奔驰SLK级AMG的性价比如何？值得入手吗？

奔驰slk还是好车，性价比挺高的。值得选择，奔驰SLK级延续了奔驰品牌的百年传承，在性能、舒适性、安全性上没有妥协；七速自动变速箱(7G-TRONIC)在各种环境下为驾驶员提供最佳的传动比，使换挡更加顺畅，驾驶更加舒适；座椅的运动轮廓和镁框不仅造型美观，在快速转弯时还能提供足够的侧向支撑；同时还可以选择安装座椅加热功能，靠背上还安装了使用方便的衣钩。带记忆功能的电动座椅操作简单，不会失去功能。

奔驰SLK级AMG油耗低

SLK 55 AMG一直是一款两全其美的紧凑型硬顶敞篷跑车，但这次它的吸引力会更大，因为它的动力系统已经完全改变，不仅性能强劲，而且它的综合油耗仅为8.4升/100公里。很显然，AMG不仅考虑了它的驾驶性能，还充分关注了它的日常实用性，可以用“最好的”来形容。

奔驰SLK级AMG优点

V8强大的自然吸气动力，同时发动机气缸管理系统可以带来极低的油耗。Joaquim Oliveira:SLK AMG系列已经进入第三代，其华丽的外观、运动的操控、精致的做工都大大超越了前辈。V8动力使其成为紧凑型跑车中唯一的配置。先进的发动机气缸管理系统大大降低了油耗，而不是简单地减少排量和增加涡轮。在一辆百公里油耗不到10升的跑车里，很难想象有这样一辆422马力的V8巨兽。

奔驰SLK级AMG动力

它的发动机可能会比新的SLK 55 AMG本身吸引更多的关注，因为这次动力系统的升级和之前有很大的不同，奔驰和AMG都有可能将这种动力移植到其他汽车上，这有什么特别的呢？紧凑的车身和坚韧的减震器让你永远记住这是一辆AMG。控制二氧化碳排放已成为当今环境保护的主题。对于汽车行业来说，唯一的出路似乎就是降低发动机排量，安装几个涡轮增压器。奔驰不想随波逐流，毅然将一台巨大的V8发动机塞进了这款紧凑型跑车，并坚持不使用增压器。解决方案是最大限度地提高发动机的效率，并将油耗控制在非常低的水平。别忘了，这是一台暴力机器。最大功率和扭矩分别为422马力和540牛米。所以奔驰的自动启停系统必不可少，所以自然成为了标准配置。此外，全新的发动机气缸管理系统不可或缺。

SL水平高于SLK

SL属于高级跑车，其实就是2+2。当然，后座的孩子是不能坐的。

SLK是一款入门级奔驰跑车，纯粹的2座跑车。

SLK源自C级平台。入门发动机是L4，也可以配V6。只有AMG版有V8(低功耗版)。

由SL高级跑车平台开发，入门是V6(230系SL其实最早没有V6，只是为了扩大市场份额)，还有V8和V12，AMG版是V8和V12。(奔驰内部只有S、SL、CL可以搭载V12发动机，足以说明SL处于奔驰内部水平)

SLK主要车型

200k: l4，1796ml，机械增压，184Ps，250Nm，65万左右。

20: V6，2996ml，231Ps，300Nm，75万左右。

30: V6，3498ml，272Ps，350Nm，85万左右。

5 AMG: V8，5439ml，360Ps，510Nm，130万左右

SL的主要型号:

30: V6，3498ml，272Ps，350Nm，140万左右

00: V8，5461ml，388Ps，530Nm，190万左右。

00: v12，5513 ml，517Ps，830Nm，230万左右。

63: V8，6208ml，525Ps，630Nm，260万左右

65: V12，5980ml，612Ps，1000Nm，320万左右。

SLK对手:Z4，TT

SL对手:系列6，911，R8，XK，GTR

奔驰slk共使用三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座硬顶敞篷跑车。这款车已经停产了。奔驰slk的1.8升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。这台发动机在1800到4600转可以输出最大扭矩，在5250转可以输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.5升自然吸气发动机最大功率225kw，最大扭矩370 Nm。这台发动机可以在3500转时输出最大扭矩，在6500转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升自然吸气发动机最大功率170kw，最大扭矩300 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为2500至5000转/分，最大功率转速为6000转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。搭载自然吸气发动机的车基本都是早期车。虽然大排量自然吸气发动机的低扭矩比较差，但是大排量自然吸气发动机的动力输出在达到中高速区域后是连续的。

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