虽然碳陶瓷刹车盘还是有的,但是真正了解的人并不多。这项技术最早在20世纪70年代用于飞机,80年代用于赛车。最早使用碳陶瓷刹车的民用汽车是保时捷996 GT2。据说使用这种制动技术的赛车,只需三秒钟就能让赛车从200 km/h的飞奔状态变为静止状态,可见其强大的性能。恐怕比这更快的停车技术只会碰壁。
但是因为这项技术的性能太强,一般在民用车上是看不到的,但是百万以上的跑车就用的很多了。所谓碳纤维刹车盘,是一种以碳纤维为增强材料制成的摩擦材料,充分利用了碳纤维的高强度、低密度、耐高温、导热快、高模量、耐摩擦、节能环保等物理性能。尤其是碳纤维织物复合摩擦材料,其动摩擦系数远大于静摩擦系数,因此成为各种类型中最好的摩擦材料之一。
在正常情况下,使用碳陶瓷制动盘的最大优点是不会开裂、热膨胀或热褪色。最可怕的是,碳纤维刹车片在200℃以上的高温下制动时,不会产生上述三种常见的弊端,反而会增加摩擦系数,即如果在陡坡上连续制动,刹车片的性能会更好。
此外,这种碳纤维刹车盘和刹车盘不生锈,耐腐蚀性能优异,平均使用寿命可达8万~ 12万公里以上。与普通制动盘相比,除了成本高,它几乎具有所有的优点。
187至241之间。在进行生产碳陶材料时,其碳陶材料是需要达到187至241之间的硬度的。碳陶是陶瓷基复合材料的一种,由碳纤维的三维毡体或编织体作为增强骨架,碳化硅陶瓷作为连续基体的一类新型复合材料。首先,碳陶刹车盘和中力安陶瓷刹车片都是用特制材料制造的,其目的是为了更好耐热性、散热性、制动舒服等等特点。中力安陶瓷刹车片一般采用:
进口芳纶: 高强度,高耐磨,降低噪音,稳定摩擦系数,刹车平稳
进口环保型矿物纤维, 超低的渣球含量,大幅降低噪音,生物可降解性,安全环保
进口金属硫化物, 稳定摩擦系数,降低噪音和震动,减少对偶盘磨损
优点:1,噪音性能优异。2,安全性非常好。 3,基本无落灰。4,不伤盘。 5,寿命长。
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