【太平洋汽车网】汽车的驾驶模式就是通过各种设置改变节气门输出比和换挡时机,以满足驾驶人员驾驶风格,让驾驶人员体验驾驶乐趣的一种设置。一般汽车有三种驾驶模式:节能模式、普通模式、运动模式。
车子的驾驶模式的意思就是通过各种驾驶模式让驾驶人员体验驾驶乐趣,一般汽车上都有节能模式、普通模式、运动模式这几种驾驶模式选择的。车子上的驾驶模式,是通过改变节气门输出比和换档时机,来满足运动型驾驶风格或节油型的驾驶风格;还有些车型还支持悬架软硬度的调节与纯手动换档拨片模式,主要是为了提高汽车操作的乐趣法宝。
汽车ECO模式是车辆的经济模式,节能模式:打开这个开关,车辆就处于经济模式下行驶,车辆电脑控制喷油量,变速箱控制模块控制换挡逻辑,使车辆处于最经济的模式行驶。在车子行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
普通模式:普通模式是为了保证动力不变,更是为了获得更好的燃油经济性,而使用普通模式下的控制,车子的油门响应是最平衡的,操控感更简单舒适,容易上手。
运动模式:车子在开启运动模式后,电控单元会拉高发动机转速,使车子保持有足够的扭距,快起快停,这个时候汽车的性能能够很好体现出来。除此之外,汽车也会调节其他设置,例如悬挂变硬,支撑力大,油门灵敏度更强,发动机进气增加,同时油耗也会增加。
汽车模式的三种驾驶模式,可以在正常行驶中进行切换。 大部分驾驶情况下用普通模式就可以,如果在市区行驶,提倡用普通模式,如果是高速行驶,则提倡使用经济模式,因为切换到经济模式可以更省油。
开启经济模式,降低动力输出的响应速度,减少大量不必要的燃油消耗,让车速更平稳。一般的建议是,如果在城市走走停停的路况下使用,经济模式下的油门响应也很灵敏,动力更适中。即使你踩油门,你也几乎感觉不到。除了节省燃油,它还可以改善驾驶体验。
但是,如果经济模式开得太多,汽车长时间低速会积碳,所以偶尔需要切换到运动模式进行驾驶。有些汽车没有运动模式,偶尔可以切换到S档。懒惰的车主也可以定期添加一些燃油宝,帮助清除积碳,缓解发动机积碳的程度。
具有运动模式的汽车,主要是跑车或轿跑车。例如,在正常情况下,汽车会以2000RPM的速度自动换档,而运动模式会将其提高到3000RPM或更高。使汽车保持足够的扭矩,快速启动和停止,充分彰显汽车的性能,获得传说中的“推背感”,其他特点是支撑,油门灵敏度更强,随着发动机进气量增加,但是相应的油耗也会增加。
平时驾驶不需要运动模式,一般在高速、超车的情况下或者想体验驾驶乐趣的车主可以开启。使用需要适量,控制的不好,容易发生危险。
经济模式下,油门反应速度较慢,但可以达到省油的效果;运动模式和普通模式有很大区别。在运动模式下,油门反应更灵敏,换档组合速度得到提高。在燃油经济性和乘坐舒适性方面,常规模式会比运动模式更舒适。
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