山工SEM652B装载机机油压力高是什么原因

发动机的油压高低和人的血压是一样的 不能高了 也不能低了 。你的情况肯能是机油压力限压阀坏了 找3个地方 机油泵上有一个 主油道一个 机油滤清器总成上一个 都打开看看 里面有弹簧看看是不是断了 或调整丝退扣了

1.在工厂中可以用机械性能来表征材料的相容性好坏，比如拉伸强度，冲击强度，弯曲强度等，也可以直接观察表面：相容性差的合金表面非常粗糙，一点光滑感都没有；相容性中等的表面光滑，但机械强度相比则较低；相容性好的合金则和原来的机械性能相近或较高！ 2.两种材料共混，如果都有熔点，可以用DSC来测它们的熔点。如果共混材料的有一个熔点在它们各自熔点之间，说明完全相容。如果出现两个熔点，但是相互靠近，说明部分相容，靠的越近相容性约好。 3.用SEM观察共混物表面。一般粘度大，体积百份比大的材料形成岛结构，分散在另一种材料形成的海结构中。岛和海之间的界面越厚，岛的尺寸越小，相容性越好。另外，观察它们受到冲击后的断面，如果一种材料从另一种材料中完全脱离，表面光滑，相容性差，如果像我们拔灌木，拔出灌木还带出一大片土（另一种材料),说明相容性好。 4.一般结构相近，溶解度参数相近的材料相容性好，可以用这个方法粗略选择材料。 两者之间的相容性问题，有如下几点观点： 观点一：两者之间相容性不好，无论是单螺杆或是双螺杆，强剪切或是弱剪切，因为两者是不相容体系，共混造粒时性能都不好，注塑时会起皮，分层。 观点二：如果是线性PE(HDPE,LLDPE)与ＰＰ完全相容,可以任意加，不过混合材料的弯曲强度会降低． 再细分：注塑用ＨＤＰＥ的韧性并不好（如日用周转箱），所以对混合材料的韧性并没有提高，有时反而会降低，并且会导致材料注塑收缩加大．而吹塑ＨＤＰＥ（常称为ＰＯ）的韧性较好，可以做为增韧性来提高混合材料的韧性，分量可以任意（当然无必要加太多）． 而非线性PE（ＬＤＰＥ）与ＰＰ的相容性就真的不好，分量不能超过25%,如果超过25%就会有明显的分层,用嵌子嵌开注塑样条可以看到材料分层．而且ＬＤＰＥ流动性差，注塑时通常可以看到注塑件上面像波浪纹的东西，非常不好．但是ＬＤＰＥ的韧性好，常用来做增韧性． 观点三： PP和PE都是结晶型聚合物，共混物两组分是分别结晶，所以一般认为PP/PE是不相容体系，而不是因为结构相似，就一定相容。HDPE/PP共混时，随着HDPE含量的增加，PP的结晶性能下降，球晶尺寸减小，直至完全被插入的HDPE所分割，破坏成增长很弱的微晶，由于PP结晶度的下降，反而增加PP和HDPE两相界面的相互作用。所以随着PE的分子量的增加，PP结晶度下降非常厉害，与PP的相容性就越好，加入10%的UHMWPE与加入40%HDPE与PP的相容性类似。 观点四： PP是有共聚和均聚之分的,共聚是指由两种组分组成,一般都是乙烯和丙烯而均聚则表示组分单一,基本上全是丙烯.一般来说,共聚PP和PE的相容性要好于均聚PP和PE的相容性.最主要的还是要看材料注塑的部件,如果是大件,最好是添加点相容剂,如EPDM，或者减少材料中PE的含量,否则制件很容易出现波流痕。 你自己作为参考！

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