芳纶的定义及用途是什么?

芳纶的定义及用途是什么?,第1张

芳纶全称为"聚对苯二甲酰对苯二胺",英文为Aramid fiber(杜邦公司的商品名为Kevlar),是一种新型高科技合成纤维,具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的 5~6倍 ,模量为钢丝或玻璃纤维的2~3倍,韧性是钢丝的2倍,而重量仅为钢丝的1/5左右,在560度的温度下,不分解,不融化。它具有良好的绝缘性和抗老化性能,具有很长的生命周期。芳纶的发现,被认为是材料界一个非常重要的历史进程。 自从石棉被公认为是一种强致癌物质以来,世界许多发达国家已开始禁用石棉及其制品。美国、日本等国先后研制成功各种系列的非石棉垫片材料,产品现已推向全世界市场。随着与国际大环境的不断接轨。非石棉密封材料正为国内各工业部门认可和接收。出于环保和安全生产的考虑,非石棉垫片的工业应用将会越来越广。通常将以非石棉纤维为增强材料、以橡胶为弹性基体的密封垫片称为非石棉纤维橡胶垫片,或称为无石棉垫片、代石棉垫片。其主要增强材料为代石棉纤维、无机纤维、碳/石墨纤维等。

对位芳纶纤维是重要的国防军工材料,为了适应现代战争的需要,目前,美、英等发达国家的防弹衣均为芳纶材质,芳纶防弹衣、头盔的轻量化,有效提高了军队的快速反应能力和杀伤力。在海湾战争中,美、法飞机大量使用了芳纶复合材料。除了军事上的应用外,现已作为一种高技术含量的纤维材料被广泛应用于航天航空、机电、建筑、汽车、体育用品等国民经济的各个方面。在航空、航天方面,芳纶由于质量轻而强度高,节省了大量的动力燃料,据国外资料显示,在宇宙飞船的发射过程中,每减轻1公斤的重量,意味着降低100万美元的成本。除此之外,科技的迅猛发展正在为芳纶开辟着更多新的民用空间。据报道,目前,芳纶产品用于防弹衣、头盔等约占7~8%,航空航天材料、体育用材料大约占40%;轮胎骨架材料、传送带材料等方面大约占20%左右,还有高强绳索等方面大约占 13%。轮胎业也开始大量使用芳纶帘线来减轻重量,减少滚动阻力

早在本世纪60年代的时候,美国就有公司研制出了一种新型的复合材料,就是这种神奇的“凯夫拉”材料,它是一种芳纶棗钢的复合材料。由于这种新型的材料具有很多的优点,像强度高、密度低、耐高温、韧性好,而且容易加工和成型,所以,它越来越受到人们的重视。

“凯夫拉”材料因为坚韧耐磨、刚柔相济,并且具有刀枪不入的本领,所以,在军事领域被称之为“装甲卫士”。

“凯夫拉”材料制作的头盔

坦克、装甲车已逐渐成为现代陆军的主要装备,其原因就是他们都具有坚硬的装甲,在战争中可以消灭敌人,保护自己。有矛就会出现盾,有了坦克、装甲车,就出现了反坦克炮、反坦克导弹。由于反坦克武器的出现,促使人们需要改进坦克及装甲车的装甲性能。如果要改进坦克及装甲车的装甲性能,最常用的方法是提高坦克及装甲车的防护性能,这就需要增加金属装甲的厚度,这样一来,势必会影响它的灵活机动性能。但是,“凯夫拉”材料的出现,让这个问题得到了解决,并且还使坦克、装甲车的防护性能又提高了一个新的阶段。

与传统的玻璃钢相比较,在同样的防护情况下,用“凯夫拉”材料,就会使重量减少一半,并且利用“凯夫拉”层压薄板的韧性是普通钢的几倍,还经得起不断的撞击。让“凯夫拉”薄板与钢装甲结合,使用起来的威力更是强大。如果使用“钢棗芳纶棗钢”型的复合装甲,则能防御穿甲厚度为几百毫米的反坦克导弹,又可以防止中子弹。

现在,“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板制成的复合装甲,不仅已在坦克、装甲车上被广泛应用,而且还用在了核动力航空母舰及导弹驱逐舰上,使这些兵器的防护性能和机动性能,得到了很大的改善。

另外,“凯夫拉”与碳化硼等陶瓷的复合材料,可以制造直升飞机的驾驶舱和驾驶座,是一种比较理想的材料。经过试验,它比玻璃钢和钢装甲在抵御穿甲子弹能力方面要好得多。

对避弹衣的研制,是为了防止战场人员伤亡过多,也为了提高战场人员的生存能力,它越来越受到人们的重视。用“凯夫拉”材料制造避弹衣,可以说是最理想的材料之选。用“凯夫拉”材料替代尼龙和玻璃纤维制成的避弹衣,只有2~3公斤重,穿起来行动很方便,也非常的舒服。在同样的情况下,穿着这种防弹衣,其防护能力至少可以增加一倍以上,而且它还有很好的柔韧性,所以已被许多国家的警察和士兵使用。

“凯夫拉”材料的出现,让军事融入了科技的含量,更加的人性化、现代化,真正体现了现代军事的理念。

是芳纶复合材料的,俗称凯夫拉材料。

什么是凯夫拉材料?

在本世纪60年代,美国杜邦公司研制出一种新型复合材料枣“凯夫拉”材料。这是一种芳纶复合材料。由于这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型,而受到人们的重视。

由于“凯夫拉”材料坚韧耐磨、刚柔相济,具有刀抢不入的特殊本领。在军事上被称之为“装甲卫士”。

大家知道,坦克、装甲车已逐渐成为现代陆军的主要装备之一。其原因就在于这两种兵器都具有坚硬的装甲,在战争中有消灭敌人保护自己的作用。有了矛就出现了盾,有了坦克、装甲车之后,就发明了反坦克炮、反坦克导弹。反坦克武器的出现,又促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦克、装甲车的防护性能,就要增加金属装甲的厚度,这样势必影响它的灵活机动性能。“凯夫拉”材料的出现使这个问题迎刃而解,坦克、

装甲车的防护性能提高到了一个崭新的阶段。

与玻璃钢相比,在相同的防护情况下,用“凯夫拉”材料时重量可以减少一半,并且“凯夫拉”层压薄板的韧性是钢的3倍,经得起反复撞击。“凯夫拉”薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果采用“钢枣芳纶枣钢”型复合装甲,能防穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹,还可防中子弹。目前,“凯夫拉”层压薄板与钢、铝板的复合装甲,不仅已广泛应用于坦克、装甲车,而且用于核动力航空母舰及导弹驱逐舰,使上述兵器的防护性能及机动性能均大为改观。

“凯夫拉”与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的理想材料。据试验,它抵御穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。

为了提高战场人员的生存能力,人们对避弹衣的研制越来越重视。“凯夫拉”材料还是制造避弹衣的理想材料。据报道,用“凯夫拉”材料代替尼龙和玻璃纤维,在同样情况下,其防护能力至少可增加一倍,并且有很好的柔韧性,穿着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2~3公斤重,穿着行动方便,所以已被许多国家的警察和士兵采用。


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