山工650装载机的缺点

驾驶室小。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。山工650装载机的驾驶室尺寸只有2平方米，空间狭小，驾驶者乘坐极不舒服。它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

山工650装载机先导压力太高的原因和解决办法具体如下：

1、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦容力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。

2、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。3、检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

山东山工机械有限公司 , 650 6是产品的代号 50是5吨, 性能参数 基本参数设备型号(/)SEM650B产品报价(万元)0额定载重量(kg)5000整机操作重量(kg)17100铲斗容量(m??)2.7-4.5最大挖掘力(掘起力)(kN)163最大牵引力(kN)146发动机型号(/)潍柴WD10G220E12型式(/)直列、立式、水冷、四冲程额定功率/转速(kW/r/min)162最大扭矩/转速(N·m/r/min)920总排量(L)燃油消耗率(g/kW·h)液压系统液压泵类型(kW)流量(额定转速时)(L/min)额定工作压力(Mpa)18动臂油缸数-缸径×行程(mm×mm)铲斗油缸数-缸径×行程(mm×mm)变速箱变速箱型号(/)行驶速度1档(前进/后退)(km/h)行驶速度2档(前进/后退)(km/h)行驶速度3档(前进/后退)(km/h)行驶速度4档(前进/后退)(km/h)45油量燃油箱容量(L)273液压系统(L)140发动机机油(L)20冷却系统(L)变速箱系统(L)45整机参数整机长度(mm)8247整机宽度(mm)3050整机高度(mm)3416最小离地间隙(mm)铲斗宽度(mm)轴距(mm)3300轮距(mm)卸载高度-卸载角度为45°(mm)2969卸载距离-卸载角度为45°(mm)1359转向角度(°)左右38最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm)动臂提升时间(s)三项和时间(s)10.4轮胎型式(/)轮胎规格(/)23.5-25转向系统型式(/)铰接车架，负荷传感转向泵(/)系统工作压力(Mpa)流量(L)转速(r/min)制动系统行车制动形式(/)气顶油四轮盘式制动驻车制动形式(/)断气操纵内涨蹄式制动气压(Mpa)液力变矩器型式(/)单级三元件向心式变矩系数(/)变矩器进口压力(Mpa)变矩器出口压力(Mpa)

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