5系列属于较常用的合金铝系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空、船舶方面,在常规工业中应用也较为广泛。6系铝型材是以Mg、Si主要合金元素的变形铝合金,即Al-Mg-Si。
5系铝合金是不可热处理强化铝合金型材。
6系铝合金是可热处理强化铝合金型材。6系铝材的特点是:中等强度,具有良好的塑性和优良的耐蚀性。特别是无应力腐蚀开裂倾向,其焊接性优良,耐蚀性及冷加工性好,是一种使用范围广、很有前途的合金。
6系铝合金是以镁和硅为主要合金元素并以Mg2Si相为强化相的铝合金,属于热处理可强化铝合金。合金具有中等强度,耐蚀性高,无应力腐蚀破裂倾向,焊接性能良好,焊接区腐蚀性能不变,成形性和工艺性能良好等优点。当合金中含铜时,合金的强度可接近2系铝合金,工艺性能优于2系铝合金,但耐蚀性变差,合金有良好的锻造性能。6系合金中用得最广的是6061和6063合金,它们具有最佳的综合性能,主要产品为挤压型材,是最佳挤压合金,该合金广泛用做建筑型材。除广泛用作建筑门窗和幕墙结构与装饰材料外,还大量用作室内家具、卫生间、散热器、升降梯扶手型材及一般工业用管材和棒材。
参见文库:6系铝合金特性及广泛用途
6系铝合金硬度中等。基本能满足生产生活需要。
航空铝型材一般是指7系铝合金型材,而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的,一般是6系铝合金型材,像建筑铝型材,工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。航空旅行材与普通铝型材最大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的,所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等,基本能满足生产生活需要。第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难,所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金(最常用的6063,6061等)硬度中等,挤压易成型,生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接,只能采取其他方法连接。而普通的建筑,工业铝型材可焊接,所以应用领域更广。第四点区别也非常大,就是耐腐蚀性,7系铝合金耐腐蚀性能非常差,所以表面必须要经过特种工艺处理,又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能,表面如果进行阳极氧化,更能大大提高耐腐蚀性能。综上所述,航空铝合金只是在硬度上比较有优势,其他方面都不如6系铝合金,所以一般只用作航空领域。而6系铝合金拥有很多良好的性能,应用领域非常广泛。
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