冷油器出口滤网压差高,主油箱油位突然升高是什么原因?

:主机油箱油位升高的原因如下所述:〔1〕均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。〔2〕轴加抽气器工作失常,使轴封出汽不畅而油中带水。〔3〕冷油器铜管漏,并且水压大于油压。〔4〕油位计卡死,出现假油位。〔5〕当冷油器出口油温升高、粘度小,油位也会有所提高。〔7〕储油箱至油净化装置放油门不严,继续打入油箱。

主机油箱油位降低的原因如下所述:〔1〕油箱事故放油门及油系统其他部套泄漏或误开。〔2〕净油器的自动抽水器跑油。〔3〕净油器过滤油泵到油位高限不能自启动将油打入主油箱。〔4〕在油压大于水压,冷油器铜管漏。〔5〕冷油器出口油温低,油位也有所降低。〔6〕轴承油挡漏油。〔7〕油净化装置放水,〔8〕油位计卡涩。

1)#1、2机组正常运行时，储油箱污油侧进油门、污油侧出油门、净油侧进油门和净油侧出油门均保持关闭；

2) 汽轮机主油箱、小机油箱、油净化装置因检修工作需要放油时，应将油排放到储油箱污油侧；

3) 机组检修结束后需进油时，通过储油箱润滑油净油输送泵将储油箱净油侧的油打回汽轮机主油箱或小机油箱。输油操作时不得开启储油箱净油侧进油门，防止污油混入净油侧；

4) 正常运行时汽轮机主机、小机油箱补油应先使用储油箱净油侧内的存油；如净油侧存油不够，则通过移动式滤油机将储油箱污油侧的油打至净油侧；

5) 机组正常运行时应通过储油箱润滑油净油输送泵给汽轮机主油箱、小机油箱补油。

主机润滑油主油箱油位降低的原因有：

润滑油温太低。

冷油器泄漏。

事故放油门误开。

密封油、润滑油系统泄漏。

排烟风机停运。

滤油机运行时因措施不完全，净、脏油箱跑油。

发电机进油。

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