最近，申请阿维塔门店的几个经销商有点“小担忧”。不同于传统汽车品牌在渠道端与4S店的合作，阿维塔招募的是只负责建店和销售，不需要买断车型、承担库存的代理服务商。 经销商们担忧的是，新模式使他们失去了最重要的销售议价权和售后，盈利只剩下佣

最近，申请阿维塔门店的几个经销商有点“小担忧”。不同于传统汽车品牌在渠道端与4S店的合作，阿维塔招募的是只负责建店和销售，不需要买断车型、承担库存的代理服务商。 经销商们担忧的是，新模式使他们失去了最重要的销售议价权和售后，盈利只剩下佣