疲劳试验机的操作方法？

疲劳试验机主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器，接下来为大家介绍一些疲劳试验机的安全操作方法。

1、通常疲劳试验机厂家都配备了使用说明书，建议在安装和使用之前熟读说明书，掌握好相关操作步骤，并且了解设备的性能优势以及每个按钮的设置要点。

2、在还没有进行试验操作的时候，工作人员不能点击“启动”按钮，这样很容易导致意外，并且打开电源之后如果无动作，需要进一步确认。

3、如果在进行试验检测过程当中，疲劳试验机系统提示负荷值和前面的操作有所不同，建议大家立即停止操作，并且根据系统的提示，寻找故障原因所在，采取积极有效的方法进行排除。

4、不同的试验机都会配置很多铸件一起使用，这个时候大家必须在作业之前检查铸件是不是存在毛刺、飞边以及冒口等问题，如果发现这类现象，必须及时同时供应商进行修补或是更换铸件。

5、做好相应的检查，要知道试验机在运转过程当中有很多零部件存在容易松脱的现象，这个时候必须采取相应的防松脱措施，这样才能避免因为零部件的松脱导致了最后的试验检测结果受到影响。

6、疲劳试验机针对限位安装和使用都应该保持一个灵活、牢靠的标准，并且针对外露部位，比如皮带轮以及齿轮都需要定期进行检查，采取相应的调节以及防护措施，确保它们的性能可以满足每次作业的操作需求。

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疲劳试验机

疲劳试验机，是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。

中文名

疲劳试验机

外文名

fatigue machine

产品类型

主要生产制造

地域

中国上海

厂商

百若试验仪器

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概述

疲劳试验机，是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。

疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗，从而缩短试验时间，降低试验费用。

疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等。

试验方法

疲劳试验是指通过金属材料实验测定金属材料的σ-1，绘制材料的S-N曲线，进而观察疲劳破坏现象和断口特征，进而学会对称循环下测定金属材料疲劳极限的方法。检测设备一般有疲劳试验机和游标卡尺。

在足够大的交变应力作用下，于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位，都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展，构件横截面逐步削弱，当达到一定限度时，构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象，称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料，当承受交变应力时，往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下，突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域：较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后，交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合，相互挤压反复研磨，光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化，在光滑区留下多条裂纹前沿线。至于粗糙的断裂区，则是最后突然断裂形成的。统计数据表明，机械零件的失效，约有70%左右是疲劳引起的，而且造成的事故大多数是灾难性的。因此，通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。

用途

本机主机采用高刚度负荷框架、横梁液压升降、锁紧。结合高精度负荷、位移传感器及全数字式电液伺服闭环控制系统，可对各种金属、非金属及复合材料进行拉、压、弯、剪、疲劳、裂纹扩展、断裂等动态和静态力学性能试验，配高温装置特别适用于高温应变控制试验。是科研生产、仲裁检验所需的先进检测设备。

疲劳试验机检测的是什么? 出什么数据

检测的是金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。

在足够大的交变应力作用下，于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位，都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展，构件横截面逐步削弱，当达到一定限度时，构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象，称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料，当承受交变应力时，往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下，突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域：较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后，交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合，相互挤压反复研磨，光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化，在光滑区留下多条裂纹前沿线。至于粗糙的断裂区，则是最后突然断裂形成的。统计数据表明，机械零件的失效，约有70%左右是疲劳引起的，而且造成的事故大多数是灾难性的。因此，通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。

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