河间共享单车使用范围区域

河间共享单车使用范围区域是开锁之后就会显示区域图。在开锁之后就会一张图显现出来，划蓝线圈起来的区域都是共享单车的骑行范围，篮线之外就是禁止骑行的钱。圈线之内还有具体规定的停车点，也就是在结束骑行之后可以停车的地方，不可以随意停放，必须停在要求范围。

共享单车骑出规定范围讲解

共享单车的平台都会在市区内划出一定的范围。也就是说在服务区内奇航是没有什么问题的。如果你提出服务区范围外。那时候平台是会收取你的调度费的。不过不用紧张，只要你骑共享单车从服务区外骑，回服务区内调度费会退还的。你也可以在手机上查找共享单车的服务区域。看下哪里是服务区外，哪里是服务区内，这样就不会错了。

高速公路的服务区和停车区的主要区别如下：

1、设施不同

服务区提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米；

停车区提供公共厕所、长凳等设施和少量停车车位等设施。

2、分类不同

服务区主要分为单侧式服务区、双侧式服务区两种类型；

停车区主要分为沿路观景台和一般停车区两种类型。

3、特点不同

服务区的特点是服务对象的流动性和机动性、服务对象的一次性和单一性、客流量的不稳定性、服务需求的多样性、地理位置的特殊性；

停车区除了有服务对象的流动性和机动性、服务对象的一次性和单一性、客流量的不稳定性的特点外，还有提高公路交通安全性，有效降低建设和管理费用的特点。

参考资料来源：百度百科-停车区

参考资料来源：百度百科-高速公路服务区

蓝色区域可以骑行。

2019年12月，哈罗单车进入1.5元/30分钟的骑行时代，然后按照个人骑行的时间进行收费。

如果将服务区内的单车骑出服务区并在服务区外锁车，系统会根据您的锁车位置额外收取调度费。

调度规则如下：

1、将服务区内的单车骑出服务区并在服务区外关锁还车，需额外支付车辆调度费。

2、车辆调度费从车辆余额中直接抵扣，如不足以抵扣，会影响下次正常使用。

3、如已在服务区外还车，只要在关锁后24小时内解锁任意一辆服务区外哈罗单车并骑回服务区锁车，系统会自动退回车辆调度费；

4、如超出24小时，车辆调度费不予退还。

5、受GPS卫星定位精度影响，关锁还车位置可能存在偏差，请尽量远离服务区边缘关锁还车。

哈啰助力车创新精准服务

哈啰助力车深入耕耘城市，为各城市提供标准服务的同时，不断创新，用新技术、新模式、新思路开辟新天地，为社会承担更多应有的责任，助力精准服务更多人群。

1、勤务智巡系统定制服务

基层公务人员在执法、巡逻，网格化管理时，多没有固定车辆，采用租赁或购买个人电动车的形式出勤，缺乏安全性和统一性，不利于管理。

哈啰助力车为警务、城管、网格巡逻员等定制了智巡系统，线上搭建了可以打卡、查看工作轨迹、执行任务清单的工作平台，结合线下哈啰助力车定制车身、语音提醒等服务，为基层勤务人员提供了标准、安全、低碳的工作保障。已经为温州、嘉兴、呼和浩特、无锡等城市提供定制化服务 。

2、乡村振兴计划

2019年，哈啰助力车已入驻全国100多个县城  ，哈啰助力车配合当地政府开展乡村共享助力车公共交通建设系统，助力乡村振兴基础设施建设，完善县城交通便利，改善交通安全。

与政府共同选取当地运营商，招募学校、卫生所、退役军人、村干部家、新农人家等有威望的人来管理负责，让村民享受更多互联网的便利服务，为村民提供更多就业机会，切实受益于该项目。部分骑行收益将注入振兴基金资金池，振兴基金用于协助解决扶贫、微基建、创业帮扶等三农问题。

已经在广西东兴市、乐陵市、巩义市、余姚市、慈溪市、靖江市、崇州市、洪湖市、新津县等地试点实施，陆续还有更多的城市加入  。

3、新旧动能转换服务

哈啰助力车探讨新旧动能转换服务新模式。与公共自行车通过数据、信息、技术等新生产要素为支持，探讨公共自行车车桩充电服务，智慧驿站合作模式，培育壮大新技术，改造提升传统模式，推动新旧动能平稳接续、协同发力，促进产业转型升级  。已经在南京、成都等地达成合作意向   。

以上内容参考：百度百科-哈啰出行

---