Windows 的服务器安全加固方案

因为IIS(即Internet Information Server)的方便性和易用性，使它成为最受欢迎的Web服务器软件之一。但是，IIS的安全性却一直令人担忧。如何利用IIS建立一个安全的Web服务器，是很多人关心的话题。要创建一个安全可靠的Web服务器，必须要实现Windows 2003和IIS的双重安全，因为IIS的用户同时也是Windows 2003的用户，并且IIS目录的权限依赖Windows的NTFS文件系统的权限控制，所以保护IIS安全的`第一步就是确保Windows 2000操作系统的安全，所以要对服务器进行安全加固，以免遭到黑客的攻击，造成严重的后果。

我们通过以下几个方面对您的系统进行安全加固：

1. 系统的安全加固：我们通过配置目录权限，系统安全策略，协议栈加强，系统服务和访问控制加固您的系统，整体提高服务器的安全性。

2. IIS手工加固：手工加固iis可以有效的提高iweb站点的安全性，合理分配用户权限，配置相应的安全策略，有效的防止iis用户溢出提权。

3. 系统应用程序加固，提供应用程序的安全性，例如sql的安全配置以及服务器应用软件的安全加固。

系统的安全加固：

1.目录权限的配置：

1.1 除系统所在分区之外的所有分区都赋予Administrators和SYSTEM有完全控制权，之后再对其下的子目录作单独的目录权限，如果WEB站点目录，你要为其目录权限分配一个与之对应的匿名访问帐号并赋予它有修改权限，如果想使网站更加坚固，可以分配只读权限并对特殊的目录作可写权限。

1.2 系统所在分区下的根目录都要设置为不继承父权限，之后为该分区只赋予Administrators和SYSTEM有完全控制权。

1.3 因为服务器只有管理员有本地登录权限，所在要配置Documents and Settings这个目录权限只保留Administrators和SYSTEM有完全控制权，其下的子目录同样。另外还有一个隐藏目录也需要同样操作。因为如果你安装有PCAnyWhere那么他的的配置信息都保存在其下，使用webshell或FSO可以轻松的调取这个配置文件。

1.4 配置Program files目录，为Common Files目录之外的所有目录赋予Administrators和SYSTEM有完全控制权。

1.5 配置Windows目录，其实这一块主要是根据自身的情况如果使用默认的安全设置也是可行的，不过还是应该进入SYSTEM32目录下，将 cmd.exe、ftp.exe、net.exe、scrrun.dll、shell.dll这些杀手锏程序赋予匿名帐号拒绝访问。

1.6审核MetBase.bin，C:WINNTsystem32inetsrv目录只有administrator只允许Administrator用户读写。

2.组策略配置:

在用户权利指派下，从通过网络访问此计算机中删除Power Users和Backup Operators

启用不允许匿名访问SAM帐号和共享

启用不允许为网络验证存储凭据或Passport

从文件共享中删除允许匿名登录的DFS$和COMCFG

启用交互登录：不显示上次的用户名

启用在下一次密码变更时不存储LANMAN哈希值

禁止IIS匿名用户在本地登录

3.本地安全策略设置:

开始菜单—>管理工具—>本地安全策略

A、本地策略——>审核策略

审核策略更改 成功 失败

审核登录事件 成功 失败

审核对象访问失败

审核过程跟踪 无审核

审核目录服务访问失败

审核特权使用失败

审核系统事件 成功 失败

审核账户登录事件 成功 失败

审核账户管理 成功 失败

注：在设置审核登陆事件时选择记失败，这样在事件查看器里的安全日志就会记录登陆失败的信息。

服务器加固是给服务器上一把锁，业务系统的服务器都很脆弱，即使装了杀毒软件，部署了防火墙，并定时打补丁，但仍然会有各种风险，各种中毒，各种被入侵，核心数据还是会被偷窥、被破坏、被篡改、被偷走。所以要对服务器加固。

推荐使用MCK云私钥，服务器安全加固系统，重新定义操作系统各模块的功能，构建独立的身份鉴别体系，在当杀毒软件、防火墙都不起作用时，仍然能顽强的对核心数据进行保护，防止木马病毒入侵，防止核心数据被偷窥、被破坏、被篡改、被偷走！

军事领域用的多！

a) 适合于车载有空调载体静止环境：

规定了工作温度（5℃～40℃）、湿热、振动（5Hz～200Hz）、冲击、自由跌落和运输要求。压力、霉菌和盐雾是可选项。

b) 适合于舰载有空调舱室环境：

规定了工作温度（5℃～40℃）、湿热、振动（5Hz～80Hz）、冲击、自由跌落和运输要求。外壳防水、霉菌和盐雾是可选项。

③ 加固型

a) 适合于车载无空调载体静止环境：

规定了工作温度（-15℃～50℃）、湿热、振动（5Hz～500Hz）、冲击、自由跌落和运输要求。压力、吵尘、霉菌和盐雾是可选项。

b) 适合于舰载无空调舱室环境：

规定了工作温度（-15℃～50℃）、湿热、振动（5Hz～80Hz）、冲击、自由跌落、外壳防水、霉菌和盐雾要求。运输是可选项。

c) 适合于舰载有掩蔽的舱外环境：

规定了工作温度（-15℃～55℃）、湿热、振动（5Hz～80Hz）、冲击、自由跌落、外壳防水、霉菌和盐雾要求。易爆性大气和运输是可选项。

d) 适合于潜艇环境：

规定了工作温度（0℃～40℃）、湿热、振动（5Hz～80Hz）、冲击、自由跌落、外壳防水、霉菌和盐雾要求。易爆性大气和运输是可选项。

e) 适合于机载可控环境：

规定了工作温度（-20℃～40℃）、湿热、振动（10Hz～2000Hz）、冲击、自由跌落、加速度、压力和噪声要求。外壳防水、易爆性大气和运输是可选项。

④ 全加固型

a) 适合于野外环境：

规定了工作温度（-40℃～50℃）、湿热、振动（5Hz～200Hz）、冲击、自由跌落、日光辐射和外壳防水要求。压力、易爆性大气、吵尘、霉菌、盐雾和运输是可选项。

b) 适合于车载无空调的载体移动环境：

规定了工作温度（-40℃～50℃）、湿热、振动（50Hz～500Hz）、冲击、自由跌落和运输要求。压力、日光辐射、外壳防水、霉菌和盐雾是可选项。

c) 适合于舰载无掩蔽的舱外环境：

规定了工作温度（-40℃～65℃）、湿热、振动（15Hz～80Hz）、冲击、自由跌落、日光辐射、外壳防水、霉菌和盐雾要求。易爆性大气和运输是可选项。

d) 适合于机载不可控环境

规定了工作温度（-50℃～70℃）、湿热、振动（10Hz～2000Hz）、冲击、自由跌落、加速度和压力要求。噪声、日光辐射、外壳防水、易爆性大气、吵尘、霉菌、盐雾和运输是可选项。

e) 适合于陆基发射式环境

规定了工作温度（-50℃～65℃）、湿热、振动（10Hz～50Hz）、冲击、自由跌落、加速度和压力要求。噪声、日光辐射、外壳防水、易爆性大气、吵尘、霉菌、盐雾和运输是可选项。

f) 适合于水下发射式环境：

规定了工作温度（-30℃～50℃）、湿热、振动（50Hz～300Hz）、冲击、自由跌落、加速度、压力、霉菌和盐雾要求。噪声、日光辐射、外壳防水、易爆性大气和运输是可选项。

g) 适合于空中（飞机、卫星、飞船等飞行器）发射式环境。

规定了工作温度（-50℃～60℃）、湿热、振动（300Hz～2000Hz）、冲击、自由跌落、加速度、压力、霉菌、盐雾和运输要求。噪声、日光辐射、外壳防水和易爆性大气是可选项。

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