如何对网站进行全面SEO诊断

方案顾名思义包括三个层面的意思: 一是说明方向是SEO优化 二是说明诊断内容 三是要最终形成方案。 合起来就是站在SEO的角度看看网站有什么需要改进的，并且把这些内容整理成方案，让人一看就明白是怎么回事，这就形成一份完整的SEO诊断方案。

针对不同的站点，不同的问题应该有不同的方案，下面列举写一份完整SEO诊断方案的思路：

一、网站易用性诊断 (1)对用户的优化 1、注册：会员注册越简单越好。 2、交易流程：操纵简单，易用，交易方便。 3、交互：很轻易跟网站相互沟通。

二、网站架构及页面的优化 1、网站目录：网站目录最好不要超过3层，那样有利于搜索引擎蜘蛛抓取。 2、网站页面：网站的前几级页面最好是静态页面，假如是动态的最好通过技术手段将动态的转变成静态的页面。 3、导航：主导航条要醒目，清楚，少采用图片。 4、路径：采用层层递进的路径，并且每个路径加上链接。有利于搜索引擎蜘蛛快速找到相关的页面。 5、首页突出重要内容：除了主栏目，还应该将次级目录中的重要内容以链接的方式在首页或其它子页中多次呈现，以突出重点。 6、使用网站地图：可采用HTML或XML两种格式地图。需要留意，网站地图也要突出重点，尽量给出主干性内容及链接，而不是所有细枝末节。 一页内不适宜放太多链接。Google明确提出“假如网站地图上的链接超过大约 100 个，则最好将网站舆图拆成多个网页”。 7、图片优化：一般而言，搜索引擎只识读文本内容，对图片是不可见的。同时图片文件直接延缓页面加载时间，假如超过20秒网站还不能加载，用户和搜索引擎极有可能离开你的网站。专业SEO优化更应如此，除非你的网站内容是图片为主，比如游戏站点或者图片至关重要，否则尽量避免使用大图片，更不要采用纯图片制作网页。 每个图片标签中都有ALT属性，搜索引擎会读取该属性以了解图片的信息。因此，最好在所有插图的ALT属性中都有文字描述，并带上该页关键字在其中。 总体上，网页应尽量减少装饰性图片以及大图片和falsh。而Alt属性中的文字对搜索引擎来说，其重要性比正文内容的文字要低。 8、网页减肥：一个页面的文件大小在15K左右，最好不要超过50K。 9、网页标题和标签的设计： 标题：title简短精炼，高度概括，含有关键词，而不是只有一个公司名。但关键词不宜过多，不要超过3个词组。 企业网站的title通常以公司名+关键词为内容前几个词对搜索引擎最重要，因此关键词位置尽量靠前最好将title组织成符合语法结构和阅读习惯的短句或短语，避免无意义的词组罗列式title。 关键词：尽量使用网页出现内容的关键词。(关键词的选择另行说明) 描述：描述中包含关键词，与正文内容相关，文字不要超过200字。 10、网站站内交叉链接：在你的网站之内，高质量的内容之间互相链接起来，尤其对Google来说，基于共同内容的相互链接对在你的网站之内传递PR值是非常重要的 11、网站导出链接：网站的导出链接尽量采用文本，文本内包含网站的关键词。 12、友情链接：网站对外友情链接最好使用文本形式，文本中包含网站的关键词。 13、网站整体结构及功能的确定，页面的的设计，网站程序及后台的编写，网站的初步美工，网站测试，符合W3C标准 14、网站正式上线运营

三、网站前期推广优化准备工作 A、SEM（搜索引擎营销）项目策划 针对目前搜索引擎推广营销的方式以及策略，SEM项目组结合拉菲酒行业特性和长春拉菲已经面对的客户对象，分析网站栏目，网站代码，网站信息，关键词等，已制定出符合目标客户群网络营销推广策略 1.网站剖析:对网站的自身进行解剖分析,目的在于找到网站的基础题目所在。 2.网站定位:对网站自身进行定位,明确网站所处的位置。 3.竞争分析:分析网站所属的行业,对行业类的大型网站进行分析。 B、 网站信息分析、录进及优化 包括专业的酒业信息录进，文学信息的录进，咨询信息的录进，已按推广的策略要求添加，信息量已初步符合前期推广的要求。 1.结构诊断:网站结构是否公道,是否高效,是否方便,是否符适用户访问的习惯。 2.页面诊断:页面代码是否精简,页面是否清楚,页面容量是否合适,页面色彩是否恰当。 3.文件诊断:文件格式和文件名称是否公道。 4访问诊断:访问统计安装,访问来路分析,地区分析,关键词分析等。 C、SEO网站优化推广 网站程序代码的修改优化，网站各个页面的细节优化，网站信息优化，网站在网络上的前期推广基本完成。 1.关键词分析:关键词是否恰当,关键词密度是否高于同行。切记关键词不是词越火爆越好，找出最合理的关键词才是关键。 2.搜索引擎登陆分析:采用哪种登陆方式,登陆信息是否全面,登陆是否有效。 3.超链接分析:链接网站的人气如何,是否是相关或相似的网站。

空气在风管内的流动阻力有两种形式：一是由于空气本身的黏滞性以及空气与管壁间的摩擦所产生的阻力称为摩擦阻力；另一是空气流经管道中的管件时(如三通、弯头等)，流速的大小和方向发生变化，由此产生的局部涡流所引起的阻力，称为局部阻力。

一、摩擦阻力

根据流体力学原理，空气在管道内流动时，单位长度管道的摩擦阻力按下式计算：

(5—3)

式中 Rm——单位长度摩擦阻力，Pa／m；

υ——风管内空气的平均流速，m／s；

ρ——空气的密度，kg／m3；

λ——摩擦阻力系数；

Rs——风管的水力半径，m。

对圆形风管：

(5—4)

式中 D——风管直径，m。

对矩形风管

(5—5)

式中 a，b——矩形风管的边长，m。

因此，圆形风管的单位长度摩擦阻力

(5—6)

摩擦阻力系数λ与空气在风管内的流动状态和风管内壁的粗糙度有关。计算摩擦阻力系数的公式很多，美国、日本、德国的一些暖通手册和我国通用通风管道计算表中所采用的公式如下：

(5—7)

式中 K——风管内壁粗糙度，mm；

Re——雷诺数。

(5—8)

式中 υ——风管内空气流速，m／s；

d——风管内径，m；

ν——运动黏度，m2／s。

在实际应用中，为了避免烦琐的计算，可制成各种形式的计算表或线解图。图5—2是计算圆形钢板风管的线解图。它是在气体压力B＝101．3kPa、温度t=20℃、管壁粗糙度K＝0．15mm等条件下得出的。经核算，按此图查得的Rm值与《全国通用通风管道计算表》查得的λ／d值算出的Rm值基本一致，其误差已可满足工程设计的需要。只要已知风量、管径、流速、单位摩擦阻力4个参数中的任意两个，即可利用该图求得其余两个参数，计算很方便。

图5—2 圆形钢板风管计算线解图

[例] 有一个10m长薄钢板风管，已知风量L＝2400m3／h，流速υ＝16m／s，管壁粗糙度K＝0．15mm，求该风管直径d及风管摩擦阻力R。

解 利用线解图5—2，在纵坐标上找到风量L＝2400m3／h，从这点向右做垂线，与流速υ＝16m／s的斜线相交于一点，在通过该点表示风管直径的斜线上读得d＝230mm。再过该点做垂直于横坐标的垂线，在与表示单位摩擦阻力的横坐标交点上直接读得Rm＝13．5Pa／m。

该段风管摩擦阻力为：

R＝Rml＝13．5×10Pa＝135Pa

无论是按照《全国通用通风管道计算表》，还是按图5—2计算风管时，如被输送空气的温度不等于20℃，而且相差较大时，则应对R。值进行修正，修正公式如下：

(5—9)

式中 ——在不同温度下，实际的单位长度摩擦阻力，Pa；

Rm——按20℃的计算表或线解图查得的单位摩擦阻力，Pa；

Kt——摩擦阻力温度修正系数，如图5—3所示。

图5—3 摩擦阻力温度修正系数

钢板制的风管内壁粗糙度K值一般为0．15mm。当实际使用的钢板制风管，其内壁粗糙度K值与制图表数值有较大出入时，由计算图表查得的单位摩擦阻力Rm值乘以表5—3中相应的粗糙度修正系数。表中υ为风管内空气流速。

表5—3 管壁粗糙度修正系数

对于一般的通风除尘管道，粉尘对摩擦阻力的影响很小，例如含尘浓度为50g／m3时，所增大的摩擦阻力不超过2％，因此一般情况下可忽略不计。

二、局部阻力

各种通风管道要安装一些弯头、三通等配件。流体经过这类配件时，由于边壁或流量的改变，引起了流速的大小、方向或分布的变化，由此产生的能量损失，称为局部损失，也称局部阻力。局部阻力主要可分为两类：①流量不改变时产生的局部阻力，如空气通过弯头、渐扩管、渐缩管等；②流量改变时所产生的局部阻力，如空气通过三通等。

局部阻力可按下式计算：

(5—10)

式中 Z——局部阻力，Pa；

ξ——局部阻力系数，见表5—4；

υ——空气流速，m／s；

ρ—空气密度，kg／m3。

上式表明，局部阻力与其中流速的平方成正比。局部阻力系数通常都是通过实验确定的。可以从有关采暖通风手册中查得。表5—4列出了部分管道部件的局部阻力系数值。在计算通风管道时，局部阻力的计算是非常重要的一部分。因为在大多数情况下，克服局部阻力而损失的能量要比克服摩擦阻力而损失的能量大得多。所以，在制作管件时，如何采取措施减少局部阻力是必须重视的问题。

表5—4 常见管件局部阻力系数

下面通过分析几种常见管件产生局部阻力的原因，提出减

少局部阻力的办法。

1．三通

图5—4为一合流三通中气流的流动情况。流速不同的1、2两股气流在汇合时发生碰撞，以及气流速度改变时形成涡流是产生局部阻力的原因。三通局部阻力的大小与分支管中心夹角、三通断面形状、支管与总管的面积比和流量比(即流速比)有关。

图5—4 合流三通中气流流动状态

为了减少三通局部阻力，分支管中心夹角。应该取得小一些，一般不超过30°。只有在安装条件限制或为了平衡阻力的情况下，才用较大的夹角，但在任何情况下，都不宜做成垂直的“T”形三通。为了避免出现引射现象，应尽可能使总管和分支管的气流速度相等，即按υ3＝υ1=υ2来确定总管和分支管的断面积。这样，风管断面积的关系为：F3＝F1+F2。

2．弯头

当气流流过弯头时(见图5—5)，由于气流与管壁的冲击，产生了涡流区Ⅰ；又由于气流的惯性，使边界层脱离内壁，产生了涡流区Ⅱ。两个涡流区的存在，使管道中心处的气流速度要比管壁附近大，因而产生了旋转气流。涡流区的产生和气流的旋转都是造成局部阻力的原因。

图5—5 弯头中气流流动状况

实验证明，增大曲率半径可以使弯头内的涡流区和旋转运动减弱。但是弯头的曲率半径也不宜太大，以免占用的空间过大，一般取曲率半径R等于弯头直径的1～2倍。在任何情况下，都不宜采用90°的“Г”形直角弯头。

3．渐缩或渐扩管

渐缩或渐扩管的局部阻力是由于气流流经管件时，断面和流速发生变化，使气流脱离管壁，形成涡流区而造成的。图5—6是渐扩管中气流的流动状况，

图5—6 渐扩管中气流流动状况

实验证明，渐缩或渐扩管中心角。越大，涡流区越大，能量损失也越大。为了减少渐缩、渐扩管的局部阻力，必须减小中心角α，缓和流速分布的变化，使涡流区范围缩小。通常中心角。不宜超过45°。

三、系统阻力

整个通风除尘系统的阻力称为系统阻力，它包括吸尘罩阻力、风管阻力、除尘器阻力和出口动压损失4部分。

四、通风管道的压力分布

图5—7所示为一简单通风系统，其中没有管件、吸尘罩和除尘器，假定空气在进口A和出口C处局部阻力很小，可以忽略不计，系统仅有摩擦阻力。

图5—7 仅有摩擦阻力的风管压力分布

按下列步骤可以说明该风管压力分布。

(1)定出风管中各点的压力。风机开动后，空气由静止状态变为运动状态。因为风管断面不变，所以各点(断面)的空气流速相等，即动压相等。各点的动压分布分别为：

[点A]

[点B]

全压 空气从点A流至点月时要克服风管的摩擦阻力，所以点B的全压(即风机吸入口的全压)为：

式中 Rm——风管单位长度摩擦阻力，Pa／m；

l1——从点A至点B的风管长度，m。

由式(5—11)可以看出，当风管内空气流速不变时，风管的阻力是由降低空气的静压来克服的。

[点C]

当空气排入大气时，这一能量便全部消失在大气中，称为风管出口动压损失

[点B′]

空气由点B′流至点C需要克服摩擦阻力Rml2，所以：

(2)把以上各点的数值在图上标出，并连成直线，即可绘出压力分布图。如图5—7所示。

风机产生的风压Hf等于风机进、出口的全压差，即

从风管压力分布图和计算结果可以给人们以下启示。

①风机产生的风压等于风管的阻力及出口动压损失之和，亦即等于系统阻力。换句话说，系统的阻力是由风机产生的风压来克服的。对于包括有管件、吸尘罩和除尘器的复杂系统，系统阻力中还包括这些部件和设备的阻力。

②风机吸入段的全压和静压都是负值，风机压出段的全压和静压一般情况下均是正值。因此，风管连接处不严密时，会有空气漏人和逸出。前者影响吸尘效果，后者影响送风效果或造成粉尘外逸。

——化学工业出版社，2004年5月积分！！！！

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