碳纤维及石墨纤维的目录

1.1 碳纤维及石墨纤维的发展简史

1.1.1 研发碳纤维的先驱者——斯旺和爱迪生

1.1.2 聚丙烯腈基碳纤维发明者——进藤昭男

1.1.3 从东丽公司碳纤维发展历程看原丝的重要性

1.1.4 我国研制PAN基碳纤维的历程

1.2 当前世界PAN基碳纤维的主要生产厂家及产品性能

1.2.1 小丝束PAN基碳纤维

1.2.2 大丝束碳纤维

1.3 碳纤维的发展趋势

1.4 应用领域

参考文献 2.1 聚丙烯腈的晶态及其多重结构

2.1.1 聚丙烯腈的晶胞及构象

2.1.2 聚丙烯腈的球晶及其多重结构

2.1.3 聚丙烯腈的构型

2.2 聚合

2.2.1 均相溶液自由基聚合原理

2.2.2 分子量调节剂

2.2.3 共聚单体及其竞聚率

2.2.4 聚合方法

2.2.5 氨化

2.2.6 混批和混合

2.2.7 脱单、脱泡

2.3 纺丝

2.3.1 凝固成纤过程中的相分离

2.3.2 凝固过程中的双扩散

2.3.3 湿法纺丝

2.3.4 干喷湿纺

2.3.5 喷丝板

2.3.6 牵伸与取向

2.3.7 干燥致密化

2.3.8 松弛热定型

2.3.9 陶瓷导丝及其导辊

2.3.1 0纺丝用的定位沟槽辊

2.4 分析测试及表征（聚合?纺丝?原丝）

2.4.1 用核磁共振测定聚合物的组成及其立构规整度

2.4.2 用红外光谱法测定共聚物的组成

2.4.3 特性黏度[η]的测定方法及其与重均分子量（Mw）的关系

2.4.4 用渗透压法测定聚合物的数均分子量（Mn）及其分子量分布

2.4.5 用凝胶渗透色谱（GPC）测定分子量及其分子量分布

2.4.6 转化率的测定方法

2.4.7 临界浓度的测定方法

2.4.8 纺丝液与凝固液之间润湿性的测定方法

2.4.9 纺丝液黏度斑（黏度CV值）的测定方法

2.4.10 用TEM观察原纤（fibril）直径——细晶化的源头

2.4.11 凝固丝条拉伸模量及凝固丝条纤度的测定方法

2.4.12 用压汞法测定凝固丝条的孔隙率及其平均孔径

2.4.13 用DSC法测定凝固丝条的孔径尺寸

2.4.14 密度法测定原丝的孔隙率

2.4.15 用小角X射线散射测定凝固丝条中的微孔数目

2.4.16 相分离与膨润度及其测定方法

2.4.17 水洗后丝条中残留溶剂量的测定方法

2.4.18 用二次离子质谱仪测定原丝中硼（B）的径向分布

2.4.19 用WAXD测定PAN原丝的结晶取向度

2.4.20 PAN原丝的结晶度和微晶尺寸的测定方法

2.4.21 用密度法计算非晶区的密度

2.4.22 用X射线衍射仪（粉末法）测定PAN原丝的晶间距

2.4.23 用红外二色法测定氰基的总取向

2.4.24 用染料二色法测定PAN原丝非晶区的取向度

2.4.25 声速法测定纤维的总取向

2.4.26 玻璃化温度及其测定方法

2.4.27 纤维密度与相对密度的测定方法

2.4.28 PAN原丝的致密性测定方法

2.4.29 失透度及测试方法

2.4.30 纤度及其CV值的测定方法

2.4.31 沸水收缩率的测定

2.4.32 纤维含水量的测定

2.4.33 单丝直径及其CV值的测定

2.4.34 单丝形貌

2.4.35 纤维的光泽度及其测定方法

2.4.36 用扫描电镜测定湿纺PAN原丝的表面粗糙系数

2.4.37 评价PAN原丝的最大牵伸率装置

参考文献 3.1 预氧化过程中的变化

3.1.1 物理变化

3.1.2 化学反应

3.1.3 结构转化

3.2 预氧化机理

3.2.1 结构转化与颜色变化

3.2.2 预氧化过程中的主要反应

3.3 预氧化过程中的物性变化

3.3.1 牵伸与收缩

3.3.2 温度和温度梯度

3.3.3 纤维强度的下降

3.3.4 密度的变化

3.4 预氧化过程中的质量控制指标之一（氧的径向分布与均质预氧丝）

3.5 预氧化设备及其工艺参数

3.5.1 概述

3.5.2 预氧化炉

3.6 头尾衔接技术

3.7 预氧丝的质量检测及其相关的测定方法

3.7.1 预氧丝中含氧量的测定方法

3.7.2 预氧丝含湿量（含水量）的测定方法

3.7.3 预氧丝相对密度和密度的测定方法

3.7.4 用XRD测定芳构化指数

3.7.5 用红外光谱测定相对环化度

3.7.6 用红外分光法测定预氧丝中残留氰基

3.7.7 用DSC测定环化度（芳构化指数）

3.7.8 皮芯结构的测定方法

3.7.9 甲酸溶解度

3.7.10 用二次离子质谱仪测定纤维中O、Si、B的径向分布

3.7.11 极限氧指数的测定方法

3.7.12 失控氧化温度的测定方法

3.7.13 火焰收缩保持率的测定方法

3.7.14 预氧化炉内水分的测定方法

参考文献 4.1 固相碳化机理

4.1.1 聚丙烯腈碳化机理

4.1.2 固相碳化的主要反应

4.2 孔隙产生规律及其对碳纤维性能的影响

4.2.1 孔隙的变化规律及其对碳纤维拉伸强度的影响

4.2.2 密度与孔隙率

4.2.3 孔隙尺寸和形状对碳纤维拉伸强度的影响

4.3 碳化过程中结构演变

4.3.1 皮芯结构

4.3.2 结构参数的变化

4.4 低温碳化工艺与设备

4.4.1 碳化概述

4.4.2 低温碳化设备

4.4.3 非接式迷宫密封装置

4.4.4 焦油的产生及其排除方法

4.4.5 废气处理

4.4.6 密封氮气与载气氮气

4.4.7 牵伸机组及槽辊

4.5 高温碳化炉

4.5.1 高温碳化炉的发热体

4.5.2 设计高温碳化炉的其他几个技术要素

4.5.3 高温碳化炉的种类

4.5.4 牵伸

4.5.5 定位槽辊

4.6 碳纤维的测定方法

4.6.1 超声波脉冲法在线测定碳纤维的模量

4.6.2 用荧光X射线法测定碳纤维的硅含量

4.6.3 用激光拉曼光谱测定碳纤维结晶性的径向分布

4.6.4 用电子自旋共振（ESR）研究碳纤维的结构特征

4.6.5 用电子能量损失谱测定氮的径向分布

4.6.6 在线测定丝束宽度的方法与装置

4.6.7 高温碳化炉的内压测定方法

参考文献 5.1 石墨化机理

5.1.1 固相石墨化

5.1.2 石墨微晶的形状因子

5.1.3 石墨化敏感温度

5.1.4 层间距d002与HTT的关系及其（002）晶格图像

5.1.5 用HRSEM观察石墨纤维的结构形貌

5.2 催化石墨化

5.2.1 催化石墨化及其效果

5.2.2 硼及其催化石墨化

5.2.3 硼的引入途径

5.3 石墨化炉及种类

5.3.1 塔姆式电阻炉

5.3.2 感应石墨化炉

5.3.3 射频石墨化炉

5.3.4 等离子体石墨化炉

5.3.5 光能石墨化炉

5.4 石墨化度及其评价方法

5.4.1 石墨化度

5.4.2 磁阻

5.4.3 石墨纤维的皮芯结构

参考文献 6.1 界面传递效率

6.1.1 润湿与接触角

6.1.2 表面处理与表面能

6.2 复合材料的界面

6.2.1 界面层的生成原理

6.2.2 机械嵌合（锚定效应）

6.2.3 化学键合

6.3 碳纤维的表面处理方法之一——阳极氧化法

6.3.1 阳极电解氧化法原理

6.3.2 连续直接通电式阳极氧化装置

6.3.3 脉冲通电的阳极氧化装置

6.3.4 非接触式通电的阳极电解氧化装置

6.3.5 阳极氧化的主要工艺参数

6.4 臭氧表面处理法

6.4.1 臭氧及其主要性质

6.4.2 臭氧表面处理方法

6.5 表面处理效果的评价方法

6.5.1 层间剪切强度的测试方法

6.5.2 界面剪切强度的测试方法

参考文献 7.1 上浆剂

7.1.1 上浆剂及其界面性能

7.1.2 上浆剂的作用及要求

7.2 上浆剂的组成

7.2.1 碳纤维的上浆主剂——双酚A环氧树脂

7.2.2 双酚A环氧树脂的改性

7.2.3 上浆辅剂

7.3 乳液型上浆剂的配制方法——转相法

7.4 碳纤维的上浆方法

7.4.1 上浆装置的扩幅机构

7.4.2 具有空气流动场的上浆装置

7.4.3 具有吹气狭缝的上浆装置

7.4.4 具有循环系统的上浆装置

7.5 几种上浆剂的配制

7.5.1 组合型功能上浆剂

7.5.2 乳化型上浆剂

7.5.3 纳米改性型上浆剂

7.5.4 油溶性上浆剂

7.5.5 增韧改性的上浆剂

7.6 上浆的性能指标及其评价方法

7.6.1 开纤性评价装置

7.6.2 乳液型上浆剂的粒径测定方法

7.6.3 上浆剂的时效稳定性的测定方法

7.6.4 上浆量的测定方法

7.6.5 毛丝数的测定方法

7.6.6 摩擦系数的测定方法

7.6.7 浸润性的评价方法

7.6.8 悬垂值D及其测定方法

7.6.9 含水率与平衡含水率

7.6.1 0用Wilhelmy吊片法测定上浆性能

参考文献 8.1 碳的丰度及性质

8.2 碳原子的杂化轨道及成键原理

8.2.1 SP3杂化

8.2.2 SP2杂化

8.2.3 SP杂化

8.3 碳的结晶结构

8.3.1 金刚石

8.3.2 石墨

8.3.3 卡宾

8.4 碳的相图和碳的升华

8.4.1 碳的相图

8.4.2 碳的升华

8.5 碳的多种形态结构

8.6 碳纤维的结构

8.6.1 碳纤维的皮芯结构

8.6.2 碳纤维的孔结构

8.6.3 碳纤维的结构模型

8.7 测试方法

8.7.1 用XRD测定碳纤维的结构参数

8.7.2 用电子显微镜研究碳纤维的结构

8.7.3 用XRD测定取向度

8.7.4 用ESR研究碳纤维的微细结构

8.7.5 用Raman光谱研究碳纤维结构的多相性

8.8 碳纤维和石墨纤维的形态结构与性能

8.8.1 缨状原纤弯曲度

8.8.2 碳纤维的结构参数及其性能

8.8.3 碳纤维结构的非均质性

8.8.4 高强高模型碳纤维（MJ系列）

参考文献 9.1 拉伸强度与缺陷

9.1.1 格拉菲斯微裂纹理论

9.1.2 缺陷类型

9.1.3 碳纤维拉伸强度的分散性及其表征方法

9.2 碳纤维和石墨纤维的压缩强度

9.2.1 压缩强度

9.2.2 碳纤维复合材料的压缩强度

9.2.3 测定压缩强度的方法

9.3 拉伸模量

9.4 热性能

9.4.1 热膨胀

9.4.2 热导率

9.4.3 热容量

9.4.4 复合材料的热性能

9.4.5 热氧化

9.5 碳纤维的电性能

9.5.1 导电原理

9.5.2 碳纤维的电阻率及其影响因素

9.5.3 碳纤维电阻率的测定方法

9.6 磁性能

9.6.1 磁阻

9.6.2 磁化率

参考文献 10.1 碳纤维增强树脂基复合材料

10.1.1 热固性基体树脂

10.1.2 成型技术

10.1.3 预成型中间物

10.1.4 热塑性基体树脂

10.2 碳/碳复合材料

10.2.1 碳/碳复合材料的制造

10.2.2 短切碳纤维制造C/C复合材料

10.2.3 抗氧化处理

10.3 碳纤维增强陶瓷复合材料

10.3.1 碳纤维增强碳化硅（CFRSiC）复合材料

10.3.2 碳纤维增强氮化硅复合材料

10.4 碳纤维增强金属基复合材料

10.4.1 两相界面层

10.4.2 碳纤维表面的防护方法

10.4.3 碳纤维增强铝基复合材料（CF/Al）

10.4.4 碳纤维增强铜基复合材料（CF/Cu）

10.5 碳纤维纸和碳纤维布

10.5.1 造纸用碳纤维的前处理

10.5.2 高级碳纤维纸的制造工艺

10.5.3 碳纤维布

10.6 碳纤维增强橡胶材料

10.6.1 碳纤维的选择

10.6.2 RFL乳液

参考文献 11.1 在航天及军工领域方面的应用

11.1.1 航天飞机

11.1.2 宇宙探测器

11.1.3 人造卫星

11.1.4 火箭与导弹

11.1.5 舰艇方面的应用

11.1.6 石墨炸弹

11.1.7 浓缩铀与原子弹

11.2 在航空和军工领域中的应用

11.2.1 战斗机

11.2.2 直升机

11.2.3 无人飞机

11.2.4 民航客机及大飞机

11.2.5 制动刹车材料

11.2.6 隐身材料与隐身战机

参考文献 12.1 在汽车工业中的应用

12.1.1 汽车轻量化，节能降耗

12.1.2 压缩气罐（瓶）

12.2 碳纤维复合材料辊筒

12.3 在新能源领域中的应用

12.3.1 风力发电

12.3.2 太阳能发电

12.3.3 碳纤维复合芯电缆

12.3.4 海洋油田方面的应用

12.3.5 核能方面的应用

12.4 在基础设施和土木建筑方面的应用

12.4.1 应用形式和性能的匹配

12.4.2 碳纤维复合材料绳索

12.5 电热、抗静电和耐热制品

12.5.1 电热制品

12.5.2 抗静电制品

12.5.3 耐热制品

12.6 文体休闲器材

12.7 碳纤维在医疗器械、生物材料和医疗器材方面的应用

12.7.1 医疗器械

12.7.2 生物材料

12.7.3 医疗器材

12.8 碳纤维修复水生态环境

12.9 其他方面的应用

12.9.1 轨道交通工具

12.9.2 机器人部件

12.9.3 笔记本电脑

12.9.4 宇宙望远镜的构件

12.9.5 盘根及密封环

12.9.6 音响设备和乐器

参考文献

1、拉丝用低温快速磷化工艺与研究 研究了磷化工艺对磷化膜形貌的影响规律， 并对其摩擦学性能进行了研究，结果表明，膜重大、 晶粒细小致密的磷化膜具有较好的减摩效果，其摩擦系数为0. 2左右，而相同条件下未磷化处理样品的摩擦系数约为0.7； 磷化膜皂化处理后，其摩擦性能更佳，摩擦系数均在0.2以下。 磷化工艺的生产试用结果表明， 采用本低温快速磷化工艺对盘条焊接区进行磷化处理， 能有效减轻表面裂纹的产生.................. ......共65页 2、常温环保型钢铁综合前处理配方研究 研究了综合环保钢铁前处理（除油、除锈、磷化）的新工艺. 通过电化学的方法，对磷化配方工艺进行了电化学研究， 确定环保磷化配方，再进一步确定除油、除锈、 磷化的综合钢铁前处理配方，并对成品作了性能评估试验. 主要内容如下：1，磷化过程的电化学研究： 通过对以锌系磷化基础液为基本对象的一系列实验， 研究了磷化各组分、 不同工艺在磷化过程中的磷化电极电位的变化情况. 并通过结合成膜的情况，总结出各组分、 不同工艺条件对磷化成膜的影响程度， 以及各组分用量与成膜的联系.2，环保磷化配方研究： 在电化学研究的基础上，经试验，研究出一常温环保磷化配方， 其磷化膜的各项指标均达到国家标准对涂膜底层的要求.3， 酸环境除油研究：以磷化的条件为基础，研究了各助剂及..... .. .........共50页 3、低温快速磷化原理与工艺 在分析国内外有关低温磷化技术的基础上， 以甲醛和氯酸盐为主要促进剂，通过优化分析，研制出一种低温、 快速磷化液， 并通过一系列工艺实验和电化学实验验证了该种磷化液能达到降低磷 化温度，提高膜层质量等目的。其主要工作和结论如下： 1.通过实验优选，确立了该低温、 快速磷化液的主要物质组分配方。 2.在磷化液配方确定的基础上进行了工艺验证和电化学实验， 主要验证了磷化膜外观、膜重、晶向结构、耐蚀性等， 同时和传统的NaNO2促进体系进行了比较，通过以上实验表明： ①该磷化液，工作温度低，比传统的NaNO2促进体系低10℃ 左右，节约大量能源；②磷化液成膜速度快，磷化时间在3～ 6min，而传统的NaNO2促进体系则需要10min以上。③ 该磷化液，形成的磷化膜结晶形状好，是松针状的，膜 .........共68页 4、HAS低温磷化液的研究 通过改变促进剂类型及用量， 优化了以羟胺为主促进剂的新型环保磷化液的配方，通过扫描电镜、 能谱、X射线等物理检测技术及时间-电位曲线， 阳极极化曲线电化学方法，研究了磷化膜的性能， 并探讨了促进剂含量、pH值变化、总酸、 游离酸度变化对磷化膜的影响， 另外对所优化配方的使用寿命进行了预测， 并且通过电子探针对磷化膜的形貌及所含元素比例做了分析。 为了满足涂装要求，通过减少磷化时间，使磷化膜的膜重大大降低， 并对漆膜的附着力进行了测试， 为磷化工艺的推广应用提供了有用的数据， 并给以后低温磷化配方的研制以借鉴。结果表明： 当磷化液的pH在3.05～3.45之间，.......... 共60页 5、轿车涂装新型磷化液研究 对低温化的磷化液的特点进行了充分研究和分析， 通过在磷化液中适当提高锌含量、提高总酸度、降低游离酸度、 提高促进剂浓度、增加氟含量、 添加其它添加剂等来提高磷化液在低温下的反应性。同时， 为了保护环境，减少镍的用量；为了保证磷化膜的防腐性能， 适当增加了锰的含量。经过反复试验，得到了一个合适的低温、 低渣、高防腐性能的磷化液配方。磷化膜的性能测试结果表明： 磷化膜外观良好，膜重为2～3g/m2，P比为88％， 结晶为最佳的粒状、钢板结晶粒径为3μm、 镀锌板结晶粒径为7μm，都小于10μm的要求， 磷化膜整体质量良好。磷化液的残渣产生量为2.57g/m2, 比一般的轿车磷化液低30％左右。同时对铁、锌、铝的磷化， 效果良好。 磷化膜与电泳漆膜的配套性，是衡量磷化.......... 共45页 6、液体表面调整剂研究 聚磷酸盐主要起稳定剂的作用,对磷化成膜性能影响不大提高液体表面调整剂中的钛含量有利于使磷化膜更均匀细致, PO4/Ti比越高,液体表面调整剂的稳定性越好, 但磷化膜质量在高PO4/Ti比时会出现劣化现象引入K+ 离子可以明显改善液体表面调整剂的性能,适当K/ Na比的液体表面调整剂不仅使磷化膜更细致, 还能使低锌磷化在酸洗条件下形成良好的磷化膜. 该文还对液体表面调整剂制备工艺中含水量、pH值、 温度的影响和液体表面调整剂的应用工艺中的使用浓度、温度、 处理时间等进行了研究和讨论, 最终得到了CS100液体表面调整剂的配方、 制备工艺和应用工艺.通过与国内外表.......... 共55页 7、中低温磷化处理工艺和絮凝剂研究 金属磷化处理工艺可以改变金属表面原有的性质, 从而提供新的物理特性或物理化学特性, 因而广泛应用于金属的表面处理领域中. 中国磷化技术虽然得到长足的发展,但是存在能耗大、效率低、 污染严重及磷化液性能不稳定等缺点. 因此开发研制高质量的中低温磷化工艺成为当前十分迫切的问题. 确定了中低温磷化配方:氧化锌为7.5g/L、磷酸(85%.. ........共68页 8、钢铁常温锌铁系磷化及表面覆盖研究 研制了两种常温钢铁磷化液:彩膜磷化液和多功能磷化液. 钢铁经过彩膜磷化后适用于做涂漆底层, 该文选用无毒无污染的加速剂硫酸羟胺替代传统使用的有毒的亚硝酸 钠,不仅减少了磷化所产生的沉渣、避免了操作的复杂性、 降低了污染,而且提高了反应速度和磷化膜的耐蚀性选用钼酸盐作为促进剂、彩膜剂和缓蚀剂加到磷化液中, 形成均匀致密的彩色磷化膜,增强了与漆膜的结合力, 为其在环境工程、材料工业上应用提供理论依据和重要手段. 通常磷化处理需经过除油、除锈、磷化和水洗等多道工序, 工艺控制要求高, 对于结构复杂的大型室外钢铁构件的防锈处理并不适合, 于是研制多功能 .........共46页 9、低温快速少渣磷化液研究 研究出一种新型低温、少渣、快速磷化液， 并通过一系列工艺验证了该种磷化液在汽车涂装前处理中使用的可行 性。其主要工作和结论如下：1.通过优选，确立了新型低温、 少渣、快速磷化液(DKL2000)的主要成分配方。2. 在磷化液配方确定的基础上进行了工艺验证实验， 主要验证了磷化膜外观、膜重、晶向结构、耐盐水性、耐碱性、 与电泳配套性、成渣量，以及与前后工序的适应性等。 通过以上表明：1)DKL2000磷化液，工作温度低， 节约大量能源；2)DKL2000磷化液，工作时产生的沉渣少， 显著减少沉渣量，有利于提高产品质量，节约原辅材料， 减少环境污染；3)DKL2000 .........共52页 10、电镀锌板磷化研究 通过SEM、XRD、电位时间变化、 膜重时间变化等方法研究了NaNO3、NaF、Mn2+、 Ni2+、Fe2+等对电镀锌板磷化的影响. 经正交试验研究出LP磷化配方, 针对LP磷化研究出工艺流程和工艺参数.LP磷化性能测试表明: LP磷化与国内和国外常用的同类先进电镀锌板磷化比较, 磷化膜均匀致密"P比"高与阴极电泳配套后漆膜附着力、 耐盐雾性能和盐雾试验过程中漆膜附着力保持均优于国内和国外同类 先进电镀锌板磷化.

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