福平铁路(福州至平潭)总投资257.3亿元,于2013年10月动工建设,预计于2019年建成通车。该铁路设计为双线Ⅰ级铁路,设计时速达200公里,起自福州站,途径福州南、长乐、长乐东、松下,并经松下建设跨海桥梁最终抵达平潭,线路长度约88.5公里。
是。福州港口后方铁路是杜坞至战坂至樟林段和战坂至透堡段,其中杜坞至战坂至樟林段是Ⅱ级双线,所以后方铁路是双线铁路。福州港位于中国大陆东南部,为大陆沿海主枢纽港之一,沿海主要外贸口岸及闽台贸易重要港口,福州港由河口港与海港组成。欢迎分享,转载请注明来源:夏雨云
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