高速充电桩收费标准如下:
目前高速公路上的公共充电桩大部分都是国家电网建设的,国家电网的充电桩收费标准分为峰、谷、平三个时段。
高峰时段:8:00-11:0,18:00-23:00收费标准为1.6-1.8/度电(含服务费)。
低谷时段:23:00-7:00收费标准为0.9-1.2/度电(含服务费)。
平时段:7:00-8:00、11:00-18:00收费标准为1.3-1.5/度电(含服务费)。
由于各地区的高速充电桩的电价会有所区别,所以收费标准仅供参考,通常在国家电网的高速充电站内,都会有专门介绍充电收费标准的标牌,可能有些地方会贵一点有些地方会便宜一点,其费用一般都在0.8-2.1/度电。
快充跟慢充的区别
慢充和快充的区别在于主体不同、电路特点不同、原理不同。
主体:慢充指给蓄电池等设备补充电量的过程。快充是能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。
电路特点:慢充使用时误将电瓶正负极接反,则可控硅触发电路反向截止,无触发信号,可控硅不导通,输出电流为零。快充在两输出端若短路时,由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作,因而可控硅不导通,输出电流为零。
原理:慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。快充当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。
国内公共充电桩均由不同单位在运营管理和收费,充电费一般由本电费和服务费组成,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。以下是关于充电桩计费的相关介绍:向电网经营企业申请直接并网的运营集中设施用电量:工业用电应该报更高的价格。但到了2020年,基本电费就免了。此后晚上每度电收费0.457元,白天约0.9元。居民住宅、住宅小区和执行居民电价的非居民用户设置的充电设施用电量:根据居民电价合并表。每度电的电费是0.558元。不实行阶梯电价,暂不划分峰谷电价。党政机关、企事业单位、公共停车场安装的充电设施:电按一般工商业价格收取。基本上每度电电费低于0.6元,实行峰谷电价。欢迎分享,转载请注明来源:夏雨云
评论列表(0条)