稍强，相比CN2 GIA，性价比也较高。

CN2 GIA : CN2里属于Global Internet Access的产品，等级最高，省级/出国/国际骨干节点都以59.43开头，全程没有202.97开头的节点。在出国线路上表现最好，很少拥堵，理论上速度最快最稳定，当然，价格也相对CN2 GT偏高。

要说163骨干网，CN2 GT线路和CN2 GIA线路之间的区别，就不得不讲QoS（Quality of Service，服务质量）技术。

QoS是一种控制机制，它提供了针对不同用户或者不同数据流采用相应不同的优先级，通俗一点讲，到了晚高峰，很多人抢着一起用国际出口的带宽，QoS就通过控制，让线路级别高的用户（政府用户/企业用户/CN2线路）先出去，而传统163骨干网可能优先级不够甚至会被直接丢弃，于是就出现了掉包率高的情况。

因此，163骨干网和CN2优化线路的最明显的区别就是，前者属于可能被QoS的普通线路，而后者则是有优先出口权限的优化线路，而我们用起来的直观感受就是CN2线路相比于163骨干网更加的稳定，更快，丢包率低。

我们使用mtr或者traceroute，通过跟踪网络包的路由节点，来判断具体的网络承载类型。

就是看回程路由和去程路由里的节点类型，看路由里走的202.97普通节点还是59.43高速节点。

省级出口以上都是59.43高速节点，因此是CN2 GIA类型。

回程路线判断则需要自己的VPS上借助mtr工具，执行命令

查看回程路由，依然要保证省级出口以上都是59.43高速节点。

CN2 GT和CN2 GIA都保证国家与国家之间的传输在CN2骨干网（59.43节点）上进行，即国际出口走59.43。

CN2 GT 的省级出口为 202.97 节点，只有在国际出口时才会走59.43。

CN2 GIA线路如果本省有CN2节点，则直接接入该CN2节点。

CN2 GIA线路如果本省没有CN2节点，则就近接入北上广的202.97节点，再接入该地的59.43节点。

CN2 GIA如果在CN2节点城市，则直接走CN2节点（59.43），而CN2 GT则会先走202.97，只有在国际出口处才会走59.43。

单向CN2与双向CN2

CN2除了线路分为两种类型，购买时，还得注意CN2是双向还是单向。所为双向，顾名思义，去程的路由节点和回程的路由节点，都使用了CN2的承载网络。而单向CN2，一般都是去程CN2，回程普通电信线路，在速度上，会略逊于双向CN2。

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