临工953、临工956、柳工50C、柳工856、柳工855、山工650、山工952、山工50F、龙工855哪款铲车比较耐用！

我只开过柳工跟山工的！上面四款我到是没开过、我现在开的是山工952的、不怎么样、现在山工TMD说什么现在跟卡特合资、TMD产出来的车也垃圾、修车还超贵、要是选我就选柳工的！在就是山工、最后是临工、龙工不知道不评论、谢谢采纳

变速箱离合器片有打滑或损坏，变速箱油散热不好，没有合理使用正确档位工作，变速箱油缺少，超负荷长时间工作等原因都会导致高温。

1、变速箱油位过高或过低

检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

正确操作方法是：

把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。

2、变速泵损坏，吸油管路不畅

变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。

随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。

3、液力传动油变质

变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

1山工岩石王

要是大石头和恶劣条件下的话

建议你要山工(岩石王款)那个车品质还可以SEM650返修的太多了

不要相信他们说的什么卡特的技术,个人觉得一点也没有,只不过是卡特的资金投入罢了.

优点很多你应该了解车架,变数箱都很过关

缺点一挡有劲但速度慢 二挡快干不了重活 还有老车不好维修 特别是液压管老爱漏油

2柳工不用说50C是很经典的车销量很高 适合各个地区

但缺点和优点一样的多

比如腰轴就是个致命的缺点,设计的原因车身长 要轴上下间隙小还是关节轴承的抗不了太大的力量,修也修不住,现在的边检也老爱有毛病

现在推出的856个人觉得还是不错的好高中低配供你来选择

3徐工

厂家不错是个正经的厂家

但销售说实话在北方不怎么好

因为他们的主打是吊车 和压路机 装载机他们不怎么重视

但品质没的说

特别是LW500K个人觉得很不错

车架什么的都很好

4还有就是厦门

头几年有于发动机的限制(维柴不卖他发动机)

销售也不好着几年有C6121发动机那个就不错

不是那个的发动机建议你还是别买了 修不起

其他的我不了解也不好乱做评价

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